在準(zhǔn)備開動汽車時(shí)，應(yīng)在松開駐車制動之前先將變速桿從“P”(停車)檔換出來。

     不得在開動汽車時(shí)拉緊駐車制動器，否則會因過熱，使后剎車作用下降，制動器壽命縮短或產(chǎn)生永久性制動器損壞。

     如果駐車制動器不能穩(wěn)定地制動汽車，或不能完全松開，則應(yīng)立即要求經(jīng)銷商或服務(wù)站進(jìn)行檢查。離開汽車之前，通常均應(yīng)全部拉上駐車制動器，否則汽車會移動，引起或損壞。駐車時(shí)，確保使手動變速器汽車的換檔桿處于空檔：使自動變速器汽車的變速桿處于“P”(駐車檔)位置或“N”（空檔）位置，而且絕大多數(shù)自動變速器汽車只有P檔時(shí)才能拔出汽車點(diǎn)火鑰匙。如無特殊情況，嚴(yán)格禁止汽車變速器在前進(jìn)檔（D，S，L或帶數(shù)字等）或倒檔（R）位置時(shí)進(jìn)行駐車行為。

     那么什么是電機(jī)制動器，就不用多說了。電機(jī)制動器的作用有哪些呢？

    制動器有很多分類，有型車制動器，駐車制動器以及電機(jī)制動器。

大的差錯行程電極在泊車或許被負(fù)載拖著轉(zhuǎn)不時(shí)處于發(fā)電狀況，簡略的說即是轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩方向相反時(shí)處于發(fā)電狀況，這時(shí)候電機(jī)會把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。

     假設(shè)操控電機(jī)的設(shè)備只能從電網(wǎng)吸收能量而不能把能量送回電網(wǎng)，這時(shí)候就需要電機(jī)制動器來把這有些剩余的能量消耗掉。

     制動馬達(dá)在電源輸入時(shí)，馬達(dá)及制動器的經(jīng)圈一起通電，此刻制動器的磁鐵盤戰(zhàn)勝繃簧壓力，被吸向磁極組這一側(cè)，使片與制動板脫離，馬達(dá)得以發(fā)動。

     當(dāng)電源斷電時(shí)，磁鐵盤因磁場不見而被繃簧推出，使磁鐵盤上的片與制動板發(fā)生，而迅速將馬達(dá)制動。

     有人會問制動器與離合器在電機(jī)上的作用。

     制動器是在電動機(jī)停電今后，當(dāng)即泊車，使機(jī)器停在應(yīng)停的方位，而一不會發(fā)生太。離合器有好幾種，像是分離式的離合器，可以使自動轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些和轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些分脫離，當(dāng)需求作業(yè)時(shí)，將離合器合上，就可以作業(yè)了，避免了電機(jī)的頻頻起動而對電機(jī)形成的危害。還有一種是超越離合器。是一種機(jī)械保護(hù)裝置，當(dāng)機(jī)械有些呈現(xiàn)過載較大時(shí)，超越離合器就會打滑，從而對機(jī)器不會發(fā)生過大的損傷。

制動器是什么呢？它主要是用于剎車用的，制動器的種類有很多，有行車制動器、駐車制動器、濕式制動器、塊式制動器等等好多的類型。