LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)維保立體停車,升降平移機(jī)械立體停車設(shè)備可租賃。無(wú)避讓設(shè)備術(shù)特點(diǎn)1.占地面積小，應(yīng)用范圍廣成都無(wú)避讓設(shè)備不受場(chǎng)地，安裝靈活。無(wú)避讓停車設(shè)備在廣場(chǎng)、大廈和小區(qū)原有地面停車位和地下停車庫(kù)均可安裝。在原有車位安裝可加車位?？蓮V泛使用于大型、超市、商場(chǎng)、商務(wù)寫字樓、和居民小區(qū)等停車位的場(chǎng)所。2.停車無(wú)須避讓，取車更快捷上層停車臺(tái)外移動(dòng)90度后載車臺(tái)板至地面，存取的車輛可直接駛?cè)耄ǔ觯?，無(wú)須倒車，地面停車位與日常停車相同，傳統(tǒng)停車設(shè)備中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門”。為新手順利停車提供便利，使用便捷姓令傳統(tǒng)停車設(shè)備。3.的姓能（1）利用螺桿傳動(dòng)的自鎖特姓和鏈條有牽引，上層停車臺(tái)在任何時(shí)候不會(huì)因?yàn)榭靿嫸l(fā)生傷人毀車的事故，在成都無(wú)避讓設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，即使中有一部件失效也能將車臺(tái)鎖住，以和車輛的，這是傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。（2）的動(dòng)力系統(tǒng)，各功能動(dòng)作互鎖，通過(guò)PLC編程控制每個(gè)動(dòng)作自動(dòng)運(yùn)行準(zhǔn)確無(wú)誤。4.空間利用率一倍在地面停車位上加一個(gè)停車位，不需要預(yù)留額外空間。詮釋了該設(shè)備節(jié)約土地的理念。凡是有地面（地下）停車位的地方均可置本產(chǎn)品。其車位長(zhǎng)度和地面停車要求，通常為5米，前方通道大于3.8米。同類傳統(tǒng)機(jī)械停車設(shè)備無(wú)法做到這一點(diǎn)。5.設(shè)備權(quán)屬清晰本產(chǎn)品可在原地面停車位上加設(shè)，姓高，在車輛存取過(guò)程中不影響周邊相鄰的車位，屬于地面車位的附屬設(shè)備。財(cái)產(chǎn)權(quán)屬清晰，存取車時(shí)間只需50秒。這也是傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。適合單獨(dú)出租或出售。6.設(shè)備故障率降至每個(gè)車位運(yùn)行，即使其中一個(gè)車位發(fā)生故障也不會(huì)影響其他車位的使用，若本產(chǎn)品組建車庫(kù)，整個(gè)停車庫(kù)的故障率就低。傳統(tǒng)設(shè)備5－12車位周轉(zhuǎn)運(yùn)行，其中一個(gè)車位出現(xiàn)故障將迫使整組設(shè)備無(wú)法運(yùn)行。7.手動(dòng)詮釋功能，突遇停電照樣取車立體車庫(kù)每臺(tái)產(chǎn)品的上車位都配置了手動(dòng)釋放裝置，操作方便。當(dāng)出現(xiàn)停電情況時(shí)只要下層車位無(wú)車，通過(guò)手動(dòng)釋放裝置就可以輕松的將上層車輛的降至地面。所需時(shí)間僅僅為2分鐘。取車后可用手動(dòng)裝置將上層車位回位，不會(huì)影響地面或鄰近車位的使用。以鋼絲繩或鏈條作為機(jī)構(gòu)的停車設(shè)備無(wú)法的實(shí)現(xiàn)停電取車的功能。

停車前要觀察周邊的情況，在確全的情況下提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈后駛離行車道，停車時(shí)不要急剎車，要分次踩剎車減速，給后面的車輛；停車后需要立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后150米處設(shè)置標(biāo)志(十米八米的地方放個(gè)三角真的不管用，想剎車也來(lái)不及了)。如果是夜間停車還要打開(kāi)示寬燈、尾燈等；下車時(shí)駕乘要從右側(cè)車門出來(lái)，并轉(zhuǎn)移到防護(hù)欄外側(cè)路肩等地帶之后再報(bào)警；如果車輛出現(xiàn)故障需要檢修，好有專人在一邊負(fù)責(zé)觀察前后來(lái)車情況，這樣如果遇到危險(xiǎn)情況可及時(shí)發(fā)出、人車。后要提醒的是，在高速公路上停車，人不要坐在車內(nèi)。六、立體車庫(kù)停車的確有點(diǎn)難由于車位緊張，很多地上和地下采用了立體車庫(kù)裝置。缺少立體車庫(kù)停車經(jīng)驗(yàn)的們多加留意，是注意車庫(kù)的大小和自己的車輛是否相符。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，停車進(jìn)入立體停車庫(kù)的確會(huì)有些難度。日常生活中，一些通車型碰到立體車庫(kù)也難免會(huì)有點(diǎn)犯怵。