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房企進(jìn)入汽車零配件領(lǐng)域 銀億收購(gòu)變速器制造商邦奇

  以房地產(chǎn)為主營(yíng)業(yè)務(wù)之一的公司,進(jìn)入了汽車工業(yè)核心配件領(lǐng)域。

  停牌近四個(gè)月的銀億股份(000981.SZ)5月31日披露了最新的資產(chǎn)重組方案:公司控股股東銀億控股將此前收購(gòu)的比利時(shí)變速箱公司——邦奇集團(tuán)注入上市公司資產(chǎn)包中。

  按銀億公布的方案,銀億股份將以79.81億元的價(jià)格向由銀億控旗下的寧波圣洲,通過(guò)發(fā)行股份的方式收購(gòu)銀億持有的東方億圣全部股權(quán)。同時(shí),銀億還將募集4億元的配套資金。本次交易完成后,銀億股份將通過(guò)東方億圣持有邦奇集團(tuán)相關(guān)資產(chǎn)。

  值得注意的是,銀億股份收購(gòu)的這家公司并非地產(chǎn)企業(yè),而是汽車中的變速器制造商。

  公開(kāi)資料顯示,邦奇集團(tuán)是全球知名汽車自動(dòng)變速器獨(dú)立制造商,專注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售汽車變速器。邦奇的產(chǎn)品主要為無(wú)級(jí)變速器(CVT),且正致力于研發(fā)雙離合變速器(DCT)、混合動(dòng)力總成系統(tǒng)和純電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)。

  中國(guó)和東南亞是邦奇最主要的市場(chǎng)。在邦奇的主要客戶名單中,包括了吉利、東風(fēng)、北汽、江鈴、海馬、江淮國(guó)內(nèi)自主汽車品牌。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于等新興市場(chǎng),特別是在中國(guó)汽車市場(chǎng)。此外,公司還是寶騰汽車(Proton)、雷瓦克(Rewaco)等汽車品牌的供應(yīng)商。

  有分析人士指出,汽車行業(yè)中發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器是其中的核心部件。作為傳動(dòng)系統(tǒng)的“心臟”,變速器是汽車的核心零部件之一。但目前我國(guó)汽車市場(chǎng)較尷尬的情況是,核心零部件對(duì)進(jìn)口的依賴度較大。

  在汽車領(lǐng)域,供應(yīng)商和客戶之間的關(guān)系通常較為穩(wěn)固。汽車零部件供應(yīng)商需要通過(guò)嚴(yán)格的審核、產(chǎn)品應(yīng)用開(kāi)發(fā)和測(cè)試體系,并經(jīng)過(guò)雙方多年的合作和考驗(yàn),方可建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

  這已經(jīng)不是銀億第一次進(jìn)入汽車零配件領(lǐng)域了。

  去年4月份,銀億股份以33億元的代價(jià),通過(guò)收購(gòu)寧波昊圣全部股權(quán)進(jìn)而收購(gòu)了美國(guó)一家汽車關(guān)鍵零部件廠商ARC集團(tuán),銀億股份由此首次進(jìn)入了制造業(yè)。

  按銀億此前向媒體披露的戰(zhàn)略布局,公司未來(lái)還計(jì)劃拓展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際并購(gòu),關(guān)注與先進(jìn)制造業(yè)、新材料、新能源、互聯(lián)網(wǎng)+有關(guān)領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。

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