汾陽市小型冷藏車廠家用數(shù)字表達(dá)溫度信息的實(shí)例見表1。為了避免多個信息在傳遞時發(fā)生沖突，can數(shù)據(jù)總線在同一時刻只允許傳遞一個數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)傳遞的先后順序是按數(shù)據(jù)的優(yōu)先級別來確定的，具有更高優(yōu)先級別的數(shù)據(jù)首先發(fā)送，而數(shù)據(jù)的優(yōu)先級別是由二進(jìn)制的11位數(shù)值來表示。當(dāng)多個控制單元同時發(fā)送數(shù)據(jù)時，在數(shù)據(jù)傳輸線上由左到右對表示優(yōu)先級別的11位數(shù)字，進(jìn)行逐一的比較。如果一個控制單元發(fā)送了一個低電位而檢測到一個即將接收的高電位，那么，該控制單元就停止發(fā)送而轉(zhuǎn)變?yōu)榻邮諣顟B(tài)；如果一個控制單元向外發(fā)送高電位，而同時，另一個控制單元向外發(fā)送低電位，則數(shù)據(jù)傳輸線將體現(xiàn)高電位。冬季行車如何降油耗不要長時間高速行駛近來，有很多司機(jī)反映冬季開車比夏季整天開空調(diào)的油耗還要高，有關(guān)汽車維修專家就來解答這個問題。問：冬季油耗為何比夏季開空調(diào)還高？答：冬季發(fā)動機(jī)為了保持溫度大都處于小循環(huán)。打開熱風(fēng)時，車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)暖氣芯子表面，這為發(fā)動機(jī)的冷循環(huán)系統(tǒng)增加了散熱器，實(shí)際上冬季發(fā)動機(jī)需要的是保溫而不是散熱。冬季受到流動空氣的影響，發(fā)動機(jī)的溫度不容易保持在8℃～9℃，因此發(fā)動機(jī)會增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角度來保持溫度，同時汽油的熱效率也遠(yuǎn)不如熱天，這些因素就使冬季行車油耗較高。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。不良反應(yīng)：汽車油耗增加病情原因：油耗增加的原因很多。但常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。綠色保養(yǎng)：自備胎壓測量器，經(jīng)常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準(zhǔn)確。雨刷器凍住硬啟動冬季寒冷天氣使用雨刷前，要先檢查刮片是否已凍結(jié)在車窗上。如果清晨出門發(fā)現(xiàn)雨刷器被雪水或由于結(jié)霜粘在擋風(fēng)玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因?yàn)闇囟茸兓?、雨刷器變形。正確的方法也是將空調(diào)開至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式旋轉(zhuǎn)到“擋風(fēng)玻璃”擋，一會兒工夫雨刷器將自然化開。簡便省力，還不會對雨刷片產(chǎn)生物理性損壞。此外，下雪時長時間停車把雨刷立起來，可防止雨刷凍住。車窗結(jié)冰拿開水澆若要除冰，可以先啟動發(fā)動機(jī)，打開車中的暖風(fēng)，用汽車玻璃專用冰雪鏟，自冰縫間慢慢鏟除冰塊。