產品詳情
制動器是車輛中的重要部件，每當制動器存在問題需要立即進行處理，當更換制動摩擦片或重新加工了制動鼓，或者拆卸制動底板等情況后，必須重新對摩擦片與制動鼓之間的間隙進行調整，其步驟如下:
1)取下制動鼓上的檢查孔蓋，松開制動蹄支承銷的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。
2)轉動蹄支承銷，兩個銷端的標記朝內相對。
3)通過反復擰動制動蹄支承銷和調臂的螺桿軸，使制動摩擦片和制動鼓完全貼合，在調整好的這個位置上，緩緩地擰緊支架的緊固螺母和自動蹄支承銷的鎖緊螺母，以保持制動蹄文承銷的位置不變(可在氣壓符合規(guī)定的情況下，踩住制動踏板把上面己調好的螺栓、螺母全部緊固好)。
4)將蝸桿軸擰松1/2-2/3圈,制動鼓應能自由轉動，又不與制動摩擦片或其它零件擦碰。制動摩擦片與自動鼓之間的間隙位:在制動蹄支承銷端為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同一端兩蹄間隙差應不大于0.1 mm。
5)調整完畢，制動氣室通入壓縮空氣，推桿行程應為25-40mm，后輪自動調整臂小蝸桿軸，每動一響推桿行程變化5mm，前輪為4mm。
6)由于摩擦片磨損而使推桿行程超過40mm時，可進行局部調整(此時，不要擰動支垂銷，一以免破壞原來的良好接觸狀態(tài))。其方法是:面向調整臂蝸桿頭，前輪的兩處順時針方向擰螺桿為緊(間隙減小)，反時針為松(間隙增大)，后輪的兩處，反時針方向擰為緊，順時針為松。注意，千萬不要用擰動制動氣室推桿接又來改變推桿一比度的方法進行“調整”。
通過上訴6個步驟的調節(jié)，能夠使我們車輛上的制動器性能達到標準，才能夠保障我們在行駛中的安全。
液壓制動器是一個需要持續(xù)工作的部件，所以對于其養(yǎng)護要按照一定時間來進行，液壓制動器的使用及維護是一項非常重要的工作，只有設備完好才能發(fā)揮出應有的作用，一旦出現問題后果相當嚴重，下面就一起來了解其養(yǎng)護步驟：
(1)每班檢查推動器工作是否正常，有無漏油現象，是否保持定量油位，有無行程不夠、閘瓦冒煙現象。
(2)6個月檢查一次油液，當油變質、混人雜物時應換油，加油時上下推桿拉動幾次，以便排出空氣，加足油位，油位不得超過油位標志塞孔；
(3)液壓制動器使用的液壓油按下列選用，環(huán)境溫度度為0-20℃時用10號變壓器油，20-45℃時用20號變壓器油，-15-0℃用25號變壓器油。
通過液壓制動器養(yǎng)護步驟的了解，可以看出，其主要損耗部位在于推動器、油液及液壓油這些方面，
