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如皋市小型冷藏車廠家誤區(qū)三一啟動(dòng)就轟油門案例:小孫買t車型就是為了獲得更加澎湃的動(dòng)力,他家離公司僅十多公里,但路很寬,車也不多。他追求“家與公司的距離只要1分鐘”,即從出門、啟動(dòng)、停車加起來的時(shí)間控制在1分鐘內(nèi),因此每次一啟動(dòng)車輛就猛轟油門。經(jīng)過四個(gè)月的“折磨”后,保養(yǎng)時(shí)竟發(fā)現(xiàn)車輛的軸承已有了一定程度的損傷。解析:能在短時(shí)間內(nèi)提高速度是渦輪增壓車的一大特點(diǎn),但是這并非意味著車主可以粗魯?shù)貙?duì)待愛車,實(shí)際上,剛啟動(dòng)后猛轟油門易損壞增壓器油封。身體與方向盤有一定距離:身體與方向盤較好的距離是,當(dāng)手臂伸直時(shí),手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。座椅可稍微向后傾斜:這可讓身體在駕車時(shí)保持平衡,緩解頸部與背部壓力。對(duì)于沒有腰部支撐功能的車輛,可以在背部與座椅空隙處加個(gè)腰墊,長途駕駛感覺更舒適。途中篇多休息:對(duì)于長途駕駛來說,每兩個(gè)小時(shí)就要主動(dòng)靠邊停下來,下車休息1到15分鐘,眼睛向遠(yuǎn)處看看,扭動(dòng)扭動(dòng)身體,放松放松腳踝。行車時(shí)多通風(fēng):在駕駛過程中已經(jīng)感覺困乏時(shí),還可以打開車窗通通風(fēng),放不同風(fēng)格的音樂,涂抹風(fēng)油精,嚼嚼口香糖,與同車的乘員說說話等可減輕疲勞?!遍L春一業(yè)內(nèi)人士表示,車主完全沒有必要這樣做,只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行,過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。還有一些車主則對(duì)愛車過于緊張,車有一點(diǎn)小問題就趕快到修理廠去。長春某維修廠的吳師傅認(rèn)為,很多車有些小問題屬于正常現(xiàn)象,根本就是無關(guān)緊要的,車主這樣過于緊張就會(huì)讓沒有毛病的車被人“修”出毛病,而花上一些冤枉錢。保修期內(nèi)好去4s維修站在車輛保修期內(nèi),一定要在4s店做維修保養(yǎng)。如果保修期內(nèi)不在廠家的地點(diǎn)保養(yǎng)維修,車輛一旦出現(xiàn)問題,則不在廠家索賠的范圍內(nèi),那可能就損失大了。終該二手車的價(jià)格應(yīng)為:2×[15%+85%(1-53%)]+1.=11.99萬元,約12萬元。方法二:“54321法”具體為:一部車有效壽命3萬公里,將其分為5段,每段6萬公里,每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的5/14/13/12/11/15。假設(shè)新車價(jià)2萬元,已行駛12萬公里,那么該車還值2萬元×(3+2+1)÷15=8萬元。由于我國車輛龐雜,一種模式很難適應(yīng)各種車種車型,在基本因素構(gòu)成公式不變的情況下,依據(jù)報(bào)廢車年限改變分段折舊率,可適用于其他車型。


