產(chǎn)品詳情

明山小型冷藏車廠家欲使系統(tǒng)進(jìn)入警戒狀態(tài),首先,點(diǎn)火開關(guān)必須關(guān)閉且鑰匙被拔下。然后,遙控/防盜安全控制裝置必須接收到車門、發(fā)動機(jī)蓋和行李艙被關(guān)閉和鎖定的信號。當(dāng)各處全部被關(guān)閉和鎖定時,控制裝置任何輸入都不接地。車門開關(guān)、發(fā)動機(jī)蓋開關(guān)、行李艙蓋開關(guān)、車門鎖按鈕開關(guān)和車門鎖芯開關(guān)均斷開。當(dāng)用鑰匙或車門鎖按鈕將車門鎖定15s后,或用遙控發(fā)射器將車門鎖定后的瞬間,系統(tǒng)進(jìn)入警戒狀態(tài)。系統(tǒng)進(jìn)入警戒狀態(tài)后,如果某處被打開或被錯誤地,控制裝置將從相應(yīng)開關(guān)接收到一個接地信號,并啟動系統(tǒng)報警。從發(fā)動機(jī)可以起動運(yùn)行1s的現(xiàn)象分析,發(fā)動機(jī)控制單元電源供給應(yīng)該沒有問題,vas552可以訪問發(fā)動機(jī)控制單元也可證明供電正常,由此判斷發(fā)動機(jī)控制單元j22不能通信的原因有二:一是發(fā)動機(jī)控制單元與數(shù)據(jù)總線相連的外部線路中斷,二是發(fā)動機(jī)控制單元j22內(nèi)的can數(shù)據(jù)總線收發(fā)器部分損壞出現(xiàn)了斷路。根據(jù)上述分析可知,下一步只要檢查動力系統(tǒng)can數(shù)據(jù)總線外部線路的狀況就能確定故障原因。查閱bgc發(fā)動機(jī)電路圖,找到發(fā)動機(jī)控制單元線束側(cè)插接器中的t121/5t121/6,和組合儀表控制單元線束側(cè)插接器中的t32b/t32b/19,分別為動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線can-l(橙/棕)和can-h(橙/黑)的連接端子。于是把水箱內(nèi)的冷卻液全部放掉,發(fā)現(xiàn)冷卻液像石灰水一樣,極不正常。這樣的冷卻水很可能堵塞散熱器,而且自動變速器的散熱器是靠2根水管冷卻的,如果冷卻液不循環(huán)或者堵塞,冷卻效果自然不佳。把自動變速器散熱器拆下,準(zhǔn)備清洗自動變速器的散熱器。當(dāng)把自動變速器散熱器的一根冷卻水管拆下后,發(fā)現(xiàn)自動變速器散熱器的入水管口幾乎被白色沉淀物堵塞,沒有足夠的冷卻液進(jìn)入自動變速器的散熱器進(jìn)行冷卻循環(huán)。清除沉淀物,沖洗散熱器、水箱和水道后試車,自動變速器跳擋正常,行駛性能頗佳。行駛中,裂紋也會隨之增加。所以,車友們在秋天換季保養(yǎng)時,應(yīng)特別注意檢查輪胎是否出現(xiàn)龜裂,仔細(xì)檢測表面的損傷,看其有無異常磨損等以確保行車安全。這時,車友可通過輪胎指示標(biāo)志(磨損極限位置)或者深度計(jì)、游標(biāo)卡尺等方法進(jìn)行檢測。據(jù)介紹,輪胎溝槽深度標(biāo)記的極限尺寸為1.6mm。需要提醒的是,特別是新車主,駕駛前要注意其輪胎極限位置的標(biāo)記。一旦當(dāng)輪胎磨損到極限位置時,就要及時更換輪胎。機(jī)油:換季適時調(diào)整機(jī)油濃度除了要檢查輪胎之外,換機(jī)油是車輛保養(yǎng)的重要組成部分,由于車輛的使用、環(huán)境的影響,以及一些材料隨時間的變化,必須定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)以避免更大的損壞或者事故發(fā)生。


