產(chǎn)品詳情
影響液壓制動器性能的外部條件有3條:
1.與路面接觸面積和附著力不同的輪胎，將導致制動不均勻。輪胎氣壓必須相同，左右輪
胎的胎紋深度必須差不多。
2.車輛負載不均勻也影響制動性能，重載車輪比其他車輪需要的制動力大。
3.車搶定位，特別是在外傾和主稍后傾過大時，會導致制動跑偏。
要想檢查制動液是否泄漏，使發(fā)動機怠速運行，將變速桿掛在空檔，然后用恒定的踩踏力踩住踏板。如果在植定踩踏力作用下踏板逐漸下降，則表明液壓系統(tǒng)泄漏。通過肉眼檢查，確認可疑的泄漏部位。
液壓制動器是將駕駛員加在踏板上的力轉(zhuǎn)化為液體壓力，推動制動蹄摩擦襯片與制動盤(鼓)接觸摩擦，使車輪制動。液壓制動器的組成及各部分的結(jié)構(gòu)，小客車的行車制動裝置一般，為液壓、串聯(lián)式主缸(總泵)帶真空助力系統(tǒng)。它由制動主缸(總泵)、車輪制動器、真空助力器、制動管路和踏板操縱機構(gòu)等組成。
制動主缸(總泵)：
(1)功用;是將來動踏板的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能，并根據(jù)車輪制動器的需嬰將壓力送到各制動輪缸(分泵)。
(2)結(jié)構(gòu):小客車的制動主缸大都是申聯(lián)雙腔結(jié)構(gòu)。桑塔納、夏利等轎車裝用的串聯(lián)雙腔主缸，用兩只螺母連接在真空助力器的前方。 液壓制動器是制動器中使用較多的一種，它是借助液體來達到制動目的的設(shè)備，這種設(shè)備需要經(jīng)常進行檢修維護，當出現(xiàn)故障時要及時排除，否則非常容易引發(fā)，所以今天小編要介紹的就是液壓制動器不靈的故障處理辦法。
(1)故障原因
①制動蹄片間隙調(diào)整不當；
②輪胎氣壓不符合原車規(guī)定；
③制動蹄片上有油；
④制動蹄片變形或蹄片磨損；
⑤制動鼓不圓，回位彈簧有故障；
⑥分泵磨損嚴重；
⑦盤式制動器摩擦襯塊卡??；
