大家都知道制動(dòng)器是做什么用的，制動(dòng)器的種類有很多的，有液壓制動(dòng)器，盤式制動(dòng)器，行車制動(dòng)器，駐車制動(dòng)器等等很多的種類。盤式液壓制動(dòng)器就是液壓制動(dòng)器中的一種形式。那么盤式液壓制動(dòng)器在使用的過程中一般會(huì)出現(xiàn)哪些問題呢？下面就由小編來給大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹。

     (1)制動(dòng)器在作業(yè)過程中，由于制動(dòng)時(shí)刻很短，機(jī)械能大多數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽苿?dòng)器吸收95％ 以上的熱量，然后致使制動(dòng)盤和片外表溫度的升高。跟著溫度的升高，副的因數(shù)發(fā)作變化，磨損率添加，此外還會(huì)使制動(dòng)盤呈現(xiàn)熱應(yīng)力。由于副處在制動(dòng)器的內(nèi)部，片在作業(yè)過程中的磨損情況是無法曉得的，沒有精確信息來反映它所在的情況，如今主要是依據(jù)技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)歷和制動(dòng)器的實(shí)踐作業(yè)時(shí)刻，在停機(jī)時(shí)來檢測(cè)它的磨損情況。在制動(dòng)器后蓋上留有一個(gè)供丈量用的通孔，經(jīng)過丈量后蓋端面與活塞端面的相對(duì)方位來判別片的磨損程度。

     (2)副失效的方式除了磨損量超支使得制動(dòng)力矩缺乏外，還有一種原因是副外表溫度過高而致使片外表資料的性質(zhì)發(fā)作變化。片上的溫度過高會(huì)使資料的特性發(fā)作變化，對(duì)有機(jī)資料的片其成分還會(huì)發(fā)作分化。如今的制動(dòng)器在作業(yè)中不能斷定外表的詳細(xì)溫度值，如果能精確曉得外表的溫度散布及其溫度值對(duì)當(dāng)令替換片來說很重要。

     (3)現(xiàn)場(chǎng)憑經(jīng)歷或定時(shí)替換片，存在勞動(dòng)強(qiáng)度大，無精確替換規(guī)范，片的替換受片面人為因素影響比較多，易呈現(xiàn)提早替換形成資料的、或許滯后替換呈現(xiàn)不安全危險(xiǎn)的表象。行車制動(dòng)器大家都知道，它是車輛用來減速停車的設(shè)備，俗稱剎車，今天要介紹的就是它在維修時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)。

     制動(dòng)摩擦片：①制動(dòng)摩擦片表面有輕微燒蝕、硬化可挫磨消除；沾有油污可用汽油擦洗干凈；個(gè)別鉚釘松動(dòng)時(shí)應(yīng)予重鉚；②摩擦片如嚴(yán)重?zé)g、斷裂或磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換新的。

    制動(dòng)鼓：①制動(dòng)鼓產(chǎn)生裂紋后，應(yīng)予更換或修復(fù);②制動(dòng)鼓工作表面如有細(xì)小溝痕(深度不超過0.50mm)、黑跡和輕微的擦傷，在不影響使用效果的情況下可繼續(xù)使用；⑧制動(dòng)鼓表面磨損出現(xiàn)明顯溝痕或圓柱度公差大于0.25mm時(shí)，應(yīng)予鏜削。