無數(shù)汽車追夢(mèng)人預(yù)言，中國(guó)品牌早晚會(huì)追上甚至趕超合資品牌。如今，不少先行一步的自主品牌通過苦練內(nèi)功，逐漸以“煥然一新”的高品質(zhì)、高性能、高配置，迅速得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。其中，就有這樣一款“中國(guó)智造”的混動(dòng)車型愈發(fā)完美，讓人激動(dòng)不已。說的正是數(shù)月前，上市新聞引爆整個(gè)汽車圈的比亞迪秦100。

　　究其火爆緣由，除了過硬的整車品質(zhì)、先進(jìn)的科技配置外，傲視同行的純電續(xù)航里程更是秦100受到眾多消費(fèi)者青睞的重要因素。也許很多網(wǎng)友會(huì)跟筆者有一樣的疑問：秦100的百公里純電續(xù)航是否真的聞如其名？近日，筆者就此問題，決定通過實(shí)踐檢驗(yàn)“真理”。

　　實(shí)測(cè)有驚喜 秦100純電續(xù)航里程遠(yuǎn)超100公里

　　為對(duì)秦100的純電續(xù)航里程作一個(gè)真實(shí)印證，筆者選擇了一段近100公里的路程進(jìn)行實(shí)測(cè)，從平均海拔高度約400米的西安一路向上至高達(dá)800米的銅川錦陽湖，測(cè)試路段覆蓋繁華市區(qū)、城區(qū)主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。

　　車輛滿電出發(fā)前，筆者對(duì)秦100的起始里程清零。在行駛里程達(dá)到了100km里時(shí)，秦100顯示純電續(xù)航里程還剩18km，電量23%。此時(shí)，秦100已然超前完成了自己的額定任務(wù)，但秦100究竟還能跑多遠(yuǎn)？

　　最終，在純電模式下，從起始電量100%到結(jié)束時(shí)剩余電量15%，秦100一共行駛了108km。但此時(shí)，儀表盤上數(shù)據(jù)顯示電續(xù)航里程還剩10 km?？梢娙衾^續(xù)往前行駛，秦100續(xù)航還能達(dá)到118km，完美證明了秦100百公里純電續(xù)航并非浪得虛名。

　　對(duì)此結(jié)果，有參與者認(rèn)為“如果排除多處大長(zhǎng)坡的不利影響，秦100還能跑得更遠(yuǎn)。”

　　不止于大 秦100 Carpad大開手游眼界

　　除了100公里純電續(xù)航里程的驚喜表現(xiàn)外，秦100搭載的12.8英寸開放式Carpad安卓車載系統(tǒng)也讓人眼前一亮。為迎合當(dāng)今“無網(wǎng)不歡”且追求速度體驗(yàn)的消費(fèi)需求，安卓系統(tǒng)的加入無疑讓秦100Carpad更具備可玩性。其內(nèi)置無線網(wǎng)卡和4G模塊，只要聯(lián)網(wǎng)即可通過BYD市場(chǎng)下載各種APP應(yīng)用。這一點(diǎn)，恐怕連“車載大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下風(fēng)。

　　為一探大屏“智能”究竟，筆者下載了風(fēng)靡當(dāng)下的王者榮耀，順勢(shì)“開了把黑”。令筆者驚訝的是，此大屏不僅質(zhì)感高清、滑屏流暢，而且響應(yīng)十分迅捷，完全不亞于高端智能手機(jī)的操作體驗(yàn)。

　　流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轟趴

　　作為秦的全新升級(jí)車型，秦100亮點(diǎn)遠(yuǎn)不止于內(nèi)在。其外型細(xì)節(jié)的美化煥新也讓人耳目一新。尤其在車尾部分，秦100的尾燈由原來的顆粒狀LED尾燈變更為導(dǎo)光帶LED燈，無論是視覺效果還是示寬效果都有了不錯(cuò)的提升。

　　“穿越”回古城西安。雁塔下，古城外，秦100穿梭古都流光飛影?；蛟S由于秦100特殊的文化印記，其將科技前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)與中國(guó)元素融于一體，獨(dú)特夸張的造型讓人過目難忘。從遠(yuǎn)望去，即使看不到車標(biāo)，也能從造型上看出這是比亞迪的汽車。

　　小結(jié)：

　　中國(guó)品牌發(fā)展至今，大多數(shù)都經(jīng)歷過艱難的過程，產(chǎn)品軟實(shí)力不夠堅(jiān)硬、技術(shù)水平不夠先進(jìn)、設(shè)計(jì)理念不夠創(chuàng)新……當(dāng)下，不按常理出牌的比亞迪就用自己的產(chǎn)品秦100向世人證明“中國(guó)品牌”、“中國(guó)制造”的硬實(shí)力及新魅力。未來，我們有理由相信，中國(guó)品牌之路，比亞迪新能源汽車發(fā)展之路，還將走得更加穩(wěn)健，更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。