產(chǎn)品詳情
伊藤廠家YT2-30KVA
伊藤動力柴油機PT泵將燃油直接輸送至氣缸蓋的油道內(nèi)，每一個噴油器都承受PT泵供給的油壓，燃油經(jīng)噴油器進油口濾網(wǎng)、量孔塞、內(nèi)部油道和止回球閥等直至噴嘴頭。由于柱塞的運動是伊藤動力柴油機自身帶動的，因此柱塞上升燃油進入噴嘴頭計量的時間是隨伊藤動力柴油機的轉(zhuǎn)速而變化，轉(zhuǎn)速高，進油時間短；轉(zhuǎn)速低，進油時間長。
詳細參數(shù)：
24KW靜音柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號 YT2-30KVA/YT2-30KVA-ATS
動力型號 K4100D
動力型式 四沖程，水冷，直列
常用功率 24KW / 30KVA
最大功率 26KW / 32.5KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 45
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100x115
發(fā)動機總排量 (L) 3.61
啟動方式 電啟動/自啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃) 40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 （kg） 796
外形尺寸/長×寬×高mm 2000×850×1070
發(fā)電機
伊藤廠家YT2-30KVA
更多產(chǎn)品相關(guān)閱讀請點擊以下內(nèi)容或撥打銷售電話：13122810076
上海伊藤動力公司主營： 伊藤發(fā)電機 伊藤動力汽油發(fā)電機、伊藤動力柴油發(fā)電機、小型汽油發(fā)電機、小型柴油發(fā)電機、房車靜音汽油發(fā)電機、汽油機水泵、柴油機水泵、汽油發(fā)電焊機、柴油發(fā)電焊機、上海馬路切割機
您在找聯(lián)系方式？請往下看
公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
聯(lián) 系 人：歐陽鋒（經(jīng)理）
直線座機：021-60953542
銷售電話：17717697404 13122810076（同微信）
24小時在線客服！等候您的來電！
電子郵箱： 2880675617@qq.com
展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關(guān)于售后：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
推薦理由：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
伊藤發(fā)電機 http://www.ybzhan.cn/st92533/
汽油發(fā)電機 http://www.afzhan.com/st154527/
伊藤發(fā)電機 http://www.yitengchang.com/
伊藤發(fā)電機 http://www.uggd.com/ug1375330/
伊藤廠家YT2-30KVA
柴油機增壓器的新技術(shù)包括：酉變噴嘴渦輪VNT、鐵鋁合金、滾動軸承、可擦涂層、混流式渦輪、電子控制執(zhí)行器總成、電控渦輪復合式發(fā)動機等。
進一步改善增壓器效率必須提高峰值效率，并考慮非設(shè)計工況效率的提高對發(fā)動機性能的影響。采用改進軸承和先進的可擦涂層技術(shù)是有效的技術(shù)措施。試驗表明，渦輪增壓器壓氣機室涂覆聚酯可擦涂層、渦輪殼室涂覆一種鎳鋁石墨材料可擦涂層的小型增壓器的效率可以提高7%-8%；采用滾動軸承可以提高渦輪低轉(zhuǎn)速的效率約10%。
伊藤動力柴油機PT泵將燃油直接輸送至氣缸蓋的油道內(nèi)，每一個噴油器都承受PT泵供給的油壓，燃油經(jīng)噴油器進油口濾網(wǎng)、量孔塞、內(nèi)部油道和止回球閥等直至噴嘴頭。由于柱塞的運動是伊藤動力柴油機自身帶動的，因此柱塞上升燃油進入噴嘴頭計量的時間是隨伊藤動力柴油機的轉(zhuǎn)速而變化，轉(zhuǎn)速高，進油時間短；轉(zhuǎn)速低，進油時間長。
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動力型號 K4100D
動力型式 四沖程，水冷，直列
常用功率 24KW / 30KVA
最大功率 26KW / 32.5KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 45
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100x115
發(fā)動機總排量 (L) 3.61
啟動方式 電啟動/自啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃) 40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 （kg） 796
外形尺寸/長×寬×高mm 2000×850×1070
發(fā)電機
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柴油機增壓器的新技術(shù)包括：酉變噴嘴渦輪VNT、鐵鋁合金、滾動軸承、可擦涂層、混流式渦輪、電子控制執(zhí)行器總成、電控渦輪復合式發(fā)動機等。
進一步改善增壓器效率必須提高峰值效率，并考慮非設(shè)計工況效率的提高對發(fā)動機性能的影響。采用改進軸承和先進的可擦涂層技術(shù)是有效的技術(shù)措施。試驗表明，渦輪增壓器壓氣機室涂覆聚酯可擦涂層、渦輪殼室涂覆一種鎳鋁石墨材料可擦涂層的小型增壓器的效率可以提高7%-8%；采用滾動軸承可以提高渦輪低轉(zhuǎn)速的效率約10%。
