東風(fēng)小多利卡國(guó)六清障車(chē)：

底盤(pán)配置可變進(jìn)氣正時(shí)處于on工作狀態(tài)。怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空負(fù)壓為5kpa(正常值應(yīng)為6kpa-7kpa)，緩慢加速時(shí)回落至4kpa。測(cè)量排氣背壓，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在25r/min時(shí)為1kpa(標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為25kpa-5kpa)。當(dāng)?shù)?缸分別斷油后，單缸轉(zhuǎn)速降均在15r/min左右，第4缸分別斷油后，單缸轉(zhuǎn)速降僅為5r/min。測(cè)試燃油壓力，為31kpa，正常。用示波器測(cè)試點(diǎn)火波形，發(fā)現(xiàn)第4缸點(diǎn)火波形間斷地出現(xiàn)向下傾斜的鋸齒形雜波。：采用東風(fēng)股份原廠底盤(pán)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，多功能方向盤(pán)，空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，奧迪轎車(chē)換擋桿沖擊故障維修經(jīng)驗(yàn)一輛23年產(chǎn)原裝奧迪a4轎車(chē)，搭載1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)裝備了奧迪公司生產(chǎn)的1j型無(wú)級(jí)變速器。該車(chē)進(jìn)廠時(shí)的實(shí)際故障現(xiàn)象是換擋桿由p/n入r擋沖擊嚴(yán)重，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火。通過(guò)仔細(xì)試驗(yàn)，我們總結(jié)出一個(gè)規(guī)律：每次重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后次掛r擋接合非常平順，次再掛便開(kāi)始沖擊，同時(shí)如果反復(fù)操作沖擊力就會(huì)越來(lái)越大，有時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火。讓變速器在前進(jìn)擋上運(yùn)行一會(huì)兒再掛r擋，次還是非常柔和，接下來(lái)再操作又開(kāi)始沖擊。中控鎖，氣剎。

上裝配置：藍(lán)牌一拖二清障車(chē)，他慢慢將車(chē)停在減速帶后，打電話(huà)叫拖車(chē)。小許的做法十分正確，發(fā)現(xiàn)爆胎后千萬(wàn)不要踩剎車(chē)，應(yīng)該放慢車(chē)速后將車(chē)停下。造成爆胎的原因很多，特別是在夏日里，這是因?yàn)椋很?chē)胎的使用環(huán)境比之前更加惡劣，造成爆胎的可能性也就更大了。解除危機(jī)：提醒那些長(zhǎng)時(shí)間在烈日下行車(chē)的車(chē)主們，盡量控制出行時(shí)間，避開(kāi)高溫時(shí)段。如果需要長(zhǎng)時(shí)間在烈日下行駛，那么每隔一段時(shí)間讓車(chē)輛降降溫，切忌不要用冷水沖剛暴曬過(guò)的車(chē)輛和輪胎。另外，定期檢查輪胎也非常重要。3噸上裝，4噸卷?yè)P(yáng)，21米鋼絲繩，3噸后托臂，底板為花紋板(可選沖壓板），尾部液壓翻轉(zhuǎn)，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，根據(jù)所示，電喇叭與發(fā)動(dòng)機(jī)控制之間沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)，可能的故障原因是電喇叭工作時(shí)的電磁場(chǎng)對(duì)油門(mén)踏板傳感器信號(hào)出現(xiàn)了干擾，或者喇叭信號(hào)行車(chē)記錄儀（該行車(chē)記錄儀信號(hào)采集受can總線(xiàn)控制），然后經(jīng)canh、canl通信線(xiàn)影響發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元，引起按電喇叭車(chē)輛發(fā)聳的故障（）。因該車(chē)未安裝wc系統(tǒng)，再咨詢(xún)金華青年廠家后確定wc系統(tǒng)線(xiàn)束未作其他用途。因此不確定是wc系統(tǒng)線(xiàn)束短路、電喇叭的電磁干擾，還是電喇叭的反電勢(shì)、反向電壓引起車(chē)輛發(fā)聳的故障。配4根綁帶，輔助小車(chē)一套，L型抱胎架一對(duì)，工具箱一個(gè)，LED工作照明燈一對(duì)，其余標(biāo)配，上牌需拆除后托臂安裝后防護(hù)。