濟(jì)南金宏通鋼管有限公司無(wú)縫鋼管產(chǎn)品詳情；公司生產(chǎn)精密無(wú)縫鋼管均為國(guó)標(biāo)GB/T3639-2008執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，流體輸送為國(guó)標(biāo)GB/T8163-2008執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)為國(guó)標(biāo)GB/T8162-2008執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，公司選用優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)材料，生產(chǎn)材質(zhì)有：10#20#35#45#20cr40crgcr15等為坯料精軋或冷拔而成。

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如MAS軋制法：調(diào)節(jié)軋件端面形狀的原理見圖1，為控制軋件側(cè)面形狀，在后一道延伸時(shí)用水平輥對(duì)展寬面施以可變壓縮。若側(cè)面形狀凸出則軋件中間部分的壓縮大于兩端，如圖中情況；若側(cè)面形狀凹入則軋件中間部分的壓縮應(yīng)小于兩端。將這種不等厚的軋件旋轉(zhuǎn)9°后軋制，即可得到側(cè)面平整的軋件，稱整形MAS法。同理，若在橫軋后一道次上對(duì)延伸面施以可變壓縮，將這種不等厚的軋件旋轉(zhuǎn)9°后軋制，即可控制前、后端切頭，稱寬展MAS法。

我公司生產(chǎn)精密無(wú)縫鋼管顯著特點(diǎn)是高精度、高質(zhì)量、高光潔度、鋼管內(nèi)外壁尺寸精密度、機(jī)械工藝性能，精密無(wú)縫鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動(dòng)車減震、建筑鋼材、精密機(jī)械加工、精密缸、電力、船舶、軸承、等以及中低壓管材需求。一般用無(wú)縫鋼管：是用10#、20#、30#、35#、45#等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成。10、20等低碳鋼制造無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45#、40Cr等中碳鋼制成無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)受力零件。

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對(duì)于FANUCFANUC18i等數(shù)控系統(tǒng)，有用于快速運(yùn)動(dòng)和低速切削進(jìn)給運(yùn)動(dòng)(G1)的兩種反向間隙補(bǔ)償可供選用。根據(jù)進(jìn)給方式的不同，數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)選擇使用不同的補(bǔ)償值，完成較高精度的加工。表1列出工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度、運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化時(shí)反向間隙的變化(切削進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)的反向間隙值為A，快速運(yùn)動(dòng)時(shí)為B)。將G1切削進(jìn)給運(yùn)動(dòng)測(cè)得的反向間隙值A(chǔ)輸入?yún)?shù)NO11851(G1的測(cè)試速度可根據(jù)常用的切削進(jìn)給速度及機(jī)床特性來(lái)決定)，將G測(cè)得的反向間隙值B輸入?yún)?shù)NO11852。

一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管：用于制造低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無(wú)縫鋼管。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。高壓鍋爐鋼管：主要用來(lái)制造高壓及其以上壓力蒸汽鍋爐管道等用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管、這些鍋爐管經(jīng)常處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝饔孟逻€會(huì)發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高持久強(qiáng)度、高抗氧化性能，并具有良好組織穩(wěn)定性，采用鋼號(hào)有：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)有20G、20MnG、25MnG；合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)15MoG、20MoG12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等；有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，要逐根做水壓試驗(yàn)，要作擴(kuò)、壓扁試驗(yàn)。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外，對(duì)成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。地質(zhì)鉆探及石鉆探用無(wú)縫鋼管：為探明地下巖層結(jié)構(gòu)、地下水、石、天然氣及礦產(chǎn)資源情況，利用鉆機(jī)打井。Agangguan0516

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根據(jù)不同坯料規(guī)格和成品尺寸有224架的小型軋機(jī)，18架為主流。目前，棒材軋制多采用步進(jìn)式加熱爐、高壓水除鱗、低溫軋制、無(wú)頭軋制等新工藝，粗軋、中軋向適應(yīng)大坯料及提高軋制精度方向發(fā)展，精軋機(jī)主要是提高精度和速度(18m/s)。產(chǎn)品規(guī)格一般為ф1-4mm，也有ф6-32mm或ф12-5mm的。生產(chǎn)的鋼種為市場(chǎng)大量需要的低中高碳鋼、低合金鋼；軋制速度為18m/s。其生產(chǎn)工藝流程如下：步進(jìn)式加熱爐→粗軋機(jī)→中軋機(jī)→精軋機(jī)→水冷裝置→冷床→冷剪→自動(dòng)計(jì)數(shù)裝置→打捆機(jī)→卸料臺(tái)架1.生產(chǎn)前準(zhǔn)備：BGV25#出口生產(chǎn)6mm螺紋鋼時(shí)用φ6.5mm的23#出口替代或?qū)Ｓ贸隹趭A板，軋廢箱入口用φ6.5規(guī)格導(dǎo)管，軋廢槽用φ6螺紋---φ7規(guī)格軋廢槽。水冷夾送輥進(jìn)口使用φ8規(guī)格進(jìn)口，余使用φ6.5規(guī)格備件。智能夾送輥使用φ6.5規(guī)格備件。兩臺(tái)夾送輥輥環(huán)均使用φ6.5規(guī)格輥環(huán)。智能夾送輥輥縫調(diào)節(jié)要注意在無(wú)樣棒情況下，按高壓夾持試驗(yàn)按鈕,上、下兩輥不能相貼。手動(dòng)關(guān)閉2段,3段水冷控制氣閥進(jìn)氣開關(guān)，關(guān)閉1段冷卻水和清掃水手動(dòng)閥門,試軋正常后手動(dòng)開啟1段個(gè)別冷卻水或清掃水噴嘴（注：手動(dòng)慢慢開啟到7％左右）,調(diào)節(jié)吐絲溫度＜12℃，同時(shí)生產(chǎn)結(jié)束后不要忘記恢復(fù)各水冷段手動(dòng)閥門。軋制速度不得大于85米／秒，吐絲間隙控制在不小于6秒，同時(shí)打開吐絲機(jī)吹掃旁通開關(guān)（閥門開度在6％左右）。在吐絲機(jī)吹掃旁通打開的狀態(tài)下，必須將水冷夾送輥平臺(tái)下的氣體干燥器旁通打開，同時(shí)關(guān)閉干燥器的進(jìn)氣閥和出氣閥，切斷干燥器的使用（只要是螺紋鋼必須如此操作）。干燥器的恢復(fù)由精整作業(yè)區(qū)在白班予以安排。生產(chǎn)12m坯料時(shí)，要求生產(chǎn)4小時(shí)或吐絲機(jī)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，必須停機(jī)用鋼絲繩對(duì)吐絲管進(jìn)行氧化鐵皮清理。

