產(chǎn)品詳情
運(yùn)輸火工品是煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，相關(guān)管理規(guī)定主要圍繞安全運(yùn)輸、人員資質(zhì)、過程監(jiān)控和應(yīng)急處置等方面展開。以下是基于現(xiàn)行規(guī)范的核心要求：
?運(yùn)輸許可與資質(zhì)?：運(yùn)輸火工品必須由具備資質(zhì)的單位和人員執(zhí)行，承運(yùn)單位需建立動態(tài)監(jiān)控平臺并配置專職監(jiān)控人員，確保運(yùn)輸過程實(shí)時(shí)監(jiān)控。運(yùn)輸車輛需隨車攜帶《民用爆破物品運(yùn)輸許可證》，實(shí)行一車一證，并符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。??
?裝卸與運(yùn)送安全?：裝卸作業(yè)應(yīng)由專職押運(yùn)員負(fù)責(zé)，押運(yùn)員需持證上崗并熟悉火工品性能。裝卸時(shí)需輕拿輕放，避免摩擦、撞擊；嚴(yán)禁在同一地點(diǎn)同時(shí)裝卸。運(yùn)輸車輛在井口裝卸后應(yīng)立即運(yùn)往井下庫房，不得在井底車場或巷道長期停留。??
?井下運(yùn)輸限制?：井下運(yùn)輸火工品時(shí)，嚴(yán)禁在交接班或人員上下井期間進(jìn)行。攜帶火工品的人員需提前匯報(bào)調(diào)度室，使用專用箱上鎖，并安排單人獨(dú)立升降，禁止與其他人員同罐上下。運(yùn)輸速度需控制，罐籠升降速度不得超過2m/s，以減少震動風(fēng)險(xiǎn)。?
?車輛與裝載要求?：運(yùn)輸車輛應(yīng)為專用防爆車，車廂內(nèi)部需鋪有軟質(zhì)墊層（如膠皮或麻袋），防止火工品受撞擊。裝載時(shí)需平穩(wěn)碼放，電子管堆放高度不得超過規(guī)定限制，且不得與性質(zhì)相抵觸的物品混裝。??
?監(jiān)控與應(yīng)急措施?：運(yùn)輸全過程需落實(shí)“日清點(diǎn)、周核對、月檢查”制度，保管員、安全員和爆破員需共同在場登記簽字。若發(fā)現(xiàn)火工品包裝破損或條碼缺失，應(yīng)立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。井下運(yùn)輸路線需設(shè)置警示標(biāo)志，確保24小時(shí)專人值守。??
?運(yùn)輸許可與資質(zhì)?：運(yùn)輸火工品必須由具備資質(zhì)的單位和人員執(zhí)行，承運(yùn)單位需建立動態(tài)監(jiān)控平臺并配置專職監(jiān)控人員，確保運(yùn)輸過程實(shí)時(shí)監(jiān)控。運(yùn)輸車輛需隨車攜帶《民用爆破物品運(yùn)輸許可證》，實(shí)行一車一證，并符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。??
?裝卸與運(yùn)送安全?：裝卸作業(yè)應(yīng)由專職押運(yùn)員負(fù)責(zé)，押運(yùn)員需持證上崗并熟悉火工品性能。裝卸時(shí)需輕拿輕放，避免摩擦、撞擊；嚴(yán)禁在同一地點(diǎn)同時(shí)裝卸。運(yùn)輸車輛在井口裝卸后應(yīng)立即運(yùn)往井下庫房，不得在井底車場或巷道長期停留。??
?井下運(yùn)輸限制?：井下運(yùn)輸火工品時(shí)，嚴(yán)禁在交接班或人員上下井期間進(jìn)行。攜帶火工品的人員需提前匯報(bào)調(diào)度室，使用專用箱上鎖，并安排單人獨(dú)立升降，禁止與其他人員同罐上下。運(yùn)輸速度需控制，罐籠升降速度不得超過2m/s，以減少震動風(fēng)險(xiǎn)。?
?車輛與裝載要求?：運(yùn)輸車輛應(yīng)為專用防爆車，車廂內(nèi)部需鋪有軟質(zhì)墊層（如膠皮或麻袋），防止火工品受撞擊。裝載時(shí)需平穩(wěn)碼放，電子管堆放高度不得超過規(guī)定限制，且不得與性質(zhì)相抵觸的物品混裝。??
?監(jiān)控與應(yīng)急措施?：運(yùn)輸全過程需落實(shí)“日清點(diǎn)、周核對、月檢查”制度，保管員、安全員和爆破員需共同在場登記簽字。若發(fā)現(xiàn)火工品包裝破損或條碼缺失，應(yīng)立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)告。井下運(yùn)輸路線需設(shè)置警示標(biāo)志，確保24小時(shí)專人值守。??
這些規(guī)定旨在通過嚴(yán)格流程和責(zé)任分工，最大限度降低井下運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，保障煤礦作業(yè)安全。
本公司所生產(chǎn)的軌道井下火工品運(yùn)輸車，專為礦井下的環(huán)境而設(shè)計(jì)，上半部分采用了外置6-8mm的防爆鋼板，內(nèi)置10mm的絕緣木板以及2mm的防靜電阻燃?xì)?，具有防爆、防盜、防靜電、抗震等特點(diǎn)，下半部分可供600軌距、762軌距、900軌距軌道使用的礦用材料車。
由于該產(chǎn)品主要用于煤礦、非煤礦山井上爆破作業(yè)運(yùn)輸使用，為此我公司專門申請報(bào)備了礦用標(biāo)準(zhǔn)，具有多項(xiàng)檢測報(bào)告。
