產(chǎn)品詳情
德國INA軸承內(nèi)圈的端面應(yīng)靠近軸肩（軸夾）。軸承杯組裝后，定位端軸承蓋與墊圈或外圈接觸應(yīng)均勻。
滾動軸承安裝后，相對運動部件的轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活輕便。如有卡滯現(xiàn)象，檢查分析問題原因，并作出相應(yīng)處理。
軸承裝配過程中，發(fā)現(xiàn)孔或軸配合過松，應(yīng)檢查公差；過緊，不得強行進行粗裝配，應(yīng)檢查分析問題原因，并作相應(yīng)處理。
單列圓錐滾子軸承、推力角接觸軸承和雙向推力球軸承的軸向間隙應(yīng)滿足裝配過程中的圖紙和工藝要求。
德國INA軸承在正常運行時的溫升不應(yīng)超過35℃，醉高工作溫度不得超過70℃。
將軸承壓入支架時，用專用安裝工具壓緊外圈端面，不要直接敲擊軸承，以免變形。
軸承與支承座的配合務(wù)必符合公差要求。如果太緊，會使導(dǎo)向軸與軸承配合，損壞軸承；如果太松，會使軸承無法固定在支架上。
將導(dǎo)軸安裝到軸承中時，將其稍微插入仲心。如果斜插，球會脫落，保持架會變形。
軸承裝入支座時，不允許轉(zhuǎn)動。如果強行旋轉(zhuǎn)，德國INA軸承會損壞。
不允許將固定螺釘直接固定在軸承外圈上，否則會發(fā)生變形。
當(dāng)導(dǎo)軌側(cè)面有參考邊時，應(yīng)靠近參考邊安裝。無參考邊時，導(dǎo)軌滑動方向應(yīng)符合設(shè)計要求。擰緊導(dǎo)軌的緊固螺釘后，檢查滑塊的滑動方向是否有偏差，否則務(wù)必進行調(diào)整。
如果滑塊是由傳動帶驅(qū)動的，固定張力后，傳動帶和滑塊不應(yīng)傾斜，否則務(wù)必調(diào)整皮帶輪，使德國INA軸承傳動帶的驅(qū)動方向與導(dǎo)軌平行。
主動鏈輪與從動鏈輪的幾何仲心平面應(yīng)重合，偏差不超過設(shè)計要求。
鏈條與鏈輪嚙合時，務(wù)必張緊工作面以確保順利嚙合。
當(dāng)齒輪的凸緣寬度小于或等于20 mm時，齒輪嚙合后的軸向位錯不應(yīng)大于1 mm；當(dāng)齒輪的凸緣寬度大于20 mm時，軸向位錯不應(yīng)大于法蘭寬度的5個百分點。
齒輪嚙合面按技術(shù)要求正常潤滑，齒輪箱按技術(shù)要求加注潤滑油至油位線。
傳動同步帶軸與從動同步帶軸務(wù)必平行，不得德國INA軸承歪斜和擺動，歪斜誤差不得超過2‰。
當(dāng)兩個滑輪的寬度相同時，它們的端面應(yīng)在同一整體內(nèi)，兩個滑輪的軸向位移不超過法蘭寬度的5個百分點。
裝配正時皮帶時，不要強行將皮帶輪推入。裝配時應(yīng)縮短兩個滑輪的仲心距，否則會損壞同步帶的拉伸層。
同步帶張緊輪應(yīng)安裝在松邊張緊，并固定兩個緊固螺栓。
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