很多細(xì)心的車(chē)主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)夜晚行車(chē)的時(shí)候，右側(cè)車(chē)燈比左側(cè)車(chē)燈的照射距離更遠(yuǎn)一些（近光燈）。記住，這并不是你的愛(ài)車(chē)有質(zhì)量問(wèn)題，這都是廠家提前設(shè)計(jì)好了的，而目的就是為了安全！

　　近光燈右邊比左邊照得遠(yuǎn)

　　如圖所示，橙色小車(chē)從左向右行駛，而它的近光燈在道路上投射出的光斑大致就是這個(gè)樣子，而這種近光燈形式就是俗稱(chēng)的“歐規(guī)光型”。事實(shí)上，這是法律規(guī)定的！

　　歐規(guī)燈光與美規(guī)燈光

　　世界上有關(guān)汽車(chē)燈光的法規(guī)有很多種，ECE和SAE是兩個(gè)大方向。

　　ECE也就是俗稱(chēng)的“歐規(guī)”，通行于世界上包括歐洲在內(nèi)的大部分國(guó)家，按ECE法規(guī)進(jìn)行設(shè)計(jì)，近光燈照明范圍大致就是上圖里面這種，俗稱(chēng)“歐規(guī)光型”。

　　SAE法規(guī)主要在北美使用，相應(yīng)的，對(duì)應(yīng)“美規(guī)光型”，篇幅所限暫時(shí)不展開(kāi)說(shuō)。

　　歐規(guī)為何這樣規(guī)定？

　　原因就是開(kāi)篇提到的兩個(gè)字：安全。

　　前燈如何設(shè)計(jì)才能做到“自己看清路，同時(shí)不影響別人看清路”，一直是此前車(chē)輛廠商所頭疼的問(wèn)題。

　　首先解釋前半句：自己看清路

　　中近距離（圖中的30m以下），燈光范圍夠?qū)?，能看清整個(gè)路面，包括兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人。

　　遠(yuǎn)距離（圖中的60m），能照到幫助提早發(fā)現(xiàn)前方的狀況。

　　再來(lái)解釋后半句：不影響別人看清路

　　為了盡可能不影響對(duì)向車(chē)道駕駛員的視線(xiàn)，就需要盡可能減少光線(xiàn)照到他們。所以上圖燈光左側(cè)在30m以上的部分突然“收窄”，正是要做到這一點(diǎn)。

　　遠(yuǎn)光燈又是怎樣的呢？

　　近光燈的設(shè)計(jì)原則是“自己看清路，同時(shí)不影響別人看清路”。相對(duì)應(yīng)的，遠(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)原則則簡(jiǎn)單粗暴：我要看得遠(yuǎn)！

　　遠(yuǎn)光燈的光型如下圖：

　　有圖有真相，所以遠(yuǎn)光就成了“晃人利器”。日常行駛中，多數(shù)情況下我們都是行駛在有路燈的城市道路，遠(yuǎn)光被濫用的太厲害了，已然成為了馬路公害。所以，我們?cè)谌粘ｑ{駛的過(guò)程當(dāng)中一定要合理利用燈光，利人利己，做中國(guó)好司機(jī)！