在盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)如果有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時(shí)，可采用下述辦法掃除：

     1、在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上構(gòu)成一傾斜度。然后確保制動(dòng)時(shí)制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤(pán)柔性觸摸，使制動(dòng)襯塊在正常磨損狀態(tài)下無(wú)反常噪聲呈現(xiàn)。

     2、為制動(dòng)器挑選原料軟些、密度小些的制動(dòng)襯塊資料。

     3、在盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)襯塊向一側(cè)移動(dòng)，能夠呈現(xiàn)碰擊動(dòng)靜。這是因?yàn)橹苿?dòng)襯塊和鉗體之間的空隙過(guò)大所造成的，可用鍍覆焊錫的辦法消除空隙。但須注意，應(yīng)使焊錫鍍覆在與行進(jìn)方向相反的一側(cè)，避免在制動(dòng)力的效果下失效。

     看過(guò)以上的相關(guān)的介紹之后，你是不是對(duì)盤(pán)式制動(dòng)器的噪音有了想對(duì)的應(yīng)變措施了嗯？  制動(dòng)器從大類(lèi)上可以分為工業(yè)制動(dòng)器與汽車(chē)制動(dòng)器，這兩大類(lèi)又可以分為很多的小類(lèi)別，今天先來(lái)給大家介紹一下工業(yè)所用塊塊式制動(dòng)器的組成部分：

    塊式制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。

    常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，對(duì)稱布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連，內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上，在松閘器上閘力的作用下，成對(duì)的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。   

在接通電源時(shí)，電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿，推桿推動(dòng)左制動(dòng)臂向左擺，主彈簧被壓縮。同時(shí)，解除壓力的輔助彈簧將右制動(dòng)臂向右推，兩制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪分離，機(jī)構(gòu)可以運(yùn)動(dòng)。當(dāng)切斷電源時(shí)，鐵心失去磁性，對(duì)銜鐵的吸引力消除，因而解除銜鐵對(duì)推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動(dòng)臂一起向內(nèi)收擺，帶動(dòng)制動(dòng)瓦塊抱緊制動(dòng)輪產(chǎn)生制動(dòng)力矩；同時(shí)，輔助彈簧被壓縮。制動(dòng)力矩由主彈簧力決定，輔助彈簧保證松間間隙

塊式制動(dòng)器的制動(dòng)性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。 相信大家對(duì)制動(dòng)器都不會(huì)太陌生是吧，制動(dòng)器的種類(lèi)有很多，有磁粉制動(dòng)器，行車(chē)制動(dòng)器，駐車(chē)制動(dòng)器，塊式制動(dòng)器等等很多的類(lèi)型，那么誰(shuí)知道什么是磁粉制動(dòng)器呢？