產(chǎn)品介紹：

glj901230裂縫是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以橫向裂縫、縱向裂縫等線狀裂縫為常見。灌縫技術(shù)即為針對(duì)這些病害的處理技術(shù)，涵蓋了灌縫材料、灌縫設(shè)備和灌縫工藝等方面的內(nèi)容。灌縫機(jī)則是灌縫技術(shù)的核心設(shè)備。灌縫機(jī)的作用是在對(duì)裂縫進(jìn)行開槽與清理步驟之后，對(duì)裂縫進(jìn)行加熱，并用灌縫把密封膠均勻地灌入槽內(nèi)，完成補(bǔ)縫工作。

小型灌縫機(jī)特點(diǎn)：

⑴手推式、動(dòng)力，輕巧實(shí)用可靠

⑵熱效率提高2～3倍，縮短了整個(gè)作業(yè)時(shí)間。

⑶采用新的工藝和國(guó)外技術(shù)，提高了灌縫的質(zhì)量，降低了成本。

⑷整機(jī)配備發(fā)電機(jī)組，可以提供充足動(dòng)力。⑸增加攪拌系統(tǒng)使加熱快速均勻。

⑹適用于普通瀝青和灌縫膠材料；灌縫料通過(guò)瀝青泵輸出，流量速度可調(diào)節(jié)。

⑺出料管道采用電加熱系統(tǒng)，有效的杜絕灌縫料在軟管中冷凝問(wèn)題，同時(shí)減少人工清理軟管的次數(shù)。

⑻控制面板集中操作，簡(jiǎn)便省力。

主要參數(shù)：

型號(hào)        ZGF-50L        ZGF-60L

料斗容積     50L            60L

出料方式    自流式         瀝青泵送料

加熱方式    液化氣         液化氣+導(dǎo)熱油

溫度控制 溫度感應(yīng)器180    溫度感應(yīng)器180°

（溫控鳴叫）     （溫控鳴叫）

灌縫速度    10m/min         15m/min

灌縫管長(zhǎng)度   ——            ——

行走方式   手推式+剎車裝置  手推式+剎車裝置

攪拌方式   手動(dòng)攪拌         手動(dòng)攪拌

電力配置 太陽(yáng)能電池板+蓄電池 雅馬哈汽油發(fā)電機(jī)+蓄電池

外形尺寸  1200X700X1200mm  1200X700X1200mm

重量         120kg            120kg

對(duì)比傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：

⒈傳統(tǒng)熱灌不能防水：普通瀝青的性恢復(fù)力和粘接力很差，起不到防水作用。

2.傳統(tǒng)灌縫成本高：短期來(lái)看，傳統(tǒng)的便宜，專業(yè)的灌縫投入大；長(zhǎng)期來(lái)看，傳統(tǒng)累計(jì)費(fèi)用高，而專業(yè)灌縫作業(yè)可使用壽命可達(dá)5年以上。

⒊傳統(tǒng)熱灌不能防水重復(fù)施工：工人長(zhǎng)時(shí)間路上作業(yè)，交通事故增加，交通壓力增大。

⒋傳統(tǒng)熱灌不環(huán)保：材料耐高溫抗低溫差，材料脫落對(duì)路面造成污染。

⒌傳統(tǒng)熱灌使用壽命短，每年都需要灌縫。

售后服務(wù)：

1、本公司所有產(chǎn)品發(fā)貨時(shí)都會(huì)配備（產(chǎn)品使用及保養(yǎng)）說(shuō)明書，里面有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備安裝、產(chǎn)品使用等內(nèi)容。

2、本公司所有產(chǎn)品一年保修終身維護(hù)，如安裝或使用過(guò)程中出現(xiàn)任何問(wèn)題，都可以隨時(shí)聯(lián)系我們公司的相關(guān)人員，我公司相關(guān)人員會(huì)通過(guò)電話或視頻的方式遠(yuǎn)程指導(dǎo)，也可配備技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，解決您的后顧之憂。

來(lái)電請(qǐng)以圖片上聯(lián)系方式為準(zhǔn)，我們一定給您以滿意的價(jià)格優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！期待與您合作！

而開槽灌縫在裂縫修補(bǔ)后填縫料與路面平齊,受車輛荷載影響較小,又彌補(bǔ)了貼縫帶的這一缺點(diǎn)。所以在裂縫的修復(fù)施工中,要根據(jù)裂縫寬度及裂縫所在位置進(jìn)行綜合考慮,合理選擇才能達(dá)到佳修復(fù)效果,一般采取的原則為,當(dāng)裂縫寬度大于3 mm或裂縫位置位于縱坡較大路段時(shí),采用開槽灌縫的方法,當(dāng)裂縫寬度小于3 mm時(shí)采用貼縫帶進(jìn)行處治。自2008年太原地區(qū)引入開槽灌縫及貼縫帶以來(lái),對(duì)太原地區(qū)國(guó)省道干線公路全部進(jìn)行了裂縫處治,使用效果非常好,達(dá)到了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的目的,與使用前相比春融期不利季節(jié)道路翻漿、坑槽等病害明顯減少,特別是2009年冬的特大雪災(zāi),由于路面裂縫密封良好,在2010年春融期全市國(guó)省干線公路幾乎沒有翻漿等病害出現(xiàn),大大延長(zhǎng)了道路使用壽命和養(yǎng)護(hù)周期。"養(yǎng)護(hù)兩件寶,鐵锨加洋鎬.艱難險(xiǎn)重活,全憑氣力搞.流斤汗,才見幾分工.司機(jī)喇叭催,道路難暢通."養(yǎng)護(hù)職工中流傳的順口溜.形象地描述了過(guò)去公路養(yǎng)護(hù)的狀況.現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快模態(tài)，所以只對(duì)橫梁前10階模態(tài)參數(shù)進(jìn)行分析研究［2］。通過(guò)分析橫梁不同工況下的固有頻率，從而在設(shè)定劃線頭轉(zhuǎn)速時(shí)，有助于控制劃線頭轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與橫梁固有頻率相似，避免產(chǎn)生共振對(duì)劃線精度帶來(lái)的影響。動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由動(dòng)態(tài)測(cè)試儀、計(jì)算機(jī)、力錘、傳感器等組成。測(cè)試儀外接5條導(dǎo)線，一條連接力錘，其他三條線接傳感器，同時(shí)傳感器按測(cè)試點(diǎn)周向等弧度排列放置于橫梁上。另一根數(shù)據(jù)采集線連接計(jì)算機(jī)。實(shí)驗(yàn)按照網(wǎng)格劃分的15個(gè)測(cè)試點(diǎn)作為敲擊點(diǎn)，終測(cè)得所有點(diǎn)位數(shù)據(jù)。