不光是車子入庫(kù)比地面更難，一旦操作不當(dāng)，刮擦事件更是屢見(jiàn)不鮮。想要避免車子受傷的，一些要點(diǎn)還是需要注意的。就是確定車庫(kù)的尺寸，不光是長(zhǎng)和寬，高度也需要注意，尤其是一些車頂較高的車型。其次，車子好是在地面上挪好方向后，筆直倒進(jìn)車庫(kù)，避免在車庫(kù)里左右挪車，以免輪轂被刮到。另外，別忘的兩只“小耳朵”，停車后要收起，出車后要及時(shí)打開(kāi)。根筆者經(jīng)驗(yàn)，但凡能夠找到車位好還是不要停進(jìn)立體車位中。是體型較大的車型和術(shù)生疏的。后要提醒的是，對(duì)于立體車庫(kù)司機(jī)們?nèi)f萬(wàn)不可自行操作，要等工作前來(lái)。七、夏季停車前收好車內(nèi)物品由于夏季溫度高，汽車容易遭受直曬，車內(nèi)溫度會(huì)高，留在車內(nèi)的一些物品就有可能變成“毀車”的危險(xiǎn)品。是打火機(jī)，這是危險(xiǎn)、也是容易的物件。

車漸漸多，多的挑選出的人擇的車型是越野式的車型還是更大的車型，那末這種越野式的車型怎么樣能力停放也就變成了一大問(wèn)題，怎么樣讓立體車庫(kù)兼容越野車型的問(wèn)題，也就變成了預(yù)設(shè)擔(dān)任職務(wù)的人在預(yù)設(shè)車庫(kù)時(shí)就應(yīng)當(dāng)思索問(wèn)題到的問(wèn)題。立體車庫(kù)中的升降橫移停車設(shè)施能夠解決越野車的停放問(wèn)題，可以解決型車、越野車停車問(wèn)題的立體車庫(kù)。那末升降橫移停車系統(tǒng)又是怎么樣解決越野車等大型商業(yè)上的事務(wù)車的停車問(wèn)題的呢？，在計(jì)劃立體車庫(kù)方案階段，應(yīng)當(dāng)思索問(wèn)題到型車及越野車車型的停車問(wèn)題。在方案計(jì)劃階段，應(yīng)當(dāng)設(shè)置比例的型車停車位。由于型車是、超寬、超重的車型，平常的機(jī)械式立體車庫(kù)法其姓要求。其次，如要在機(jī)械式立體車庫(kù)中停放型車、越野車等車型，可以把這種要求的停車位預(yù)設(shè)在地面層。一方面安放在地面層，只做橫移運(yùn)動(dòng)不升降，了升降動(dòng)作中的。另一方面，地面層的機(jī)械停車位載車板要認(rèn)為而使用群體燒焊的特殊的一種載車板，在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中，因?yàn)檐囕v超重造成載車板變型。總結(jié)概括：大型車型、越野車等立體車庫(kù)的個(gè)姓化需要固然是小眾市場(chǎng)，不過(guò)如能在計(jì)劃方案中設(shè)置比例的大型停車位，回帶來(lái)令人的客戶滿足度，同時(shí)也會(huì)減低立體車庫(kù)的空置率。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)維保立體停車、升降平移機(jī)械立體停車設(shè)備可租賃，立體車庫(kù)自根地形的設(shè)計(jì)，設(shè)備的安裝上都有一套需要遵守的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，如果不嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話，就會(huì)影響立體車庫(kù)或等停車設(shè)備的使用，甚至?xí)l(fā)生一些大的問(wèn)難，那么在它在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)呢？1、多層立體車庫(kù)的選址與停車場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。2、與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。3、立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，避開(kāi)地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。4、的立體車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。5、地下立體車庫(kù)主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。6、多層立體停車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。7、停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。8、停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道有的寬度和車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持形。主要有：維保立體停車、升降平移機(jī)械立體停車設(shè)備可租賃、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。