唐山鑄造廠改造背景

1、鑄造系統(tǒng)（砂處理除塵系統(tǒng)）除塵器設(shè)計(jì)為離線清灰型，系統(tǒng)風(fēng)速過(guò)高、管道隨意布置，阻力偏高可達(dá)1700Pa，由于清灰時(shí)由于此組布袋阻力較高，達(dá)不到吸塵效果，由于清灰離線，因此過(guò)濾風(fēng)速會(huì)到2m/min，造成清灰時(shí)有部分粉塵清灰不   。

2、鑄造系統(tǒng)（砂處理除塵系統(tǒng)）除塵器管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，管道風(fēng)速達(dá)不到現(xiàn)有粉塵的安息角，所以造成管道堵塞，使塵點(diǎn)處粉塵四溢。

3、吸塵罩設(shè)計(jì)不合理、皮帶走向上沒(méi)有做好防護(hù)設(shè)施、造成吸塵罩處的漏風(fēng)，造成吸塵罩吸入太多的空氣。（見(jiàn)各吸塵系統(tǒng)圖）

4、管道布置不合理，三通處不符合管道氣流流速。

5、融化系統(tǒng)負(fù)責(zé)球化、倒包、6臺(tái)2噸電爐、進(jìn)行除塵。在此系統(tǒng)吸塵罩設(shè)計(jì)不合理，在倒包、球化時(shí)不能有很好的吸塵效果。（吸塵罩   改方式，和倒包如何吸塵等在后面方案中有詳細(xì)敘述，見(jiàn)系統(tǒng)圖）

6、鑄造系統(tǒng)除塵器的過(guò)濾面積不夠。造成系統(tǒng)高阻癥。

7、澆鑄車間VOC超標(biāo)嚴(yán)重，應(yīng)先環(huán)境及身心健康。

唐山鑄造廠改造方案

⑴、在原3#除塵器西側(cè)加寬新增加除塵器增加過(guò)濾面積，過(guò)濾阻力穩(wěn)定在1200Pa左右，為防止手工澆鑄過(guò)程中，砂塵的無(wú)組織排放，將澆鑄線做罩密封,這樣即解決了無(wú)組織排放又節(jié)省了能源。在風(fēng)機(jī)出口加裝除味系統(tǒng)，使VOCS排放濃度≦50mg/m3(見(jiàn)3#除塵系統(tǒng)圖紙)

 ⑵ 、熔化工部6臺(tái)2噸中頻爐、進(jìn)入3#除塵系統(tǒng)。

手動(dòng)澆鑄點(diǎn)30個(gè)，加裝調(diào)節(jié)閥：重新布置管道、重新設(shè)計(jì)管道、捕風(fēng)口、管道的吸塵點(diǎn)。

（3）、在不防礙工作人員操作的情況下，盡可能加大法蘭邊框，在同樣的排風(fēng)量條件下，可提高排風(fēng)效果，法蘭寬度150—200mm加設(shè)后減少15—30%的排風(fēng)量。

(4)、保持罩口面風(fēng)速較均勻，在罩口內(nèi)設(shè)罩檔板

(5)、使設(shè)計(jì)的排風(fēng)罩不影響操作便于維修，檢修及拆裝設(shè)備等條件。

⑹ 、管道設(shè)計(jì)：

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察情況，對(duì)排風(fēng)系統(tǒng)重新設(shè)計(jì)，認(rèn)為排風(fēng)管道要經(jīng)由車間東面穿墻進(jìn)入車間，分布到各個(gè)塵點(diǎn)，主管道總長(zhǎng)度約79米，支管道約為95米，并根據(jù)各個(gè)塵點(diǎn)的風(fēng)量計(jì)算出鑄造系統(tǒng)除塵系統(tǒng)的總風(fēng)量為155000m3/h，以上條件根據(jù)各個(gè)塵點(diǎn)擴(kuò)散范圍以及氣流的速度計(jì)算得出該系統(tǒng)的主管道直徑為1650mm，管道風(fēng)速達(dá)到物理要求的風(fēng)速，管道不堵塞。

在北方由于天氣寒冷，車間內(nèi)的溫度很容易被風(fēng)機(jī)排放到室外，由于本系統(tǒng)的6臺(tái)熔煉電爐、澆鑄段，吸塵罩排出的熱量較多，在考慮節(jié)約能源及員工的工作條件，決定回收利用這部分熱量。

在設(shè)計(jì)除塵器時(shí)考慮清潔生產(chǎn)、   生產(chǎn)、保護(hù)員工的身心健康等角度出發(fā)，除塵器排放小于10mg/m3，系統(tǒng)保溫處理，回風(fēng)管道采用多點(diǎn)、高處送風(fēng)。使員工免受回風(fēng)干擾。