近日，據(jù)韓媒報(bào)道，韓亞集團(tuán)董事長(zhǎng)、錦湖輪胎會(huì)長(zhǎng)樸三求放棄了錦湖輪胎的優(yōu)先購(gòu)買權(quán)。因此，中國(guó)輪胎制造商和優(yōu)先競(jìng)標(biāo)者青島雙星將可按股權(quán)購(gòu)買協(xié)議的約定，成為錦湖輪胎的最終買家，購(gòu)買錦湖輪胎42%的股權(quán)。

　　樸三求放棄優(yōu)先購(gòu)買權(quán)

　　樸三求此次放棄回購(gòu)權(quán)益實(shí)屬無(wú)奈之舉。據(jù)外媒報(bào)道，樸三求在一份聲明中表示，韓國(guó)開發(fā)銀行（KDB）的債權(quán)人已通知他，不允許他組建一個(gè)財(cái)團(tuán)來接管輪胎公司，即使優(yōu)先投標(biāo)人雙星輪胎已經(jīng)贏得了優(yōu)先權(quán)。但實(shí)際上，在此之前，由于難以籌劃到8.39億美元的資金，樸三求曾要求債權(quán)人允許他通過組建一個(gè)財(cái)團(tuán)來爭(zhēng)取外援，并將此財(cái)團(tuán)置于與中國(guó)投標(biāo)人相同的地位。

　　據(jù)PulseNews報(bào)道，雙星輪胎有三個(gè)月的時(shí)間來完成全額支付錦湖輪胎購(gòu)買金額，此外還需要一個(gè)月的時(shí)間來獲得政府的批準(zhǔn)。特別值得注意的是，債權(quán)人也可以要求延期一個(gè)月的延期簽署最終協(xié)議。但是，一旦青島雙星加快收購(gòu)流程，并簽訂最終協(xié)議，樸三求將不會(huì)有機(jī)會(huì)收回錦湖輪胎。

　　青島雙星收購(gòu)之路仍難走

　　雖然此次樸三求放棄優(yōu)先回購(gòu)權(quán)使青島雙星對(duì)錦湖輪胎的收購(gòu)進(jìn)程更進(jìn)一步，但收購(gòu)之路仍非一帆風(fēng)順。據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)開發(fā)銀行（KDB）自宣布股權(quán)出售以來，一直以來已經(jīng)飽受韓國(guó)政客與錦湖輪胎員工的詬病，他們擔(dān)心如果將錦湖輪胎出售給青島雙星，將面臨技術(shù)泄露和員工工作難以保障的問題。于是出現(xiàn)了錦湖輪胎工會(huì)在今年2月和4月舉行抗議集會(huì)的場(chǎng)面。

　　最重要的是，樸三求看似被迫放棄卻使青島雙星能否使用錦湖輪胎品牌成為了如今最具有爭(zhēng)議的問題。雖然KDB承諾允許中國(guó)輪胎制造商享有錦湖輪胎20年的商標(biāo)使用權(quán)限，但并沒有獲得錦湖工業(yè)的允許。此次，樸三求雖然放棄回購(gòu)，但是重申拒絕授予青島雙星錦湖輪胎商標(biāo)使用權(quán)的意見。對(duì)此，有分析人士表示，如果不能獲得錦湖商標(biāo)的使用權(quán)，青島雙星未來或?qū)⒉粫?huì)對(duì)錦湖輪胎進(jìn)行收購(gòu)。

　　優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的收購(gòu)

　　公開資料顯示，錦湖輪胎目前已有57年的歷史，是韓國(guó)排名第二的輪胎企業(yè)，在全球擁有分布韓國(guó)、中國(guó)、美國(guó)、歐洲的五大研發(fā)中心，并在中國(guó)、美國(guó)、越南等地?fù)碛?家工廠。而在錦湖輪胎進(jìn)入中國(guó)23年年間，建設(shè)了四家工廠，年產(chǎn)輪胎約3000萬(wàn)條。

　　好景不長(zhǎng)，受債務(wù)重組和中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)下滑的影響，錦湖輪胎的營(yíng)業(yè)收入已連續(xù)三年出現(xiàn)下滑，凈利潤(rùn)也出現(xiàn)虧損。2015年，錦湖輪胎實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約168億元，虧損3.8億元；2016年銷售額同比下降3.1％，達(dá)176.5億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降11.7％，至7.2億元。

　　實(shí)際上，2011年出現(xiàn)的質(zhì)量問題或許才是使錦湖輪胎的在華銷售量與形象受到嚴(yán)重影響的主要原因。再加上連續(xù)幾年的銷售額下滑，工廠開工率明顯不足以及中國(guó)不佳的業(yè)績(jī)都直接影響了錦湖輪胎的整體業(yè)績(jī)。

　　在這種情況下，錦湖輪胎急需一個(gè)“好幫手”。在有意向收購(gòu)的公司中，青島雙星無(wú)疑是極佳選擇，其本土經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)或許可以幫助錦湖輪胎扭轉(zhuǎn)在華的出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)問題。

　　對(duì)于青島雙星而言，收購(gòu)錦湖輪胎也在很大程度上幫助其實(shí)現(xiàn)在乘用汽車車胎擴(kuò)張的雄心。因?yàn)殄\湖輪胎在乘用車輪胎技術(shù)與市場(chǎng)上仍有較強(qiáng)的實(shí)力和影響力，重要的是其銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全球，這可以給青島雙星帶來更多客戶。

　　青島雙星方面曾表示，成為第一大股東后，仍將保持錦湖輪胎的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。再加上雙方有著高度的戰(zhàn)略匹配性，因此會(huì)在品牌、銷售、采購(gòu)等方面形成良好的協(xié)同效應(yīng)。

　　無(wú)論如何，此次樸三求放棄優(yōu)先回購(gòu)權(quán)使青島雙星成為中國(guó)最大、世界前十輪胎制造商的目標(biāo)再進(jìn)一步。