根據(jù)外媒報(bào)道，奔馳一直致力于發(fā)展人工智能服務(wù)，這次奔馳找來(lái)了博世，一起合作研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，雙方將在提高自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、可預(yù)測(cè)性的軟件和系統(tǒng)算法進(jìn)行深度探索。
在梅賽德斯-奔馳在未來(lái)城市的規(guī)劃草圖中，出現(xiàn)了其自動(dòng)駕駛車(chē)輛奔馳F015 Luxury in Motion概念車(chē)的影子，該車(chē)的最大續(xù)航里程能達(dá)1100公里以上。
并且，這種自動(dòng)駕駛出租車(chē)擁有最高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，按照SAE（汽車(chē)工程協(xié)會(huì)）將自動(dòng)駕駛分為0-5的六個(gè)級(jí)別，其中5級(jí)是最高等級(jí)，即完全自動(dòng)化，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作，駕駛員在可能的情況下接管，不限定道路和環(huán)境條件。由此看來(lái)，梅賽德斯-奔馳與博世的合作，讓我們對(duì)于自動(dòng)駕駛的未來(lái)充滿了期待。
在梅賽德斯-奔馳在未來(lái)城市的規(guī)劃草圖中，出現(xiàn)了其自動(dòng)駕駛車(chē)輛奔馳F015 Luxury in Motion概念車(chē)的影子，該車(chē)的最大續(xù)航里程能達(dá)1100公里以上。
并且，這種自動(dòng)駕駛出租車(chē)擁有最高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，按照SAE（汽車(chē)工程協(xié)會(huì)）將自動(dòng)駕駛分為0-5的六個(gè)級(jí)別，其中5級(jí)是最高等級(jí)，即完全自動(dòng)化，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作，駕駛員在可能的情況下接管，不限定道路和環(huán)境條件。由此看來(lái)，梅賽德斯-奔馳與博世的合作，讓我們對(duì)于自動(dòng)駕駛的未來(lái)充滿了期待。
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