①停駛以后，用手摸各車(chē)輪制動(dòng)鼓，若全部制動(dòng)鼓發(fā)熱且發(fā)熱程度差不多，那么不回位故障在主缸戴制動(dòng)踏板沒(méi)有自由行程。若只有個(gè)別車(chē)輪發(fā)熱，則故障在該輪車(chē)輪制動(dòng)器。

    ②汽車(chē)全部車(chē)輪發(fā)熱時(shí)，應(yīng)先檢查制動(dòng)踏板的自由行程。如自由行程正常，則可將主缸貯油室蓋打開(kāi)，連續(xù)踏下和松起制動(dòng)踏板，看其是否能回油。不能回油則為回油孔堵塞，如回油緩慢，則是皮碗、皮圈發(fā)脹絨回位彈簧無(wú)力，應(yīng)卸下制動(dòng)主缸解體檢查絨修理。制動(dòng)踏板如不能迅速回位，說(shuō)明踏板回位彈簧過(guò)軟戴折斷，應(yīng)予更換。

    ③若故障在車(chē)輪制動(dòng)器，可將該發(fā)熱主輪用千斤頂頂起，先旋松輪缸放氣螺釘，如此時(shí)制動(dòng)液急速?lài)姵?，?chē)輪即刻旋轉(zhuǎn)自如，說(shuō)明該輪制動(dòng)管路堵塞，輪缸不能回油所致，應(yīng)疏通油道。如轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪仍感拖滯，則可檢查摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙是否太小。若上述情況均正常，則應(yīng)卸下制動(dòng)鼓，詳細(xì)檢查淪缸活塞皮碗有無(wú)誘滯發(fā)脹，回位彈簧是否失效，制動(dòng)蹄支承鍛是否無(wú)油誘卡蹄片，再視情況進(jìn)行必要的修理。

    以上三條就是液壓制動(dòng)器在出現(xiàn)不回位時(shí)的判斷方式，通過(guò)依次判斷排除故障，進(jìn)行及時(shí)的維修更換來(lái)保障行車(chē)安全。 制動(dòng)器是保障行車(chē)安全的一種制動(dòng)設(shè)備，它主要是用于減速和停車(chē)，不同的車(chē)輛對(duì)于制動(dòng)器的要求不同，所以需要各個(gè)種類(lèi)的產(chǎn)品來(lái)滿足人們的需求，下面就為大家介紹制動(dòng)器的使用特點(diǎn)。

      制動(dòng)器的分類(lèi)：按工作狀態(tài)不同，制動(dòng)器可分為常閉式制動(dòng)器和常開(kāi)式制動(dòng)器兩大類(lèi)。按構(gòu)造特征不同，制動(dòng)器可分為摩擦式制動(dòng)器和非摩擦式制動(dòng)器兩大類(lèi)。

      制動(dòng)器在設(shè)計(jì)時(shí)必須滿足的基本要求：

      1.能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力矩。

      2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形緊湊、制動(dòng)靈敏、迅速、平穩(wěn)、可靠、安全。

      3.制動(dòng)器零件必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。

      4.制動(dòng)帶、制動(dòng)鼓等摩擦元件具有較高的耐磨性和耐熱性。

      5.調(diào)整、維修方便。