石、天然氣開采更離不開打井，地質(zhì)鉆探用石鉆探用無(wú)縫鋼管是鉆井主要器材，主要包括巖芯外管、巖芯內(nèi)管、套管、鉆桿等。由于鉆探用管要深入到幾千米地層深度工作，工作條件極為復(fù)雜，鉆桿承受拉、壓、彎曲、扭轉(zhuǎn)和不均衡沖擊載荷等力作用，還要受到泥漿、巖石磨損，因此，要求管材必須具有足夠強(qiáng)度、硬度、耐磨性和沖擊韌性，鋼管用鋼用“DZ”（地質(zhì)漢語(yǔ)拼音字頭）加數(shù)字一表鋼屈服點(diǎn)表示，常用鋼號(hào)有DZ4545MnB、50Mn；DZ5040Mn2、40Mn2Si；DZ5540Mn2Mo、40MnVB；DZ6040MnMoB、DZ6527MnMoVB。鋼管都以熱處理狀態(tài)交貨。

石裂化管：用于石煉廠爐管、熱交換器管和管道用無(wú)縫管。常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼（10#、20#）、合金鋼（12CrMo、15CrMo）、耐熱鋼（12Cr2Mo、15Cr5Mo）、不銹鋼（1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti）制造。鋼管除得證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴(kuò)等試驗(yàn)，及表面質(zhì)量和無(wú)損檢驗(yàn)。鋼管在熱處理狀態(tài)下交貨。不銹鋼管：用不銹鋼熱軋，冷軋不銹鋼管，廣泛用于石、化工設(shè)備管道和用途不銹鋼結(jié)構(gòu)零件，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能，凡用作承受流體壓力鋼管要保證水壓試驗(yàn)合格。專用鋼管要按規(guī)定保證條件。

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大厚壁無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

一般結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管：GB8162-20082、輸送流體用地縫鋼管：GB8163-20083、鍋爐用無(wú)縫鋼管：GB3087-20084、鍋爐用高壓無(wú)縫管：GB5310-2008（ST45.8-ⅲ型）5、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管：GB6479-19996、地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管：YB235-707、石鉆探用無(wú)縫鋼管：YB528-658、石裂化用無(wú)縫鋼管：GB9948-889、石鉆鋌專用無(wú)縫管：YB691-7010、汽車半軸用無(wú)縫鋼管：GB3088-199911、船舶用無(wú)縫鋼管：GB5312-199912、冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管：GB3639-199913、合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo另外，還有GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管）、GB3093-1986（柴機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)無(wú)縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）、GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）、APISPEC5CT-1999（套管和管規(guī)范）等。

新聞:三明焊管尺寸未來(lái)應(yīng)繼續(xù)優(yōu)化并購(gòu)重組政策環(huán)境，真正打破阻礙鋼鐵企業(yè)并購(gòu)重組的有形與無(wú)形障礙，設(shè)立鋼鐵產(chǎn)業(yè)并購(gòu)重組基金，強(qiáng)化并購(gòu)重組金融支持，發(fā)揮市場(chǎng)在并購(gòu)重組中的關(guān)鍵作用，重點(diǎn)支持大型鋼鐵企業(yè)開展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組，積極支持區(qū)域優(yōu)勢(shì)鋼鐵企業(yè)兼并重組，大幅減少企業(yè)數(shù)量，提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度。4創(chuàng)新商業(yè)模式開辟新的增長(zhǎng)點(diǎn)商業(yè)模式創(chuàng)新被認(rèn)為可以為企業(yè)收入與利潤(rùn)增長(zhǎng)開辟新的增長(zhǎng)點(diǎn)，能為企業(yè)創(chuàng)造戰(zhàn)略性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是新時(shí)期企業(yè)應(yīng)該具備的關(guān)鍵能力。