產(chǎn)品詳情
新聞:閩清縣明春平行軸減速電機(jī)CF28075703批發(fā)
1、減速機(jī)是一種動力傳遞安排，運用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的安排。 2、減速機(jī)的種類很多，按照傳動類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)以及它們彼此組合起來的減速機(jī)；按照傳動的級數(shù)可分為單級和多級減速機(jī)；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐一圓柱齒輪減速機(jī)；按照傳動的安頓方法又可分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī)。 3、齒輪選用油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種方法。 4、潤滑油應(yīng)守時檢查更換，新設(shè)備的減速機(jī)初次運用時，在工作10－15天往后，須更換新油。往后應(yīng)守時（2-3個月）檢查油的質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)不符合懇求時應(yīng)當(dāng)即更換，一般起碼每半年換油一次。
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伺服馬達(dá)和步進(jìn)馬達(dá)的區(qū)別 步進(jìn)馬達(dá),它是直流脈沖控制的,一般說來功率比較小,用于精度要求不高的開環(huán)自控系統(tǒng)中,它有一個缺點是容易失步!伺服馬達(dá)分為交流和直流兩大類,功率相對教大,精度高;兩者主要的區(qū)別是看馬達(dá)的端部是否有光電編碼器!伺服馬達(dá)就是靠光電編碼器來反饋位置信號的.順便提一下閉環(huán)控制又可分半閉環(huán)和全閉環(huán)兩種,但是普遍使用的是半閉環(huán)裝置,只有非常精密的設(shè)備才用全閉環(huán)裝置,如8#樓所說的后一個就是全閉環(huán)裝置, 如何正確選擇伺服電機(jī)和步 1，如何正確選擇伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)？ 主要視具體應(yīng)用情況而定，簡單地說要確定：負(fù)載的性質(zhì)（如水平還是垂直負(fù)載等），轉(zhuǎn)矩、慣量、轉(zhuǎn)速、精度、加減速等要求，上位控制要求（如對端口界 面和通訊方面的要求），主要控制方式是位置、轉(zhuǎn)矩還是速度方式。供電電源是直流還是交流電源，或電池供電，電壓范圍。據(jù)此以確定電機(jī)和配用驅(qū)動器或控制器 的型號。
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蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械，是常用的減速機(jī)之一，其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛應(yīng)用。中空軸式蝸輪減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。而且振動小，噪音低，能耗低。 常見問題及其原因:1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油，2、蝸輪磨損，3、傳動小斜齒輪磨損，4、軸承(蝸桿處)損壞。
1、減速機(jī)是一種動力傳遞安排，運用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的安排。 2、減速機(jī)的種類很多，按照傳動類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)以及它們彼此組合起來的減速機(jī)；按照傳動的級數(shù)可分為單級和多級減速機(jī)；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐一圓柱齒輪減速機(jī)；按照傳動的安頓方法又可分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī)。 3、齒輪選用油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種方法。 4、潤滑油應(yīng)守時檢查更換，新設(shè)備的減速機(jī)初次運用時，在工作10－15天往后，須更換新油。往后應(yīng)守時（2-3個月）檢查油的質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)不符合懇求時應(yīng)當(dāng)即更換，一般起碼每半年換油一次。
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伺服馬達(dá)和步進(jìn)馬達(dá)的區(qū)別 步進(jìn)馬達(dá),它是直流脈沖控制的,一般說來功率比較小,用于精度要求不高的開環(huán)自控系統(tǒng)中,它有一個缺點是容易失步!伺服馬達(dá)分為交流和直流兩大類,功率相對教大,精度高;兩者主要的區(qū)別是看馬達(dá)的端部是否有光電編碼器!伺服馬達(dá)就是靠光電編碼器來反饋位置信號的.順便提一下閉環(huán)控制又可分半閉環(huán)和全閉環(huán)兩種,但是普遍使用的是半閉環(huán)裝置,只有非常精密的設(shè)備才用全閉環(huán)裝置,如8#樓所說的后一個就是全閉環(huán)裝置, 如何正確選擇伺服電機(jī)和步 1，如何正確選擇伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)？ 主要視具體應(yīng)用情況而定，簡單地說要確定：負(fù)載的性質(zhì)（如水平還是垂直負(fù)載等），轉(zhuǎn)矩、慣量、轉(zhuǎn)速、精度、加減速等要求，上位控制要求（如對端口界 面和通訊方面的要求），主要控制方式是位置、轉(zhuǎn)矩還是速度方式。供電電源是直流還是交流電源，或電池供電，電壓范圍。據(jù)此以確定電機(jī)和配用驅(qū)動器或控制器 的型號。
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蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機(jī)械，是常用的減速機(jī)之一，其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛應(yīng)用。中空軸式蝸輪減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。而且振動小，噪音低，能耗低。 常見問題及其原因:1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油，2、蝸輪磨損，3、傳動小斜齒輪磨損，4、軸承(蝸桿處)損壞。
