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用紅外線儀器檢測機(jī)場跑道 發(fā)現(xiàn)裂紋和坑洞更快更準(zhǔn)確

日本成田機(jī)場定于7月引進(jìn)搭載紅外線儀器的車輛,用于檢測機(jī)場跑道和滑行道,以期縮短檢測時間、減輕工作量。

成田機(jī)場工作人員現(xiàn)在駕駛車輛在滑行道和跑道上緩慢行駛,以肉眼檢測路面是否出現(xiàn)坑洞和裂紋,經(jīng)由工具敲擊路面發(fā)出的聲音確認(rèn)路面狀況。7月引入的紅外線車檢測時時速30千米,比現(xiàn)在快4倍。車輛頂部安裝的紅外線儀器能夠經(jīng)由紅外線探測道路表面溫度是否異常,快速檢測出路面裂紋和坑洞。

成田機(jī)場為迎接2020年東京奧林匹克運(yùn)動會,與周邊居民協(xié)商后決定從今年10月底開始把每天航班起降截止時間由深夜11時延至深夜12時。新規(guī)定執(zhí)行期截至明年奧運(yùn)會結(jié)束。其間,工作人員檢測跑道和滑行道時間將隨之縮短,紅外線車有望提高檢測準(zhǔn)確率、減輕工作人員負(fù)擔(dān)。

太空葬要把152人的骨灰送上天

美國太空探索技術(shù)公司(spacex)計劃24日至25日擇機(jī)發(fā)射24顆衛(wèi)星。發(fā)射任務(wù)一大難點(diǎn)是如何借助火箭發(fā)動機(jī)的多次點(diǎn)火將衛(wèi)星送入不同繞地軌道。

152人的骨灰將同時搭載“獵鷹重型”火箭升空,實(shí)現(xiàn)太空葬。這一太空葬服務(wù)由塞利斯蒂斯公司提供。技術(shù)人員把152人的骨灰盒粘在一個扁平的金屬套管里并把套管放入衛(wèi)星艙。

美國塞利斯蒂斯公司1994年創(chuàng)辦,先前用15枚不同的火箭把逝者骨灰送入太空。專門研究彗星的美國天文學(xué)家、月球地質(zhì)學(xué)家尤金·休梅克的部分骨灰1998年被送上月球。在科幻電視劇《星際迷航》中扮演工程師“斯科特”的演員詹姆斯·杜漢的部分骨灰2008年被送入繞地軌道。

塞利斯蒂斯的太空葬服務(wù)最低價格大約5000美元(約合3.44萬元人民幣),深空和赴月飛行價格自1.25萬美元(約合8.6萬元人民幣)起。親屬可選擇把1克至7克的死者骨灰送入太空。大部分家庭選擇單葬,也有家庭選擇雙人合葬。每個骨灰容器的重量因而不同。

全部骨灰容器上都刻有類似墓志銘的話語。有人寫道:“伸手摘星!”還有人寫道:“永遠(yuǎn)的太空貨車游?!币粚Ψ驄D的墓志銘是:“他們一起升天!”

本版稿件綜合自新華社等

(責(zé)任編輯:李佳佳 hn153)

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