如皋市小型冷藏車廠家誤區(qū)三一啟動(dòng)就轟油門案例：小孫買t車型就是為了獲得更加澎湃的動(dòng)力，他家離公司僅十多公里，但路很寬，車也不多。他追求“家與公司的距離只要1分鐘”，即從出門、啟動(dòng)、停車加起來的時(shí)間控制在1分鐘內(nèi)，因此每次一啟動(dòng)車輛就猛轟油門。經(jīng)過四個(gè)月的“折磨”后，保養(yǎng)時(shí)竟發(fā)現(xiàn)車輛的軸承已有了一定程度的損傷。解析：能在短時(shí)間內(nèi)提高速度是渦輪增壓車的一大特點(diǎn)，但是這并非意味著車主可以粗魯?shù)貙?duì)待愛車，實(shí)際上，剛啟動(dòng)后猛轟油門易損壞增壓器油封。身體與方向盤有一定距離：身體與方向盤較好的距離是，當(dāng)手臂伸直時(shí)，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。座椅可稍微向后傾斜：這可讓身體在駕車時(shí)保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對(duì)于沒有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個(gè)腰墊，長途駕駛感覺更舒適。途中篇多休息：對(duì)于長途駕駛來說，每兩個(gè)小時(shí)就要主動(dòng)靠邊停下來，下車休息1到15分鐘，眼睛向遠(yuǎn)處看看，扭動(dòng)扭動(dòng)身體，放松放松腳踝。行車時(shí)多通風(fēng)：在駕駛過程中已經(jīng)感覺困乏時(shí)，還可以打開車窗通通風(fēng)，放不同風(fēng)格的音樂，涂抹風(fēng)油精，嚼嚼口香糖，與同車的乘員說說話等可減輕疲勞?！遍L春一業(yè)內(nèi)人士表示，車主完全沒有必要這樣做，只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行，過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。還有一些車主則對(duì)愛車過于緊張，車有一點(diǎn)小問題就趕快到修理廠去。長春某維修廠的吳師傅認(rèn)為，很多車有些小問題屬于正常現(xiàn)象，根本就是無關(guān)緊要的，車主這樣過于緊張就會(huì)讓沒有毛病的車被人“修”出毛病，而花上一些冤枉錢。保修期內(nèi)好去4s維修站在車輛保修期內(nèi)，一定要在4s店做維修保養(yǎng)。如果保修期內(nèi)不在廠家的地點(diǎn)保養(yǎng)維修，車輛一旦出現(xiàn)問題，則不在廠家索賠的范圍內(nèi)，那可能就損失大了。終該二手車的價(jià)格應(yīng)為：2×[15%+85%（1－53%）]+1.=11.99萬元，約12萬元。方法二：“54321法”具體為：一部車有效壽命3萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的5／14／13／12／11／15。假設(shè)新車價(jià)2萬元，已行駛12萬公里，那么該車還值2萬元×（3＋2＋1）÷15＝8萬元。由于我國車輛龐雜，一種模式很難適應(yīng)各種車種車型，在基本因素構(gòu)成公式不變的情況下，依據(jù)報(bào)廢車年限改變分段折舊率，可適用于其他車型。