臺灣輪胎制造商建大橡膠工業(yè)有限公司計劃在越南擴(kuò)大其生產(chǎn)能力，以滿足該公司產(chǎn)品不斷增長的需求。
建大在越南的新工廠計劃于2017年第三季度開始運(yùn)營，估計日產(chǎn)能將達(dá)到2.5萬條。 該公司表示，他們會利用越南低關(guān)稅的優(yōu)勢向美國的客戶供應(yīng)汽車輪胎，并保持公司價格競爭力來超過全球競爭對手。
根據(jù)一位不愿透露姓名的公司官員說道，建大主要在在中國昆山的工廠生產(chǎn)其大部分汽車輪胎。
這位官員補(bǔ)充，美國將對從中國進(jìn)口的輪胎征收38.5%的反傾銷稅。 因此，隨著美國對中國輪胎提高關(guān)稅，越南工廠將逐漸取代其昆山工廠的位置。
隨著美國和中國等國家增長需求不斷加強(qiáng)，建大預(yù)計其銷售增長勢頭將在明年繼續(xù)。
該公司預(yù)計明年將增加10至12家中國汽車制造商，來支持銷售和利潤增加。而對于美國市場，該公司位于俄亥俄州的創(chuàng)新中心將致力于開發(fā)高端產(chǎn)品以吸引更多客戶，例如高檔下坡和耐力長途車胎。
建大在越南的新工廠計劃于2017年第三季度開始運(yùn)營，估計日產(chǎn)能將達(dá)到2.5萬條。 該公司表示，他們會利用越南低關(guān)稅的優(yōu)勢向美國的客戶供應(yīng)汽車輪胎，并保持公司價格競爭力來超過全球競爭對手。
根據(jù)一位不愿透露姓名的公司官員說道，建大主要在在中國昆山的工廠生產(chǎn)其大部分汽車輪胎。
這位官員補(bǔ)充，美國將對從中國進(jìn)口的輪胎征收38.5%的反傾銷稅。 因此，隨著美國對中國輪胎提高關(guān)稅，越南工廠將逐漸取代其昆山工廠的位置。
隨著美國和中國等國家增長需求不斷加強(qiáng)，建大預(yù)計其銷售增長勢頭將在明年繼續(xù)。
該公司預(yù)計明年將增加10至12家中國汽車制造商，來支持銷售和利潤增加。而對于美國市場，該公司位于俄亥俄州的創(chuàng)新中心將致力于開發(fā)高端產(chǎn)品以吸引更多客戶，例如高檔下坡和耐力長途車胎。
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