首先第一種是檢查制動(dòng)器踏板的自由程度，是否有卡滯現(xiàn)象，如果有卡滯現(xiàn)象要及時(shí)維修，一般是彈簧問(wèn)題，或者缺少潤(rùn)滑油；

    第二種方法是檢查汽車制動(dòng)器的制動(dòng)液是否在正常范圍，如果較少，及時(shí)添加同類型同型號(hào)的制動(dòng)液；

    第三種方法是檢查制動(dòng)器的制動(dòng)系統(tǒng)是否有泄露，如何制動(dòng)液泄露，說(shuō)明密封系統(tǒng)有問(wèn)題，及時(shí)維修；

    第四種方法是正常行駛的汽車，踩剎車，制動(dòng)效果是否非常好，如果制動(dòng)修通不好，說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題，及時(shí)維修。

    目前制動(dòng)器已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在汽車制動(dòng)的各個(gè)方面，所以車輛行駛過(guò)程中的安全問(wèn)題日益嚴(yán)峻起來(lái)，那么在產(chǎn)品選購(gòu)方面一定要綜合的從需求，到廠商的，實(shí)力規(guī)模進(jìn)行充分的了解，以達(dá)到按需則選的目的，希望通過(guò)小編介紹的檢修方法，可以提高相關(guān)方面的意識(shí)。 塊式制動(dòng)器是靠瓦塊與制動(dòng)間的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。當(dāng)線圈通電時(shí)，電磁鐵繞點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)推桿使其右移，因而主彈簧被壓縮，左右制動(dòng)臂上端距離增大，兩臂向外擺動(dòng)，瓦塊離開制動(dòng)輪，這時(shí)制動(dòng)輪處于開啟狀態(tài)，輔助彈簧使左右兩瓦塊均勻離開制動(dòng)輪，機(jī)器便能運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)在圖示狀態(tài)時(shí)，電磁鐵不動(dòng)，主彈簧把左右兩制動(dòng)臂收攏，瓦塊同時(shí)壓緊制動(dòng)輪，機(jī)器便能停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 液壓制動(dòng)器在使用中，電液推桿的電源一般與設(shè)備主級(jí)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電源并聯(lián)，不另取線路，所以適合于380V三相交流電源與主電動(dòng)機(jī)同步啟停.通電時(shí)，主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將油從活塞上部吸到活塞下部，產(chǎn)生汕壓推動(dòng)活塞推桿迅速上升，完成額定行程達(dá)到規(guī)定推力，制動(dòng)器閘瓦打開，設(shè)備開始正常運(yùn)轉(zhuǎn)。斷電后主電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，推桿葉輪也停轉(zhuǎn)，失去油壓，活塞在外力作用下〔彈簧復(fù)位)迅速下降，回到起始位置，閘瓦制動(dòng)。

    對(duì)于電壓等級(jí)與主電動(dòng)機(jī)不一致的驅(qū)動(dòng)方式，推桿電動(dòng)機(jī)應(yīng)另取電像，但要注意與主電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制，以免在主電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)巾因推桿電動(dòng)機(jī)失電制動(dòng)而導(dǎo)致主電動(dòng)機(jī)過(guò)載或燒瓦。這就是液壓制動(dòng)器在使用時(shí)需要注意的一些地方。行走制動(dòng)器是挖掘機(jī)的一項(xiàng)重要部件， 許多朋友對(duì)如何調(diào)整它一直有所疑問(wèn)，今天我們廠家的專業(yè)人員就專門為我們?cè)敿?xì)解析它的調(diào)整方法。