東風(fēng)福瑞卡多功能灑水車產(chǎn)品展示：

    底盤配置∶采用東風(fēng)福瑞卡國(guó)六原裝底盤，單排前翻駕駛室，國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)∶錫柴110馬力/云內(nèi)126馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)增壓（有）。軸距3308，萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，氣剎制動(dòng)，斷氣手剎，日行燈，ABS，700R16鋼絲胎，遙控門鎖，多功能方向盤，電動(dòng)門窗，選裝空調(diào)。剎車片報(bào)警，安全帶提示，剎車自動(dòng)調(diào)節(jié)臂，大燈調(diào)節(jié)，三角鍥，背心。 當(dāng)前已經(jīng)有越來越多的人有了自己的，人們?cè)隈{駛愛車時(shí)可以享受它帶給來的樂趣和便利，然而在使用保養(yǎng)的過程中所出現(xiàn)的問題卻給車主帶來很多煩惱和不便。而當(dāng)前絕大多數(shù)的車主和用戶對(duì)于維修保養(yǎng)的理解和認(rèn)識(shí)，都著重關(guān)心硬件和機(jī)械系統(tǒng)的保養(yǎng)維護(hù)。比如：像車身、底盤、車架、機(jī)械部件和發(fā)動(dòng)機(jī)等等，這些部件可以把它歸納為“硬系統(tǒng)問題”，如果是硬部件出現(xiàn)了問題大多都是比較容易發(fā)現(xiàn)和解決的，維修更換也比較有針對(duì)性，需要的話基本都有原車廠的配置，使用的效果都可以恢復(fù)到原車一樣。

   上裝配置∶桂林多功能工地公路灑水車廠家罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼，東風(fēng)多利卡30米霧炮車罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。罐體厚度4mm，前后封頭5M加厚型，罐體實(shí)際容積4-5立方（4-5噸），防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng);采用汽油/或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)8-10Kw大功率霧炮機(jī)，噴灑距離可達(dá)30米，運(yùn)用范圍廣。大中型在行駛時(shí)，常有潤(rùn)滑油從后輪轂（與半軸突緣結(jié)合部）甩出，其之危害較大；一是污染環(huán)境，影響車容車貌；二是影響制動(dòng)效果，甚至不能制動(dòng)；三是造成經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)，因甩油造成缺油還會(huì)加劇機(jī)件磨損或造成燒蝕。如不及時(shí)排除，將會(huì)產(chǎn)生不良后果。輪轂甩油的故障一般是由下列原因所引起：1.后橋加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂過多，通過半軸套管內(nèi)孔流至半軸突緣處，經(jīng)密封紙墊處向外滲漏。輪轂半軸油封損壞，密封失效致使漏油。軸承走內(nèi)圓或外圓，摩擦產(chǎn)生的熱量使?jié)櫥兿。瑥亩斐上蜉嗇炌馑τ?。后橋殼?nèi)通氣孔堵塞，引起差速器內(nèi)齒輪溫度升高，油壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油滲漏。半軸凸緣端面與輪轂接合面加工精度不高，襯墊破損，造成漏油。輪轂軸承調(diào)整過緊或行駛中頻繁制動(dòng)，溫度劇升，潤(rùn)滑脂溶化經(jīng)半軸襯墊處甩出。前輪轂軸承蓋和后輪半軸固定螺栓松動(dòng)、斷損而造成甩油。輪轂甩油的預(yù)防措施有：1.油封質(zhì)量、規(guī)格符合要求，安裝到位后應(yīng)有緊度，以用手轉(zhuǎn)動(dòng)有阻力為適宜。后橋按要求容量加注潤(rùn)滑油。輪轂軸承采用適量潤(rùn)滑，就是將軸承內(nèi)外均勻涂上油脂，輪轂腔內(nèi)不再加注油脂。

   補(bǔ)充說明。東風(fēng)福瑞卡抑塵霧炮車均帶免征環(huán)保公告，上牌時(shí)可免交購(gòu)置稅。車輛顏色可多種選擇。程力霧炮車專用部分由罐體、水泵、球閥、輸水管道、灑水裝置等部件組成。垂直吸程≥6米，灑水寬度≥14米，高炮射程≥28米，霉炮射程30-40米。 可這里又有個(gè)問題，既然系統(tǒng)壓力過高，那么在壓力表上應(yīng)該有所體現(xiàn)，但當(dāng)時(shí)高壓表的讀數(shù)并不高，因此我們懷疑泄壓閥存在安全隱患。為了消除這個(gè)隱患我們重新更換了壓縮機(jī)上蓋。經(jīng)裝車試壓正常，于是又加注了壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，之后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加注制冷劑，結(jié)果又重現(xiàn)了上次的一幕。此時(shí)的情況讓筆者有些不解，該換的都換了，系統(tǒng)也反復(fù)清洗了2次了，怎么還會(huì)出現(xiàn)同樣的問題呢？經(jīng)過認(rèn)真考慮，筆者懷疑冷凝器存在偶發(fā)性堵塞的情況，從而導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)了壓力過高的情況。

提供資料。隨車工具，服務(wù)手冊(cè)，保修手冊(cè)，車輛上戶，底盤合格證，整車合格證。

售后服務(wù)∶產(chǎn)品售后一年或3萬(wàn)公里免費(fèi)維修，超過一年，只收取配件費(fèi)。

    ※ 詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系為準(zhǔn)，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，也可根據(jù)用戶需求及公告定車。來電即可享受東風(fēng)福瑞卡霧炮抑塵車廠家報(bào)價(jià)記者調(diào)查碰撞時(shí)安全氣囊打不開有時(shí)屬正常我們都知道，安全氣囊屬于的被動(dòng)性安全范疇，事故發(fā)生時(shí)，需要在一定條件下才會(huì)自動(dòng)打開，從而保護(hù)車內(nèi)人員的安全。那么，什么情況才能打開，如果在危急時(shí)刻打不開造成人身傷害的究竟算誰(shuí)的責(zé)任，是否有相應(yīng)的規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)來判斷事故發(fā)生時(shí)安全氣囊是否應(yīng)該打開呢，為此記者做了相應(yīng)的調(diào)查。很多車主都存在這樣的一個(gè)理解誤區(qū)，那就是一旦遇到事故，氣囊就應(yīng)該打開。其實(shí)不然。一位專門研究碰撞的告訴記者，氣囊打開的條件是很嚴(yán)格的，它與碰撞的速度、碰撞的角度、減速度值、變形量等等都有關(guān)系，并不是碰撞得比較嚴(yán)重就一定會(huì)打開。.

灑水車操作細(xì)節(jié)展示：

灑水車標(biāo)準(zhǔn)配置：

注意事項(xiàng)：

1.當(dāng)灑水車?yán)煤訙稀⒊靥磷鳛樗磿r(shí)，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，在吸水管吸水口安裝過濾裝置。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。

2.自吸式水泵次使用時(shí)，需要加引水，以后則不必再加引水。吸水時(shí)進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度，才能將水吸入罐內(nèi)。進(jìn)水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。

3.灑水車無(wú)論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時(shí)進(jìn)行，冬季來臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，應(yīng)立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。

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