產(chǎn)品詳情


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型號 |
GT-650TSI |
GT-750TSI |
GT-790TSI |
GT-950TSI |
GT-1200TSI |
GT-1500TSI |
GT-1600TSI |
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發(fā) 電 機 參 數(shù) |
額定功率(KW) |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
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備用功率(KW) |
5.5 |
6.5 |
7.5 |
8.2 |
11 |
13 |
16 |
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額定頻率(HZ) |
50 |
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額定電壓(V) |
220/380 |
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發(fā)電機類型 |
無刷電機 |
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功率因素 |
1 |
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相數(shù) |
單三相 |
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發(fā) 動 機 參 數(shù) |
絕緣等級 |
F級 |
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啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
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燃油型號 |
0#夏季、-10#柴油 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國IV(國V) (國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)) |
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發(fā)動機型式 |
單缸、V型、直噴 |
雙缸、V型、直噴 |
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發(fā)動機型號 |
OU-186TSI |
OU-188TSI |
OU-192TSI |
OU-192FTSI |
OU-285TSI |
OU-292TSI |
OU-310FTSI |
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油耗 |
200 g/kw.h |
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油箱容積(L) |
1.65 |
2.8 |
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機油容量 |
20 |
32 |
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整 機 參 數(shù) |
噪音db 7M |
54-59 |
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長寬高(MM) |
920*540*705 |
945*540*705 |
1050*610*710 |
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凈重(kg) |
160 |
170 |
260 |
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結(jié)構(gòu)類型 |
靜音式 |
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售后 |
一年保修 終身提供成本維修 |
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三相10kw柴油發(fā)電機型號并信誓旦旦表示,絕不向“惡勢力”低頭。但事實是殘酷的,去年由于三星方面的各種原因?qū)е瞒茸暹t遲無法拿到Exynos8890芯片,各種無奈之下,魅族只能找到了聯(lián)發(fā)科,并堅決貫徹了萬年聯(lián)發(fā)科的政策。更被機友們調(diào)侃:P10恒久遠(yuǎn),一顆永流傳……但即使這樣,高通還是沒放過魅族,一紙訴狀將魅族告上法庭。雖然之后魅族和高通宣布專利問題和解,但鬼知道這其中魅族經(jīng)歷了多少妥協(xié)與欺辱。按照高通一貫的德性,魅族估計交了不少錢。

