產(chǎn)品詳情
推制過程是一個擴徑帶彎曲的過程。后邊有支撐,把下料管段穿入芯棒。后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車,小車有的通過液壓傳動,有的通過機械傳動即絲杠傳動,然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走,芯棒外有一個感應圈,把管子加熱。加熱好,然后小車把管子推下,就加工好一個。推好后,彎頭要就此熱狀態(tài)下進行。因為有的彎頭處理不當后,就會扭曲,這是不允許的。另外,推頭后一般都是前端外徑大。要通過模進行。模實際上是一個壓力機,要有一套模具。兩個半圓弧,上下各一個。后的外徑就達到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來料的壁厚進行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的,均為±12.5%。在推制過程中,正常情況下壁厚不應當發(fā)生變化,但如果因為工具原因,有的地方會發(fā)生減壁現(xiàn)象。所以一般提料時,壁厚要加一些余量。如:彎頭是8.18mm的壁厚。一般都提8.5mm左右的管子,防止在推制時由于局部減厚而超差。整好形后,彎頭的外徑、壁厚尺寸都達到了要求。下面就進行精整工序。經(jīng)過噴丸處理,把彎頭內(nèi)外表面的氧化鐵皮去除。把兩端進行坡口處理以便于焊接。再經(jīng)過檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后。就可以出廠了。以上是24″以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產(chǎn)方法,超過24″以后即600mm以上的。彎頭在2.032米~2.80米之間。是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料后。像UOE成型,也是通過沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在,所以要進行無損探傷。由于有焊接應力的存在,所以還要進行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序:一是探傷。一是熱處理。其他程序相同。
不銹鋼偏心異徑管的縮頸成型的方法是將和異徑管的管徑相等的管坯放進成型模當中,然后使用模具沿著管坯的方向進行沖壓成型,保證金屬能夠沿著腔膜的方向進行運動并且保證縮頸成型。在對異徑管進行縮頸成型的加工處理的時候,由于兩邊的口徑不相等,所以進行加工的時候可以進行一次壓制成型的方式,還可以采用多次壓制成型的方式進行加工處理。如果異徑管的材料或者是產(chǎn)品成品的特殊需要,我們可以將擴徑成型以及縮頸成型的方式進行合并使用。在進行沖壓成型的過程當中,還可以根據(jù)材料以及變徑情況的變化,來選擇冷壓加工的方式或者是熱壓加工的方式。 異徑管(大小頭)是用于管道變徑處的一種管件。通常采用的成形工藝為縮徑壓制、擴徑壓制或縮徑加擴徑壓制,對某些規(guī)格的異徑管也可采用沖壓成形。 縮徑/擴徑成形 異徑管的縮徑成形工藝是將與異徑管大端直徑相等的管坯放入成形模中,通過沿管坯軸向方向的壓制,使金屬沿模腔運動并收縮成形。根據(jù)異徑管變徑的大小,分為一次壓制成形或多次壓制成形。下圖為同心異徑管的縮徑成形示意圖。 同心異徑管的縮徑成形示意圖同心異徑管的縮徑成形示意圖 擴徑成形是采用小于異徑管大端直徑的管坯,用內(nèi)沖模沿管坯內(nèi)徑擴徑成形。擴徑工藝主要解決變徑偏大的異徑管不易通過縮徑成形的情況,有時根據(jù)材料和產(chǎn)品成形需要,將擴徑與縮徑的方法合并使用。 在縮徑或擴徑變形壓制過程中,根據(jù)不同材料和變徑情況,確定采用冷壓或熱壓。

