產(chǎn)品詳情
在很多人的眼里，像寶馬X5這樣的高檔車，音響質(zhì)量天然也會非常超卓。但事實上并非如此，寶馬X5的原裝喇叭盡管可以滿足根柢的聽音需求，但如果說其體現(xiàn)非常超卓就有不免有些牽強了。
寶馬X5音響晉級配置：
喇叭：德國零點寶馬專用三分頻
豪車晉級，車主不免有所忌憚。經(jīng)過仔細的挑選和試聽之后，車主挑選了德國零點寶馬專用三分頻套裝喇叭，和寶馬X5的原裝喇叭相比較，可以明顯的看出德國零點寶馬專用套裝喇叭在用料上更加滿足，拿到手里也非常有分量，而且德國零點寶馬專用三分頻是針對寶馬車的結構特征進行研制的，直接在原喇叭位進行替換設備即可，不必剪線也不必其他引線，設備快捷便利。
行將晉級的零點寶馬專用三分頻
晉級運用的德國零點寶馬專用三分頻喇叭，其高音的穿透力極強，中音溫潤、舒適有感染力，兩只零點低聲則用于補充低低部分，讓整個音場增加了空氣和動感。盡管沒有替換后聲場的喇叭，但有了這套德國零點三分頻的參與，為聲場打下堅實的基礎。寶馬X5相同能“唱”出動聽的歌曲，甩原車喇叭幾條街。
零點寶馬專用中低聲原位設備在座椅底下
零點寶馬專用高音（右）與原車高音巨細一般
零點寶馬專用高音原喇叭位替換設備，巨細剛好
零點寶馬專用中音喇叭無損設備在門板原位
寶馬X5音響晉級配置：
喇叭：德國零點寶馬專用三分頻
豪車晉級，車主不免有所忌憚。經(jīng)過仔細的挑選和試聽之后，車主挑選了德國零點寶馬專用三分頻套裝喇叭，和寶馬X5的原裝喇叭相比較，可以明顯的看出德國零點寶馬專用套裝喇叭在用料上更加滿足，拿到手里也非常有分量，而且德國零點寶馬專用三分頻是針對寶馬車的結構特征進行研制的，直接在原喇叭位進行替換設備即可，不必剪線也不必其他引線，設備快捷便利。
行將晉級的零點寶馬專用三分頻
晉級運用的德國零點寶馬專用三分頻喇叭，其高音的穿透力極強，中音溫潤、舒適有感染力，兩只零點低聲則用于補充低低部分，讓整個音場增加了空氣和動感。盡管沒有替換后聲場的喇叭，但有了這套德國零點三分頻的參與，為聲場打下堅實的基礎。寶馬X5相同能“唱”出動聽的歌曲，甩原車喇叭幾條街。
零點寶馬專用中低聲原位設備在座椅底下
零點寶馬專用高音（右）與原車高音巨細一般
零點寶馬專用高音原喇叭位替換設備，巨細剛好
零點寶馬專用中音喇叭無損設備在門板原位
