汽車衡俗稱“汽車地磅”，目前在國內(nèi)普遍采用的是全鋼結(jié)構(gòu)承載器的電子汽車衡。本文根據(jù)當前國外鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡承載器技術(shù)市場動態(tài)，以及它的性能、造價、制作、運輸、抗銹蝕優(yōu)勢來論證鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡在特定的環(huán)境中將有一定的發(fā)展前景。 

鋼筋混凝土電子地磅精度等級高、計量穩(wěn)定、防腐蝕，尤其適合碼頭、工廠、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。

跟全電子地磅、數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅，最大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，最好早點跟廠家早點協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。

優(yōu)點：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題

抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準、不變形、免維護

上海鷹衡（上海衡器廠）專注1-200t標準電子地磅，鋼混結(jié)構(gòu)地磅，榮獲ISO9001質(zhì)量認證地磅產(chǎn)品，高精確高穩(wěn)定性，深得廣大用戶喜愛。

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一、汽車衡的發(fā)展趨勢 
 
 汽車衡俗稱“汽車地磅”，是一種在地面上對機動車輛進行檢重的大型計量設(shè)備。它經(jīng)歷了機械式汽車衡和電子汽車衡兩個發(fā)展階段。目前機械式汽車衡已被維護方便且計量準確的電子汽車衡所取代。電子汽車衡仍在不斷向前發(fā)展，其儀表向小巧、功能齊全、控制方便、操作容易發(fā)展，其傳感器從模擬信號傳感器向數(shù)字傳感器發(fā)展，稱重秤臺從全鋼結(jié)構(gòu)秤臺向鋼架水泥結(jié)構(gòu)、鋼筋水泥結(jié)構(gòu)、不銹鋼砼水泥結(jié)構(gòu)發(fā)展。從秤臺結(jié)構(gòu)的流行趨勢看，作者認為全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺，即將逐步被水泥結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺取代。 

 二、新興鋼筋水泥結(jié)構(gòu)電子汽車衡在競爭中進入市場 
 
 全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡能否被鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡逐步取代？不是人的主觀意志所能左右的，而應(yīng)是各自的產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價格的市場競爭的必然結(jié)果。 
 
 目前鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺在發(fā)達國家從八十年代開始應(yīng)用并獲得成功，此項技術(shù)已被國外企業(yè)所掌握，并廣泛應(yīng)用，這方面我國汽車衡生產(chǎn)商和技術(shù)監(jiān)督管理部門還沒有引起足夠的重視，隨入世貿(mào)即將零關(guān)稅的今天，有必要對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡和全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡誰沉誰浮的問題展開深入探討。 
 1、國內(nèi)外鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡使用情況 
 在我國，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡近年來也正在悄然進入市場，國內(nèi)的衡器業(yè)界也有少數(shù)公司開始生產(chǎn)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡。
 2、全鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡秤臺的優(yōu)勢比較 
 A、全鋼結(jié)構(gòu)的汽車衡秤臺的典型產(chǎn)品優(yōu)勢剖析 
 
 1)U型截面設(shè)計，秤臺整體剛性及局部剛性得到提高 
 2)連續(xù)焊接，使秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹 
 3)秤體油漆前，整體拋丸，保證油漆附著力，拋丸后，四小時內(nèi)涂覆環(huán)氧防銹底漆和丙烯酸聚氨脂油漆，耐酸耐堿，防護能力強 
 4)每種樣秤均經(jīng)過大型疲勞試驗機上萬次滿負荷加卸載試驗。試驗后，秤臺無永久變形；構(gòu)件焊縫無開裂現(xiàn)象(2)。 
 
 1)秤體材料好強度高；2)秤體產(chǎn)品特色是漆好不易生銹；3)秤體焊接質(zhì)量好縫不裂開

 B、新興的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的汽車衡秤臺的產(chǎn)品分析及優(yōu)勢比較 
 目前正在悄然進入市場的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡，已具有幾十噸至200噸量程的系列產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用成功的混凝土結(jié)構(gòu)的汽車衡秤臺技術(shù)，一旦設(shè)計方案被確認，鋼材和水泥又滿足設(shè)計要求，其生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝就很簡單，一般小型企業(yè)就能較好掌握，生產(chǎn)的秤臺其抗折抗壓性能就不需置疑，對照全鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡秤臺的主要特點可看到： 
 
