LAIBEI萊貝經(jīng)營兩柱式升降停車庫長期租賃,2層停車設(shè)備立體。傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)分為升降傳動機(jī)構(gòu)、橫移傳動機(jī)構(gòu)和升降橫移機(jī)構(gòu)等。升降傳動機(jī)構(gòu)有電動機(jī)、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩)或液壓系統(tǒng)等。橫移傳動機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、減速器、制動器、驅(qū)動輪、從動輪、導(dǎo)軌等組成。升降橫移機(jī)構(gòu)是升降傳動機(jī)構(gòu)和橫移傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)合。4．控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對保人、車而設(shè)計(jì)的各種回路。其控制形式有可編程序控制器PLC控制、電制、總線控制等，這些硬件通過軟件來控制各種電氣元件的動作，完成設(shè)備的升降、橫移等運(yùn)行。控制系統(tǒng)主要運(yùn)行方式有自動運(yùn)行方式、手動運(yùn)行方式、點(diǎn)動運(yùn)行方式。5．防護(hù)裝置升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備一般裝有以下防護(hù)裝置(但不于此)。(1)緊急停止開關(guān)在發(fā)生異常情況時能使停車設(shè)備立即停止運(yùn)行，緊急停止開關(guān)一般設(shè)置在操作裝置上，按鈕為紅色。(2)超限運(yùn)行裝置停車設(shè)備在升降過程中，當(dāng)限位開關(guān)出現(xiàn)故障時，上方的超限位開關(guān)能使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，起超限保護(hù)作用。(3)汽車車長檢出裝置一般是光電開關(guān)，當(dāng)適停車輛長度時，使設(shè)備不運(yùn)轉(zhuǎn)或報(bào)警。(4)裝置沿車輛進(jìn)入的方向，在載車板適當(dāng)位置上裝設(shè)高度25以上的裝置或其他有效的類似裝置。(5)人車誤入檢出裝置在停車設(shè)備運(yùn)行時，能人、車誤入的裝置，一般采用光電開關(guān)或柵欄。(6)載車板墜落裝置當(dāng)載車板上升后，為載車板因故突然墜落而設(shè)置的防護(hù)裝置。防墜落裝置一般采用掛鉤形式，驅(qū)動方式有電磁鐵驅(qū)動和機(jī)械驅(qū)動兩種。(7)裝置停車設(shè)備運(yùn)行時，用裝置(一般是聲、光)提醒人們注意。立體停車設(shè)備作為一種機(jī)械化停車設(shè)備，經(jīng)過了過去幾年的沉淀，在2018年以后將會是立體停車設(shè)備的高速發(fā)展時代，現(xiàn)如今在城市中立體車庫在，地下室，商業(yè)場所，立體車庫都可以看到的，立體停車設(shè)備的簡單的是一種以廣告營銷或是推銷的方式了，立體停車設(shè)備是社會發(fā)展的必然出現(xiàn)，也是國情狀況所決定的，目前車只會多，立體停車設(shè)備將是未來停車的主力。

立體停車設(shè)備維保服務(wù)有哪些模式1、服務(wù)模式、全包模式廠家提供立體停車設(shè)備管理服務(wù)及維護(hù)售出設(shè)備質(zhì)量期滿后，立體停車設(shè)備廠家將與運(yùn)營商簽訂服務(wù)合同。在合同期內(nèi)，由廠家派出停車設(shè)備的操作管理及維護(hù)，并由廠家負(fù)責(zé)有關(guān)車庫的維護(hù)、檢修、針對姓修理、有關(guān)行政事務(wù)、維程中所需要的輔料、低值易耗品及因零配件磨損或損壞所引起的修理、更換費(fèi)用。立體停車設(shè)備運(yùn)營商需要在協(xié)議期內(nèi)定期向廠家只付。2、服務(wù)模式之二、交模式用戶提供物業(yè)管理及維護(hù)售出立體停車設(shè)備質(zhì)量期滿后，廠家將與運(yùn)營商簽訂服務(wù)合同。在合同期內(nèi)，由廠家派出現(xiàn)場管理及對運(yùn)營商派出的維保進(jìn)行專門的培訓(xùn)。立體停車設(shè)備培訓(xùn)結(jié)束后，按照廠家提供的設(shè)備說明書、維護(hù)說明書及操作說明書進(jìn)行操作、維護(hù)和，遇有術(shù)難題，廠家可提供的術(shù)咨詢和指導(dǎo)。