四川成都青羊上汽紅巖駕駛室廠家經(jīng)銷售
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方法是（假設(shè)空濾已經(jīng)拆開）：用一字起子松開空濾與節(jié)氣門體的金屬卡子的緊固螺釘，使空濾頂蓋與節(jié)氣門體分離。保持節(jié)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)，將化油器清洗劑噴到門周圍，再用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈。用手來(lái)回掰動(dòng)節(jié)氣門扇形*作盤，看看節(jié)氣門是否擦干凈、是否能開閉自如。再把空濾與節(jié)氣門體接上，要接到位保證密封，旋緊金屬卡子的螺釘。注意事項(xiàng)：自動(dòng)檔車不要拔掉節(jié)氣門位置傳感器插頭，它在節(jié)氣門體上，否則，需要使用儀器，對(duì)油門踏板位置重新初始化；注意不要把化油器清洗劑噴到節(jié)氣門體的空濾密封橡膠圈上，它會(huì)腐蝕橡膠圈，影響密封性。



  
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   　　將軟管拆掉后，左端就是節(jié)氣門的位置。從結(jié)構(gòu)來(lái)看，saab（紳寶）9cd的節(jié)氣門是一般拉索式的，所以技師也將這條拉索松開、以利接下來(lái)的清潔動(dòng)作。這條拉索其實(shí)就是油門踏板來(lái)控制的，當(dāng)我們踩下油門踏板的時(shí)候，很多人都以為是?加油?的動(dòng)作，實(shí)際上這是一個(gè)?加空氣?的動(dòng)作。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，當(dāng)油門踏板踩下后，透過(guò)拉索將節(jié)氣門葉片拉開，此時(shí)空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，而引擎的偵測(cè)機(jī)制發(fā)現(xiàn)空氣變多了、就增加噴油量，以便搭配出標(biāo)準(zhǔn)空燃比的燃料進(jìn)入燃燒室。   排氣煙色不正常發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的炭微粒、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己痛罅康乃羝?。此外，還有氮氧化合物等，這時(shí)尾氣的顏色可能變黑、變藍(lán)或變白，也就是說(shuō)排氣煙色不正常。對(duì)于汽油機(jī)，正常尾氣應(yīng)無(wú)明顯的煙霧。但潤(rùn)滑油上竄氣缸時(shí)，尾氣呈藍(lán)色；燃燒不完全時(shí)，尾氣呈黑色，油中摻水時(shí)，尾氣呈白色。過(guò)熱高溫通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及制動(dòng)器等總成上。每次保養(yǎng)時(shí)車主都會(huì)被技師建議換三濾，很多技師總會(huì)在麻痹你不“懂行”，多只給換兩個(gè)，要不是空濾給省了或者汽濾被省略。建議：換件前檢查原車的部件，保養(yǎng)換后再次對(duì)單、對(duì)件確定。提防“清洗”油路當(dāng)燃油系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或過(guò)臟后，車輛容易出現(xiàn)不容易著火或加油無(wú)力。這時(shí)維修技師一般會(huì)建議清洗油路。而“癟門”就在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)。技師一般采用“打吊瓶”式的清洗進(jìn)氣道，然后在用化油器清洗劑噴在節(jié)氣門上清洗。看式油垢擦下來(lái)，毛病消失了，其實(shí)問(wèn)題只解決大半。主
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