寧夏合金鋼管片螺栓、9.8級(jí)隧道螺栓公司

根據(jù)不同的客戶需要加工定制。選擇并準(zhǔn)備S2型螺旋道釘。清除軌枕或軌道板承軌面和軌底的泥污。摘除預(yù)埋套管上的塑料（或其他材料）蓋。安放鐵墊板下彈性墊板在承軌臺(tái)中間位置鋪設(shè)鐵墊板下彈性墊板，使墊板孔與預(yù)埋套管孔對(duì)中。安放鐵墊板，鐵墊板的螺栓孔中心應(yīng)與預(yù)埋套管中心對(duì)正。合金鋼管片螺栓

：1.10-1.30%Si：0.30-0.50%P：0.035%S：0.035% Mo：0.15-0.25%V：0.06-0.20%Nb：0.04-0.07%Cu：0.20% 熱處理后在-40℃時(shí)機(jī)械性能 σb≥720MPaσs≥520MPaδ≥13%ψ≥30%Ak≥20J冷彎60°完好 2、非調(diào)質(zhì)貝氏體魚(yú)尾板 化學(xué)成分 C：0.以減小閘瓦脫落的可能性，

限位器的優(yōu)點(diǎn)是傳力較為明確,基本軌所受的溫度附加力較小,但尖軌尖端的位移較大。當(dāng)限位器受力較大時(shí),可能引起尖軌跟端的方向變化,影響行車(chē)平穩(wěn)性。 間隔鐵的優(yōu)點(diǎn)是尖軌的固定比較牢固,尖軌尖的位移較小,也有利于保持尖軌的線形;缺點(diǎn)是基本軌承受的溫度附加力較大,間隔鐵本身的受力也較大。 尖軌跟端不設(shè)單獨(dú)的傳力結(jié)構(gòu),只用扣件固定結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,不會(huì)引起鋼軌方向的變化,有利于行車(chē)的平穩(wěn)性。螺栓和螺栓孔壁并不受剪力和承壓力,

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)各種國(guó)標(biāo)和出口標(biāo)準(zhǔn)公制、美制螺栓。

規(guī)格有：M20-M80紅打熱打工藝生產(chǎn)，M10-M18冷打冷墩工藝生產(chǎn)。

表面處理有：本色上防銹油、發(fā)黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達(dá)克羅、磷化等。

等級(jí)有：4.6級(jí)、4.8級(jí)、5.6級(jí)、5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、9.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)。

包裝方式有：雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤(pán)、塑料桶、鐵桶等。

C級(jí)方頭螺栓常用于比較粗糙的結(jié)構(gòu)上。 沉頭螺栓，方頸或榫有止轉(zhuǎn)作用,多用于被連接零件表面要求平坦或光滑的場(chǎng)合。 半圓頭螺栓，半圓頭(方頸或帶榫)螺栓多用于結(jié)構(gòu)受限制、不便用其他頭型螺栓或被連接零件要求螺栓頭部光滑的場(chǎng)合。其A級(jí)和B級(jí)螺栓用于重要的、裝配精度要求高,

六角頭及六角法蘭面螺栓和螺釘位于扳擰頭部剪切爆裂的極限寬度≤0.25mm+0.02s深度≤0.04d。六角法蘭面螺栓和螺釘?shù)姆ㄌm面上的剪切裂,不應(yīng)延伸到頭部頂面的頂圓(倒角圓)或頭下支承面內(nèi)。對(duì)角上的剪切爆裂,不應(yīng)使對(duì)角寬度減小到低于規(guī)定的小尺寸。螺栓和螺釘凹穴頭部隆起部分的剪切爆裂,其寬度不應(yīng)超過(guò)0.06d或深度低于凹穴部分。圓頭螺栓和螺釘及六角法蘭面螺栓:螺栓和螺釘?shù)姆ㄌm面和圓頭圓周上的剪切爆裂的寬度不應(yīng)超過(guò)下列極限:≤0.08d。(或dk)(只有一個(gè)剪切爆裂時(shí));≤0.04d。(或dk)(有兩個(gè)或更多的剪切爆裂時(shí),其中有一個(gè)允許到0.08d。或dk)s一對(duì)邊寬度;d螺紋公稱直徑;d。一頭部或法蘭直徑;4頭部直徑。