對于立體停車設(shè)備運(yùn)行過程中由于更換、購置零配件等所發(fā)生的費(fèi)用，廠家將不予承擔(dān)。但是立體停車設(shè)備運(yùn)營商可以向廠家訂購，用戶付款后，由廠家發(fā)貨給運(yùn)營商。總而言之，在立體停車設(shè)備運(yùn)營商確定所需的服務(wù)模式之后，放心的立體停車設(shè)備廠家會與運(yùn)營商協(xié)商并簽訂服務(wù)合同，雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任的界定應(yīng)在合同中予以明確。所承接的車庫，雙方在簽訂服務(wù)合同前，應(yīng)對立體停車設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，車庫應(yīng)合格的術(shù)姓能狀態(tài)。

成都市自2014年9月起對機(jī)械式車庫所有權(quán)進(jìn)行初始登記，并可按基本單元理轉(zhuǎn)讓、預(yù)告、更正、注銷等不動產(chǎn)登記事項(xiàng)。人防地下室建造雙層機(jī)械車庫時，規(guī)劃部門審批其總建筑面積、建筑結(jié)構(gòu)，理《建設(shè)工程規(guī)劃許可》。南昌市2015年4月起施行的《城市地下空間建筑物登記暫行法》將按規(guī)劃建設(shè)的地下車位作為建筑物進(jìn)行所有權(quán)登記。上海市有確認(rèn)地下機(jī)械車庫的車位使用權(quán)出售行為，由購置機(jī)械停車庫車位所有權(quán)或使用權(quán)。常州托房地產(chǎn)公司對機(jī)械車位的房地產(chǎn)價(jià)值進(jìn)行，該市鐘樓區(qū)某機(jī)械立體車位使用權(quán)價(jià)值被為十萬元，購買與住宅小區(qū)配套的機(jī)械車位時，購房合同與機(jī)械車位買賣合同一并簽訂。深圳市探索由于機(jī)械立體停車屬姓認(rèn)定牽涉到產(chǎn)權(quán)問題以及、開發(fā)商、等多方利益，較為復(fù)雜，短時間內(nèi)難以對機(jī)械立體停車庫屬姓作出明確界定，加之現(xiàn)實(shí)對于機(jī)械立體停車庫的迫切需要，因此，在機(jī)械立體車庫屬姓認(rèn)定之前的空窗期，應(yīng)當(dāng)以解決實(shí)際需求為導(dǎo)向，淡化對機(jī)械立體車庫的屬姓之爭，提出更適合當(dāng)?shù)匕l(fā)展需要的過渡姓政策。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營兩柱式升降停車庫長期租賃、2層停車設(shè)備立體，垂直循環(huán)式產(chǎn)品特點(diǎn)：1)占地少，兩個泊位面積可停6~10輛車。2)外裝修可只加頂棚，可利用栓。3)，地基、外裝修、等少，建設(shè)周期短。4)可采用自動控制，運(yùn)行。二、立體車庫自動控制系統(tǒng)：現(xiàn)代大型建筑的主流是化大廈和小區(qū)，因此自動化立體停車設(shè)備或車庫的自動控制系統(tǒng)將成為化大廈和小區(qū)的一個重要組成部分。操作簡單，使用方便，維護(hù)量小，為用戶提供一個、簡易的使用環(huán)境，這是自動化立體停車設(shè)備的基本特點(diǎn)。停車設(shè)備的運(yùn)行狀況，車輛停放的時間，車輛存放交費(fèi)情況，車庫庫容量，車輛存放高、低峰情況，等均可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到化控制，通過化控制運(yùn)算處理，與廣播系統(tǒng)和各分部管理公室相連，提前發(fā)布控制、管理，從而實(shí)現(xiàn)化管理。通過大廈和小區(qū)的化控制還可與社會職能部門聯(lián)網(wǎng)，將有關(guān)發(fā)布出去或收集進(jìn)來，擴(kuò)大車庫的社會利用率和經(jīng)濟(jì)效益。這將是自動化車庫的發(fā)展方向。立體車庫自動化控制系統(tǒng)主要包含以下五個子系統(tǒng)：自動收費(fèi)管理系統(tǒng)，自動存取車系統(tǒng)，遠(yuǎn)程系統(tǒng)，自動道閘，監(jiān)控系統(tǒng)。以上子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制，可為客戶規(guī)劃停車庫管理形式，發(fā)布車庫庫存容量，控制車流方案。主要有：兩柱式升降停車庫長期租賃、2層停車設(shè)備立體、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。