產(chǎn)品詳情
型號：TM09WN
TBI Motion直線導軌的優(yōu)勢
高精確度
因為直線導軌的摩擦阻力很小，所以僅需很小的驅(qū)動力即可移動負載。低摩擦阻力有助于減小溫度升高的影響。因此，與傳統(tǒng)滑動系統(tǒng)相比，減小了摩擦阻力并且可以長期保持精度。
高剛性
直線導軌和滑塊的設計在所有四個方向上具有相等的引線額定值，要求在所有方向上具有足夠的剛性負載，并具有自動對準能力以吸收安裝錯誤。此外，可以實現(xiàn)足夠的預緊力以增加剛度并使其適用于任何類型的安裝。
易于維護
與傳統(tǒng)滑軌系統(tǒng)的高技能要求的報廢工藝相比，即使通過銑削或磨削加工安裝表面，直線導軌也可以提供高精度。此外，直線導軌的互換性為安裝和將來的維護提供了便利。
高速
直線導軌塊，導軌和滾珠通過滾動系統(tǒng)的接觸點施加。由于低摩擦阻力的特性，所需的驅(qū)動力遠低于其他系統(tǒng)，因此功耗很小。而且，即使在高速操作下，溫升效果也很小。
無間隙的高性能
如圖所示，即使在預緊或常規(guī)載荷下，滾珠和滾道也沿載荷方向在兩個點處相互接觸。這種設計引起平滑的滾動運動。
直線導軌所有系列和類型
TR-Ball系列：TRH-V，TRH-F，TRS-V，TRS-F，TRC-V
TR-自潤滑系列：TR-自潤滑
每種型號的詳細規(guī)格，請參閱電子型錄或與我們聯(lián)系。
|
型 號 |
組裝規(guī)格 (mm) |
滑座尺寸 (mm) |
軌道尺寸 (mm) |
|||||||||||||||
|
H |
W2 |
E |
W |
B |
J |
T |
L |
L1 |
Qxl |
? |
W1 |
H1 |
?D |
h |
?d |
F |
P |
|
|
TM09WN |
12 |
6 |
3 |
30 |
21 |
12 |
4 |
39.1 |
26.7 |
M3x3 |
1.3 |
18 |
7.3 |
6 |
4.5 |
3.5 |
30 |
|
|
TM09WL |
12 |
6 |
3 |
30 |
23 |
24 |
4 |
50.7 |
38.3 |
M3x3 |
1.3 |
18 |
7.3 |
6 |
4.5 |
3.5 |
30 |
|
|
TM12WN |
14 |
8 |
3.5 |
40 |
28 |
15 |
4.5 |
46.2 |
29 |
M3x3.5 |
1.3 |
24 |
8.5 |
8 |
4.5 |
4.5 |
40 |
|
|
TM12WL |
14 |
8 |
3.5 |
40 |
28 |
28 |
4.5 |
61.2 |
44 |
M3x3.5 |
1.3 |
24 |
8.5 |
8 |
4.5 |
4.5 |
40 |
|
|
TM15WN |
16 |
9 |
3.6 |
60 |
45 |
20 |
4.8 |
55.1 |
38.5 |
M4x4.5 |
1.3 |
42 |
9.5 |
8 |
4.5 |
4.5 |
40 |
23 |
|
TM15WL |
16 |
9 |
3.6 |
60 |
45 |
35 |
4.8 |
74.2 |
57.6 |
M4x4.5 |
1.3 |
42 |
9.5 |
8 |
4.5 |
4.5 |
40 |
23 |
|
型 號 |
額定負載(kgf) |
容許靜力矩 |
重量 |
||||||
|
Mx(kgf- mm) |
My(kgf-mm) |
Mz(kgf-mm) |
滑塊(kg/m) |
滑軌(kg/m) |
|||||
|
C |
Co |
||||||||
|
單滑塊 |
單滑塊 |
雙滑塊 |
單滑塊 |
雙滑塊 |
|||||
|
TM09WN |
208 |
368 |
4,645 |
1,621 |
12,205 |
1,621 |
12,205 |
0.03 |
0.97 |
|
TM09WL |
260 |
509 |
7,123 |
3,905 |
23,411 |
3,905 |
23,411 |
0.043 |
|
|
TM12WN |
313 |
530 |
10,190 |
2,864 |
23,153 |
2,864 |
23,153 |
0.05 |
1.47 |
|
TM12WL |
415 |
796 |
15,748 |
7,083 |
46,164 |
7,083 |
46,164 |
0.076 |
|
|
TM15WN |
517 |
856 |
26,387 |
5,459 |
42,543 |
5,459 |
42,543 |
0.116 |
2.85 |
|
TM15WL |
686 |
1,283 |
41,779 |
14,144 |
87,256 |
14,144 |
87,256 |
0.175 |
|
