作為視頻監(jiān)控行業(yè)的重要分支，校車視頻監(jiān)控是交通監(jiān)控領(lǐng)域的重要應(yīng)用。基于校車監(jiān)控，企業(yè)和政府監(jiān)管部門(mén)可以對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)行線路、車速、上下學(xué)生等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)不間斷地監(jiān)控和記錄。隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，校車視頻監(jiān)控的發(fā)展趨勢(shì)也朝著高清化、聯(lián)網(wǎng)化、智能化、行業(yè)細(xì)分化這4個(gè)方向發(fā)展。

1）高清化：主要針對(duì)監(jiān)控視頻的成像清晰度，尤其是視頻技術(shù)的發(fā)展，從720P/1080P到高清、超高清，甚至4K、8K逐步進(jìn)入人們的眼簾。高清化的視頻監(jiān)控圖像更加清晰，細(xì)節(jié)更加豐富，高清的細(xì)節(jié)可以讓各個(gè)部門(mén)進(jìn)行信息共享，同一個(gè)場(chǎng)景下，不用為了看清不同區(qū)域而架設(shè)多臺(tái)攝像機(jī)，極大地節(jié)約投資成本。

2）聯(lián)網(wǎng)化：校車視頻監(jiān)控適用于對(duì)車輛的集中管理，使用監(jiān)控中心系統(tǒng)對(duì)車隊(duì)車輛進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理分析，形成類似車輛監(jiān)控的局域網(wǎng)，大大提升安全監(jiān)控的效果及效率。

3）智能化：智能化對(duì)校車監(jiān)控提供更多的附加值應(yīng)用，比如人臉識(shí)別、車牌識(shí)別、駕駛行為分析等，能對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)提供更大的便利。

4）行業(yè)細(xì)分化：校車視頻監(jiān)控市場(chǎng)主要分為公共交通行業(yè)（如公交車、出租車）、運(yùn)輸行業(yè)（如電商、快遞、物流、冷鏈等行業(yè))，渣土清運(yùn)車輛、環(huán)衛(wèi)車輛、校車以及國(guó)家明確要求裝備校車監(jiān)控的“兩客一?！钡取２煌男袠I(yè)具有不同的需求和特點(diǎn)，校車監(jiān)控方案也需要根據(jù)行業(yè)的特性予以定制，才能滿足多場(chǎng)景、個(gè)性化的校車監(jiān)控需求。

二、校車監(jiān)控解決方案

隨著校車視頻監(jiān)控市場(chǎng)規(guī)模的進(jìn)一步提高，監(jiān)管部門(mén)和營(yíng)運(yùn)企業(yè)對(duì)提升運(yùn)營(yíng)安全及管理效率的需求日益增長(zhǎng)。保駕科技基于JT1078協(xié)議與多年來(lái)在音視頻流媒體領(lǐng)域的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，圍繞定位、軌跡回放、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)測(cè)、錄音、智能報(bào)警等模塊，打造出智能化、數(shù)字化、可視化的校車視頻監(jiān)控平臺(tái)，助力“兩客一危”車輛的安全監(jiān)管。

通過(guò)保駕科技校車監(jiān)控系統(tǒng)，后方的監(jiān)控中心不僅能夠隨時(shí)監(jiān)控車輛的行駛速度和方位，記錄車輛的出站時(shí)間、停車時(shí)間、運(yùn)行路線、行車?yán)锍痰龋€能夠隨時(shí)觀察到車輛內(nèi)部的情況，更大程度上保障車輛內(nèi)外的安全。

通過(guò)將校車GPS定位、前端攝像頭采集到的視頻圖像等，基于4G/5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖ｑ{科技校車監(jiān)控平臺(tái)，后方的管理人員可以方便地通過(guò)Internet訪問(wèn)中心管理服務(wù)器，從PC客戶端獲取第一手的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)車輛位置及視頻圖像信息，并可以與任意一輛被調(diào)度的車輛進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)講。

三、校車平臺(tái)特點(diǎn)

1.實(shí)時(shí)定位與軌跡追蹤

1）實(shí)時(shí)定位：保駕科技校車監(jiān)控平臺(tái)支持采集車輛時(shí)段內(nèi)精確位置點(diǎn)、里程、速度以及車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)。平臺(tái)的電子地圖上可實(shí)時(shí)顯示車輛人員定位，以及車輛與駕駛?cè)藛T的詳細(xì)信息，如車牌號(hào)、司機(jī)姓名，以及定位終端的電量、速度、等數(shù)據(jù)。

2）軌跡追蹤與回放平臺(tái)實(shí)時(shí)采集車輛行駛軌跡，管理人員可根據(jù)車牌、時(shí)間段等，選擇需要查詢車輛的行駛歷史位置點(diǎn)、歷史軌跡查詢等，并可進(jìn)行歷史軌跡回放。

2．實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、錄像、存儲(chǔ)平臺(tái)采用集中化、分布式網(wǎng)絡(luò)管理架構(gòu)，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多臺(tái)車輛的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、錄像、抓拍。當(dāng)有車輛警情觸發(fā)，自動(dòng)錄像并上傳至云端，支持錄像回放，可在后期調(diào)查時(shí)幫助管理人員快速溯源、取證。

3. 語(yǔ)音對(duì)講與監(jiān)聽(tīng)平臺(tái)可以隨時(shí)主動(dòng)發(fā)起對(duì)單臺(tái)車輛的語(yǔ)音對(duì)講功能，也可以對(duì)多臺(tái)車輛同時(shí)發(fā)起語(yǔ)音廣播，及時(shí)通知重要信息，也可以遠(yuǎn)程聆聽(tīng)車輛內(nèi)聲音。

4. 電子圍欄平臺(tái)可對(duì)單個(gè)車輛、批量車輛創(chuàng)建區(qū)域圍欄進(jìn)行管理，在車輛進(jìn)出區(qū)域時(shí)發(fā)出告警?？稍诘卿涃~號(hào)下設(shè)置多個(gè)電子圍欄，每個(gè)新增圍欄會(huì)自動(dòng)綁定到賬號(hào)下所有設(shè)備，也可為單個(gè)定位設(shè)備設(shè)置與其他圍欄的綁定關(guān)系，一旦定位對(duì)象進(jìn)出綁定的圍欄，就會(huì)觸發(fā)圍欄報(bào)警。