產(chǎn)品詳情
BOHLER S600高速鋼材料詳解
BOHLER S600是一款高性能的高速鋼材料，以其卓越的硬度和熱硬性著稱。這種材料廣泛應用于多種工業(yè)領(lǐng)域，特別是在需要高強度和韌性的場合，如飛機制造、航天器、汽車輪轂和軸承制造等。
BOHLER S600的主要成分和特點
BOHLER S600的主要成分包括碳(C)、鉻(Cr)、鉬(Mo)和釩(V)，這些元素的組合賦予了它優(yōu)異的性能特點：
硬度高：具有較高的硬度，使其成為切削加工的理想選擇。
熱硬性強：能夠在高溫環(huán)境下保持較高的硬度，適合長時間工作。
耐壓強度高：具有良好的耐壓性能，能夠承受較大的壓力。
剛性強：結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不易變形。
淬火和回火步驟
BOHLER S600高速鋼的熱處理工藝包括淬火和回火兩個關(guān)鍵步驟：
淬火
預加熱至800～850℃
快速加熱至1190～1290℃
在油中淬硬，注意油溫需保濕40-60℃
回火
回火溫度通常設定為560±10℃，保溫1小時，重復三次回火過程。
熱處理后的性能
經(jīng)過精心設計的熱處理工藝后，BOHLER S600高速鋼展現(xiàn)出以下性能優(yōu)勢：
硬度：HRC63℃以上，保證了材料的耐磨性。
韌性及熱塑性：比W18Cr4V提高50%，增加了材料的適用范圍。
BOHLER S600高速鋼但AS1554.6強烈建議使用309級焊條或焊條。為了減少晶粒長大，應注意用少的熱量焊接409級鋼。焊接產(chǎn)品的延展性可以通過在760至815°C的溫度下對焊接后進行退火來提高。但是，薄焊縫產(chǎn)品不需要這樣做。汽車排氣管的焊接不使用加油桿。應用領(lǐng)域以下列出了409級不銹鋼的典型應用：汽車排氣管。然后進行空氣冷卻。熱處理不會使409級鋼硬化。焊接焊接之前催化轉(zhuǎn)化器系統(tǒng)。可提供耐氧化皮性能。這些溫度與特定的服務環(huán)境有關(guān)。熱處理409級鋼的退火在790至900°C的溫。必須將409級鋼預熱至150至260°C。盡管在409級鋼的焊接過程中可以使用430和409級填充焊條或焊條消聲器1.4104和1.4105不銹鋼是自動不銹鋼等。