 1)鋼筋混凝土的強度高是不用質(zhì)疑，它在橋梁技術(shù)應(yīng)用上就很好的體現(xiàn)這些優(yōu)點，過去橋梁常采用鋼架結(jié)構(gòu)，隨水泥工業(yè)的興起，現(xiàn)有的橋梁大多是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，50年不壞，這就是一個例證。 
 
 2)因為鋼筋混凝土外部不生銹方面也是顯而易見的，這是因為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)秤臺其表層都有20mm以上的水泥混凝土層，水泥混凝土屬于非金屬，有很好的抗腐蝕性和抗氧化性，所以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡抗銹蝕是不用質(zhì)疑的。由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不用刷漆，對生產(chǎn)廠家可省去刷漆工藝和降低成本消耗，對用戶可省去定期的防銹維護，從而鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡可以用于腐蝕性強的化工企業(yè)和海港工地。 
 3)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的電子汽車衡，一旦設(shè)計滿足承載負荷的要求，其構(gòu)件是混凝土和鋼材澆鑄成一體，秤臺結(jié)構(gòu)不存在縫隙。

 除此之外鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡還有其他幾點優(yōu)勢是全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡望塵莫及的: 
 
 1)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡耗用的鋼材僅是全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的三分之一，前者的生產(chǎn)成本會比后者低得多，由此而來，在市場價格競爭中，汽車衡用戶和商家可以實現(xiàn)雙贏。 
 
 2)全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡秤臺屬于良導(dǎo)體，防雷性能差，稱重的核心傳感器易于被雷擊壞，給用戶造成較大損失，而混凝土秤臺則是非良導(dǎo)電體，能有效防止雷擊，避免傳感器的損壞；而且混凝土結(jié)構(gòu)鋼性強不變形，在大量程段計量線性好，且抗氧化，抗潮濕，抗化學腐蝕具有全方位的適應(yīng)能力。因而具有更優(yōu)異的性能優(yōu)勢，由使計量系統(tǒng)運行可靠率更高。 
 
 3)目前其先進的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡的秤臺可在用戶的現(xiàn)場澆鑄，甚至不需用吊車，其工序簡單成型容易，而全鋼結(jié)構(gòu)電子汽車衡的超寬超長的秤臺需長途運輸才能到達現(xiàn)場，前者比后者用戶要少支付一筆可觀的運輸費用和吊車費用，更可貴的是因為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡的秤臺可在用戶的現(xiàn)場澆鑄成型，可降低設(shè)備的運輸費，能方便的低價跨省跨國運輸、安裝、和銷售。 
 3、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡將成為秤臺更新?lián)Q代的首
 
 綜上所述：就其性能優(yōu)勢、造價優(yōu)勢及適應(yīng)優(yōu)勢，可以看出鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡有較大的優(yōu)勢和很強生命力和發(fā)展前景。它能很好的發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的特點，彌補全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的缺陷，其生產(chǎn)成本也比鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的低，生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)技術(shù)易于被一般企業(yè)掌握，容易生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品。所以作者認為，全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡被鋼架水泥結(jié)構(gòu)、鋼筋水泥結(jié)構(gòu)、不銹鋼砼水泥結(jié)構(gòu)電子汽車衡取代是必然趨勢，如果電子汽車衡取代機械秤是重大技術(shù)突破，則在電子汽車衡、軌道衡、地中衡中用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)秤臺取代純鋼結(jié)構(gòu)秤臺將是一個新的發(fā)展方向。 

地磅，0.1到200噸地磅（汽車衡）生產(chǎn)廠家，上海新鷹衡器有限公司秉承“科技先導(dǎo)，以人為本，開拓創(chuàng)新，服務(wù)大眾”的企業(yè)理念，堅持“客戶第一、質(zhì)量第一、誠信第一、效率第一”的經(jīng)營原則，以一流的品質(zhì)、一流的服務(wù)、一流的信譽，回報廣大客戶！

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