為了保證液壓制動(dòng)器的靈敏度，必須經(jīng)常對(duì)液壓制動(dòng)器做維護(hù)與保養(yǎng)。

 1、經(jīng)常對(duì)液壓制動(dòng)器增加潤(rùn)滑劑。

2、定時(shí)查看銜鐵行程長(zhǎng)度，因?yàn)樵谥苿?dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，銜鐵的行程隨著剖動(dòng)面的磨損而長(zhǎng)度增大，當(dāng)銜鐵行程達(dá)不到正常值是，有必須要進(jìn)行調(diào)整，以恢復(fù)制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的空隙。

 3、更換了磨損的制動(dòng)面后，應(yīng)該從頭恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的空隙。

 4、經(jīng)常檢查螺栓是否松動(dòng)，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓。

 5、定時(shí)查看機(jī)械的磨損情況，并擦出機(jī)械零部件外表的雜物

 現(xiàn)在液壓制動(dòng)器是車(chē)輛中常見(jiàn)的制動(dòng)設(shè)備，它在車(chē)輛傳動(dòng)體系中首要起傳遞動(dòng)力和操控運(yùn)動(dòng)等效果。由于它布局緊湊，操作簡(jiǎn)略呼應(yīng)，壽數(shù)持久運(yùn)用牢靠，以及易于完成遠(yuǎn)距離操控等長(zhǎng)處，它首要與系列電機(jī)配套。

  車(chē)輛在作業(yè)部件中止或減速所有必要施加的阻力矩稱(chēng)為制動(dòng)力矩，制動(dòng)力矩是規(guī)劃、以及選用電力液壓推動(dòng)器的根據(jù)，通常其大小由機(jī)器的型式和作業(yè)需求決議。

    制動(dòng)器上所用的功能直接影響制動(dòng)進(jìn)程，從而影響其功能的首要因素為作業(yè)溫度和溫升速度。

    通常應(yīng)具有高而安穩(wěn)的系數(shù)和杰出的耐磨性，并且系數(shù)分金屬和非金屬兩類(lèi)。運(yùn)用電磁效應(yīng)完成制動(dòng)的制動(dòng)器分為電磁粉末制動(dòng)器和電磁渦流制動(dòng)器，以及電磁式制動(dòng)器等多種形式。 液壓制動(dòng)器的制動(dòng)液在補(bǔ)充添加或更換時(shí)必須嚴(yán)格遵照原車(chē)規(guī)定型號(hào)的制動(dòng)液加注。如需更換另一型號(hào)制動(dòng)液時(shí)必須先鑒別原用和新用制動(dòng)液的品位，是否需更換耐油橡膠密封件。其次，在更換制動(dòng)液前必須將原車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液放凈，并用酒精清洗干凈后，再換注新的制動(dòng)液。必須防止不同型號(hào)的制動(dòng)液混合注入制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)使用，以防制動(dòng)器失效。

 液壓制動(dòng)液一般有以下三種類(lèi)型：