據(jù)《汽車(chē)新聞》歐洲版4月28日消息，大眾集團(tuán)表示，將在未來(lái)5年投資數(shù)十億歐元，加強(qiáng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)陣容，以滿(mǎn)足全球日益嚴(yán)格的尾氣排放要求。

　　大眾將在未來(lái)5年投資100億歐元(約人民幣752.30億元)，將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率提高10%-15%，同時(shí)將電動(dòng)機(jī)的投資額增加兩倍至90億歐元(約人民幣677.07億元)，包括為美國(guó)研發(fā)新一代混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在過(guò)去5年中，大眾已在零排放技術(shù)方面投資30億歐元(約人民幣255.74億元)。


　　大眾CEO馬蒂亞斯•穆勒(MatthiasMueller)表示，盡管燃油汽車(chē)當(dāng)前仍很流行，但未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)將主宰汽車(chē)行業(yè)。大眾要應(yīng)對(duì)變化，必須開(kāi)發(fā)一個(gè)面向未來(lái)的驅(qū)動(dòng)組合，作為改變核心汽車(chē)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。

　　大眾尾氣排放丑聞對(duì)柴油車(chē)產(chǎn)生較大的影響，但也促使汽車(chē)制造商改善發(fā)動(dòng)機(jī)及研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。為減少成本，大眾將在2020年之前將大眾市場(chǎng)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)種類(lèi)減少多達(dá)40%。去年，大眾宣布投資數(shù)十億歐元研發(fā)電動(dòng)機(jī)及移動(dòng)服務(wù)，以抵消尾氣丑聞帶來(lái)的影響。此外，大眾還精簡(jiǎn)其他業(yè)務(wù)以支持此項(xiàng)投資。