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平移立體停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)廠家,機(jī)械停車(chē)庫(kù)制造

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
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詳細(xì)參數(shù)
品牌LAIBEI萊貝型號(hào)平移立體停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)廠家
原理類(lèi)型簡(jiǎn)易升降類(lèi)起升方式液壓起升
人與設(shè)備關(guān)系無(wú)人式停車(chē)位層數(shù)二層式
控制方式手動(dòng)式加工定制
產(chǎn)地成都/青島外形尺寸5000*2500*1850
重量1噸

產(chǎn)品詳情

平移立體停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)廠家,機(jī)械停車(chē)庫(kù)制造
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)平移立體停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)廠家,機(jī)械停車(chē)庫(kù)制造。立體停車(chē)庫(kù)有紅綠黃指示燈指示車(chē)庫(kù)運(yùn)行狀態(tài)。紅色指示燈指示有人正在進(jìn)行操作,請(qǐng)稍候;指示燈指示目前無(wú)人操作,可進(jìn)行操作;指示燈指示有故障發(fā)生,車(chē)庫(kù)不能工作。一、存車(chē)操作司機(jī)駕駛車(chē)輛從車(chē)庫(kù)入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡,感應(yīng)過(guò)程完畢,柵欄自動(dòng)升起,司機(jī)開(kāi)車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)。車(chē)輛進(jìn)入后,柵欄自動(dòng)關(guān)閉。劃卡的同時(shí),控制器讀取車(chē)位號(hào),車(chē)庫(kù)內(nèi)對(duì)應(yīng)的載車(chē)盤(pán)自動(dòng)移動(dòng)到人車(chē)交接的位置,車(chē)庫(kù)單元門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。司機(jī)開(kāi)車(chē)進(jìn)入,停車(chē),拉手剎,下車(chē)走出車(chē)庫(kù),用IC卡在車(chē)庫(kù)出口處晃一下IC卡,車(chē)庫(kù)單元門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。完成存車(chē)操作。二、取車(chē)操作司機(jī)進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí),在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡,控制器自動(dòng)讀取車(chē)位號(hào),車(chē)庫(kù)內(nèi)對(duì)應(yīng)的載車(chē)盤(pán)自動(dòng)移動(dòng)到人車(chē)交接的位置,車(chē)庫(kù)單元門(mén)自動(dòng)打開(kāi),司機(jī)進(jìn)入車(chē)庫(kù),開(kāi)車(chē)出來(lái),在車(chē)庫(kù)出口處的自動(dòng)讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃一下自己的IC卡,感應(yīng)完畢,讀卡機(jī)接受,上位控制機(jī)自動(dòng)、扣費(fèi),柵欄自動(dòng)升起,司機(jī)開(kāi)車(chē)出場(chǎng),出場(chǎng)后,柵欄自動(dòng)關(guān)閉;同時(shí),控制器自動(dòng)讀取車(chē)位號(hào),對(duì)應(yīng)的車(chē)庫(kù)單元門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。取車(chē)操作完畢。
平移立體停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)廠家,機(jī)械停車(chē)庫(kù)制造
處理這種問(wèn)題的思路是:(1)檢查PLC上相應(yīng)的輸出點(diǎn)指示燈是否亮,如果指示燈不亮,那就檢查相應(yīng)的限位開(kāi)關(guān)狀態(tài)是否正常(又要查看PLC上I/O點(diǎn)了),如果不正常,就檢查到底是限位開(kāi)關(guān)壞了還是線路出現(xiàn)問(wèn)題。(2)如果指示燈亮了,那就檢查相應(yīng)的接觸器是否動(dòng)作,如果接觸器沒(méi)動(dòng)作,則檢查到底是接觸器壞了還是線路出現(xiàn)問(wèn)題;如果接觸器動(dòng)作了,則檢查接觸器上的電壓是否正常,電線是否松動(dòng),接觸器或者相應(yīng)熱繼電器的觸點(diǎn)是否燒毀。然后再檢查電機(jī)三相電阻是否正常,如果不正常,則先到電機(jī)接線盒處重新測(cè)量電機(jī)電阻,電阻正常再檢查電機(jī)抱閘線圈電壓是否正常,排除電機(jī)燒毀后再檢查電機(jī)的線路。根經(jīng)驗(yàn),這種排除故障的順序是更省時(shí)間的。