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適用區(qū)域：預(yù)制梁場(chǎng) 公路 高鐵橋梁錨索鋼絞線(xiàn)輸送

適用物料：15.24鋼絞線(xiàn)錨索（特殊續(xù)定制）

傳輸距離：0-300米

類(lèi)別：常規(guī)衡速 變頻 切斷可選

預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿束機(jī): 也叫穿束機(jī).穿索機(jī)、穿線(xiàn)機(jī)、穿梭機(jī)，是在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為超長(zhǎng)孔道穿鋼絞線(xiàn)的主要工具。

參數(shù)：

三、工作原理

電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絞線(xiàn)從一端進(jìn)線(xiàn)口插入，壓輪壓住鋼絞線(xiàn)向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出，達(dá)到張拉用尺寸。

四、主要特點(diǎn)

本機(jī)可進(jìn)、可退，集放線(xiàn)和穿線(xiàn)為一體，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維修方便，在施工中，兩人即可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

五、效率

1.節(jié)約大量人力，只需上線(xiàn)兩人，節(jié)省了人員管理。

2.操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)，無(wú)任何浪費(fèi)，大大節(jié)約了材料費(fèi)用。

3.鋼絞線(xiàn)不用提前切割存放，材料質(zhì)量。

4.每分鐘穿線(xiàn)50米，成本低，高效、快速、精確。

5.設(shè)備輕便，易于拆卸、安裝、運(yùn)輸。

六、使用方法

1.開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作

1）檢查電氣線(xiàn)路接線(xiàn)是否正確、完好，使用前齒輪箱內(nèi)加注黃油。

2）接通電源，調(diào)試正反轉(zhuǎn)。設(shè)備必須可靠的接零或接地保護(hù)，防止漏電傷人。

2.正常工作：

1）將鋼絞線(xiàn)從籠中拉出，松動(dòng)手輪，將鋼絞線(xiàn)穿入本機(jī)的進(jìn)線(xiàn)口，從出線(xiàn)口穿出，在鋼絞線(xiàn)端頭套上塑料導(dǎo)帽，壓緊手輪，但不要太緊，以免影響壓輪壽命。

2）通知另一端工作人員按動(dòng)僅限按鈕開(kāi)關(guān)，使鋼絞線(xiàn)沿導(dǎo)線(xiàn)捅進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端，穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，當(dāng)需要微量調(diào)節(jié)鋼絞線(xiàn)的外露長(zhǎng)度時(shí)，可用手指敲擊控制開(kāi)關(guān)上的前進(jìn)或者后退按鈕。

3）完成一根鋼絞線(xiàn)的穿束工作，在下一根鋼絞線(xiàn)的頭部套上導(dǎo)向帽，重復(fù)2） 3）的操作。

4）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可調(diào)整機(jī)上手輪螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能調(diào)節(jié)太緊，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加劇壓輪的磨損，降低使用壽命。

5）工作時(shí)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī) 查明原因 排除故障后再啟動(dòng)

七、維護(hù)保養(yǎng)

1）定期檢查此輪箱內(nèi)黃油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用要求時(shí)，就應(yīng)及時(shí)更換。

2）每次使用完畢，設(shè)備應(yīng)放在無(wú)雨雪的干燥環(huán)境中。

八、注意事項(xiàng)

1）兩端操作人員應(yīng)密切配合，特別是當(dāng)進(jìn)線(xiàn)端操作人員在切割鋼絞線(xiàn)或套導(dǎo)向帽時(shí)，出線(xiàn)端的操作人員不要將手放在控制按鈕上，以防誤操作傷人。

2）工作時(shí)兩端應(yīng)禁止人員穿越，以防鋼絞線(xiàn)彈出傷人。

3）當(dāng)工作時(shí)出現(xiàn)壓輪打滑，鋼絞線(xiàn)不前進(jìn)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，避免過(guò)度磨損鋼絞線(xiàn)和壓輪。待查明原因并解決后方可繼續(xù)工作。

4）電路圖中有切割機(jī)和主電機(jī)強(qiáng)制互鎖急停設(shè)計(jì)，使用者可選擇使用。

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