伴隨著中國參與經(jīng)貿(mào)合作的逐步深入和“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，越來越多的中國企業(yè)走向海外，而隨著技術(shù)、人才的持續(xù)輸出，更帶動中國裝備在國際市場“大放異彩”，一個個包含創(chuàng)意與挑戰(zhàn)的工程項(xiàng)目背后，中國工程機(jī)械人在建設(shè)質(zhì)量和速度方面創(chuàng)造了不少“新驚喜”。

　　2019年初，徐工起重針對東南亞、中東、非洲研發(fā)的首批25款海外版機(jī)型隆重上市。一個月后，即在“一帶一路”項(xiàng)目上收獲大訂單——由中國企業(yè)參建的印尼大型鎳鐵礦項(xiàng)目成功中標(biāo)22臺徐工起重機(jī)設(shè)備，這其中包含11臺QY55KA_Y以及11臺QY75KA_Y，全部為東南亞定制機(jī)型。

　　位于印尼蘇拉威西省的大型鎳鐵礦項(xiàng)目由中印共同開發(fā)，這是“一帶一路”在印尼重大項(xiàng)目。從2012年至今，中國企業(yè)在印尼投資建設(shè)鎳礦生產(chǎn)線超40億美元，起重機(jī)需求量從初期的10臺增加到上百臺。2012年以來主要使用起重機(jī)，數(shù)量達(dá)到200多臺，本次22臺起重機(jī)發(fā)車即奔赴印尼蘇拉威西省支援大型鎳鐵礦項(xiàng)目。

　　作為海上絲綢之路的重要一站，“一帶一路”戰(zhàn)略為印尼帶來前所未有的發(fā)展紅利。中國企業(yè)正加速進(jìn)入印尼交通、電力、礦業(yè)、裝備制造等領(lǐng)域。印尼歷史上第一條高速鐵路，中國高鐵走出去第一單——雅萬高鐵項(xiàng)目，賓坦南山工業(yè)園100萬噸氧化鋁項(xiàng)目……在印尼的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)建設(shè)和能源建設(shè)中，中國工程機(jī)械也迎來前所未有的機(jī)遇。

　　跟隨中國建設(shè)者走出去的“中國裝備”

　　作為東南亞主要的起重機(jī)市場，徐工起重機(jī)憑借優(yōu)越的產(chǎn)品性能、完善的服務(wù)體系，贏得印尼用戶的喜愛，2016年-2018年，徐工起重機(jī)出口印尼數(shù)量占據(jù)中國品牌出口的半壁江山，上千臺徐工起重機(jī)械助力印尼各大工程建設(shè)。

　　作為東南亞主要的經(jīng)濟(jì)體，印度尼西亞由17508個島嶼組成，是全世界主要的群島國家。因?yàn)楫?dāng)?shù)爻Ｄ臧橛懈邷靥鞖獠⒊睗穸嘤?，在工程設(shè)備使用上有著特殊的要求。本次發(fā)往印尼的徐工海外定版起重機(jī)主要針對印尼當(dāng)?shù)刈鳂I(yè)空間小、環(huán)境溫度高、雨水多以及政府和施工場地的特殊要求，在車輛副臂設(shè)置、駕駛室人性化調(diào)整、電器防水以及回轉(zhuǎn)性能方面都做了優(yōu)化，力求給用戶以舒適的使用體驗(yàn)，更彰顯徐工“以客戶為中心”的服務(wù)意識以及技術(shù)研發(fā)實(shí)力。