如果很不幸,更終發(fā)現(xiàn)電機(jī)壞了,而現(xiàn)場(chǎng)又備用電機(jī),那就只有將設(shè)備上一個(gè)對(duì)其他運(yùn)行影響更小的電機(jī)拆下來(lái)更換。4、更麻煩的故障就是松鏈報(bào)警。這種故障原因不難查,因?yàn)橐话悴僮骱猩隙紩?huì)顯示出故障內(nèi)容來(lái)的,難的是查故障點(diǎn)在哪。因?yàn)樗涉滈_(kāi)關(guān)數(shù)量,一般每個(gè)車(chē)位是4個(gè)。很多時(shí)候廠家為了節(jié)約成本,大家使用的松鏈開(kāi)關(guān)一般便宜貨。所謂便宜無(wú)好貨,質(zhì)量自然也就難以保了。所以誤報(bào)松鏈故障是很保的夢(mèng)魘,因?yàn)槟遣槠饋?lái)實(shí)在是太麻煩了,一個(gè)30車(chē)位的車(chē)庫(kù),涉及到松鏈報(bào)警的開(kāi)關(guān)上百個(gè),電線接線點(diǎn)更是如滿(mǎn)天繁星。這種故障一旦出現(xiàn),維保要做的就是檢查鏈條是否松動(dòng),的話先要用短接線將該松鏈信號(hào)短接,先故障,以便讓設(shè)備盡快恢復(fù)使用。然后待設(shè)備閑暇后在來(lái)從問(wèn)題。處理這種故障有兩個(gè)人,這樣的話,兩個(gè)人先在一層的兩端通過(guò)短接線來(lái)測(cè)量故障到底是在那一層,然后在分別在一列的兩端通過(guò)短接線來(lái)測(cè)量故障到底是在哪一列,更終查出故障是在哪一個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)上。5、更的故障就是該動(dòng)的車(chē)板不動(dòng),不該動(dòng)的車(chē)板亂動(dòng)。我這說(shuō)的是下面的橫移車(chē)板移到一半,突然停止,而上面的升降車(chē)板卻降下來(lái)了,或者是升降車(chē)板移到一半,突然停止,而旁邊的橫移車(chē)板卻撞過(guò)來(lái)了。一旦出現(xiàn)這種故障,輕則,重則傷車(chē)。不過(guò),這種故障看似,后果也許也很,但是處理起來(lái)卻異常簡(jiǎn)單,因?yàn)檫@種故障十有是因?yàn)橄鄳?yīng)的限位開(kāi)關(guān)提前動(dòng)作了,而這種原因不外乎兩種,一是開(kāi)關(guān)被打到,提前誤動(dòng)作,二是中了,限位開(kāi)關(guān)或者其相應(yīng)的線路突然壞了。以我的經(jīng)驗(yàn),以前者居多,尤其是橫移車(chē)板提前停止往往是因?yàn)榈孛嬗袑?dǎo)致橫移限位開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作。6、比較少見(jiàn)的故障是電機(jī)過(guò)載,這種故障常見(jiàn)于 投入使用的車(chē)庫(kù),因?yàn)檎{(diào)試的時(shí)候,熱繼電器設(shè)置值偏少,而調(diào)試的時(shí)候一般不會(huì)重載,所以不會(huì)發(fā)現(xiàn)。處理這種故障的法很簡(jiǎn)單,那就是調(diào)整電流設(shè)置值。有時(shí)也有電機(jī)抱閘過(guò)緊導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載的,這就需要調(diào)整抱閘片的間隙。
平移立體停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)廠家,機(jī)械停車(chē)庫(kù)制造
完成車(chē)位預(yù)訂、付出、尋車(chē)等功能,和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年遍及,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)現(xiàn)已了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù),利用訂餐、采購(gòu)電影、券、結(jié)交等現(xiàn)已遍及,所以停車(chē)場(chǎng)中的這些運(yùn)用將遍及。5、立體車(chē)庫(kù)多,城市人口多、密度大,土地本錢(qián)高,參照日本等國(guó)的經(jīng)歷,立體車(chē)庫(kù)具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等,將會(huì)開(kāi)展。為了停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的化、化理水平,給供給一種愈加、舒服、方便、方便和敞開(kāi)的環(huán)境,完成停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的化、節(jié)能化、化。立異通科汲取國(guó)外術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況,研制開(kāi)發(fā)了超聲波車(chē)位引導(dǎo)體系,該體系可以主動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入空車(chē)位,下降理本錢(qián),尋覓車(chē)位的煩惱,節(jié)省時(shí)刻使停車(chē)場(chǎng)形象愈加。停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)體系的運(yùn)用1)停車(chē),進(jìn)步停車(chē)流通率,然后進(jìn)步客戶(hù)流量。理由:調(diào)查計(jì)算標(biāo)明,安裝了停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)體系的車(chē)庫(kù)的停車(chē)流通率比安裝前進(jìn)步了30%以上,停車(chē)流通率的進(jìn)步,直接使得單位時(shí)刻內(nèi)的客戶(hù)流量到達(dá)同比的進(jìn)步。