本報訊 2011中國民營企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布會日前在京舉行，會上發(fā)布了2011中國民營企業(yè)500強(qiáng)名單、2011中國民營企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)名單以及2011中國民營企業(yè)500強(qiáng)分析報告。浙江吉利控股集團(tuán)獲“2011中國民營企業(yè)500強(qiáng)第6位”，較之2010年，吉利控股集團(tuán)上升52個名次。

“十一五”期間，盡管經(jīng)歷了國際金融危機(jī)的沖擊，民營企業(yè)500強(qiáng)積極應(yīng)對、迅速恢復(fù)，經(jīng)營規(guī)模和各項指標(biāo)不僅恢復(fù)到危機(jī)前的水平，在2010年更創(chuàng)歷史新高，尤其是稅后凈利潤、銷售凈利率、凈資產(chǎn)收益率等指標(biāo)呈逐年上升趨勢。而凈利潤是最直觀反映一個企業(yè)競爭力強(qiáng)弱的重要指標(biāo)，此次民營企業(yè)凈利潤過百億的是華為技術(shù)有限公司和浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，分別達(dá)到200.85億元和139.11億元。

從納稅來看，民營企業(yè)500強(qiáng)納稅2738.81億元，占全國稅收比重由2009年的2.98%上升到3.74%，貢獻(xiàn)進(jìn)一步增長。其中，共有21家企業(yè)繳稅超過20億元，大連萬達(dá)集團(tuán)股份有限公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司分別以95.55億元和63.78億元位居繳稅總額前兩位。

2010年，全球大宗商品價格波動劇烈，通貨膨脹壓力持續(xù)加大，原材料成本成為影響民營企業(yè)500強(qiáng)發(fā)展的首要因素，加之能源供應(yīng)緊張等因素，2010年民營企業(yè)的生產(chǎn)成本顯著增加。而人才緊缺仍然是制約民營企業(yè)500強(qiáng)發(fā)展的重要因素。當(dāng)前，大型民營企業(yè)積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，專業(yè)技術(shù)人才和經(jīng)營管理人才的不足自然愈加明顯。這就引發(fā)了企業(yè)如何持續(xù)發(fā)展的思考。

浙江吉利控股集團(tuán)副總裁李東輝在現(xiàn)場分享了吉利持續(xù)發(fā)展的“秘笈”———公眾化、國際化、職業(yè)化。公眾化，就是通過國內(nèi)外公開發(fā)行上市，拓展融資渠道，使股權(quán)結(jié)構(gòu)多元化，尤其重要的是，加強(qiáng)了現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范化治理；國際化，是民營企業(yè)達(dá)到一定的規(guī)模，著眼于長久發(fā)展時，走向海外就是必然選擇，吉利在國際化的過程中，經(jīng)歷了由產(chǎn)品出口到海外建廠、再到海外并購的發(fā)展過程，企業(yè)也由此獲得了更為充足的技術(shù)、品牌、人才、網(wǎng)絡(luò)等資源；而職業(yè)化，不僅是企業(yè)管理由家族化向職業(yè)化轉(zhuǎn)變，還有與供應(yīng)商、經(jīng)銷商和企業(yè)的每一個員工共同發(fā)展，要成為“受人尊敬的企業(yè)”目標(biāo)。

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)。1997年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，至2009年資產(chǎn)總值已超過200億元，連續(xù)八年進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng),連續(xù)五年進(jìn)入中國汽車行業(yè)十強(qiáng)，被評為首批國家“創(chuàng)新型企業(yè)”和首批“國家汽車整車出口基地企業(yè)”，是“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長最好”的企業(yè)。

來源：消費(fèi)日報