2)停車(chē),杰出的購(gòu)物環(huán)境,進(jìn)步客戶(hù)度。理由:購(gòu)物面向中花費(fèi)群,此類(lèi)花費(fèi)集體大部分屬有車(chē)一族,對(duì)停車(chē)的效勞質(zhì)量請(qǐng)求高,經(jīng)過(guò)運(yùn)用停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)體系,可以使得花費(fèi)者從盲目尋覓車(chē)位中擺脫,的找到停車(chē)位,然后了客戶(hù)對(duì)購(gòu)物效勞水平的度,更愿意在購(gòu)物進(jìn)行花費(fèi)。也削減了很多因停車(chē)致使的爭(zhēng)論和不)停車(chē),節(jié)能。理由:經(jīng)過(guò)運(yùn)用停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)體系,均勻節(jié)省尋覓車(chē)位時(shí)刻15分鐘,節(jié)省尋覓車(chē)位里程數(shù)45%,然后也削減了汽車(chē)尾氣排放50%,契合低碳節(jié)能的社會(huì)開(kāi)展趨勢(shì)。4)停車(chē),添加購(gòu)物時(shí)刻。理由:經(jīng)過(guò)運(yùn)用停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)體系,能的找到停車(chē)位,節(jié)省因盲目尋覓停車(chē)位的所浪費(fèi)時(shí)刻能的轉(zhuǎn)化為購(gòu)物時(shí)刻,花費(fèi)者購(gòu)物時(shí)刻越長(zhǎng),機(jī)會(huì)越大。
平移立體停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)廠家,機(jī)械停車(chē)庫(kù)制造
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于平移立體停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)廠家、機(jī)械停車(chē)庫(kù)制造、。立體停車(chē)未來(lái)發(fā)展變化趨勢(shì)如何1、停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享。孤島建設(shè)智慧停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能會(huì)成為未來(lái)立體停車(chē)的必然趨勢(shì),而只有具備聯(lián)網(wǎng)的功能才能夠幫助快速尋找到車(chē)位簡(jiǎn)化停車(chē)程序。2、停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)快速及。立體停車(chē)多我國(guó)城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn),立體車(chē)庫(kù)具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等,將會(huì)快速發(fā)展。因此目前在建的立體停車(chē)庫(kù)大,幾千個(gè)車(chē)位以上,未來(lái)這種大型立體停車(chē)如果引導(dǎo)和尋車(chē)系統(tǒng)而靠疏導(dǎo)的話,對(duì)管理和客戶(hù)一個(gè)災(zāi)難。3、無(wú)人化服務(wù)逐漸及,由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升,過(guò)去靠人海管理停車(chē)場(chǎng)的方法已經(jīng)逐步退出歷史舞臺(tái),參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)立體停車(chē)庫(kù)的自動(dòng)化程度將高,管理逐漸減少,直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。4、實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)定、只付、尋車(chē)等功能。和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速及,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)已經(jīng)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù),利用訂餐、購(gòu)買(mǎi)電影、券、等已經(jīng)及,所以放心的立體停車(chē)庫(kù)中的這些應(yīng)用將快速及。以上便是立體停車(chē)未來(lái)發(fā)展變化的趨勢(shì),而化的立體停車(chē)庫(kù)憑借著的處理能力和的停車(chē)功能在未來(lái)立體停車(chē)庫(kù)必然會(huì)獲得諸奪與,而立體停車(chē)庫(kù)為了也會(huì)跟隨消費(fèi)需求逐步功能,合理利用我國(guó)的土地資源,讓每一個(gè)城市停車(chē)。主要有:平移立體停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)廠家、機(jī)械停車(chē)庫(kù)制造簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶(hù)滿(mǎn)意。








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