云內(nèi)動(dòng)力自主研發(fā)的首款缸內(nèi)直噴式輕型商用車g20發(fā)動(dòng)機(jī)正式下線，并批量生產(chǎn)。g20汽油機(jī)搭載范圍廣闊，既可與皮卡車型進(jìn)行整車配套，也可與輕卡車型進(jìn)行整車配套，預(yù)計(jì)在今年10月，搭載g20汽油機(jī)的皮卡、輕卡等車型將陸續(xù)上市。

2021年7月5日,昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“云內(nèi)動(dòng)力”)g20汽油機(jī)下線儀式在公司新建的輕型商用車汽油機(jī)智能制造車間隆重舉行，由云內(nèi)動(dòng)力自主研發(fā)的國(guó)際首款缸內(nèi)直噴式輕型商用車高端品質(zhì)g20發(fā)動(dòng)機(jī)在車間正式下線，開(kāi)始批量生產(chǎn)。標(biāo)志著云內(nèi)動(dòng)力從傳統(tǒng)的柴油機(jī)市場(chǎng)向汽油機(jī)市場(chǎng)邁進(jìn)。

云內(nèi)動(dòng)力g20汽油機(jī)產(chǎn)品具有高熱效率、低速高動(dòng)力、優(yōu)越的加速性、優(yōu)異的油耗區(qū)間以及超長(zhǎng)耐久性等優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論是在在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性方面還是在排放方面，各項(xiàng)指標(biāo)均超越競(jìng)品并達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，能更好滿足消費(fèi)者的新需求。g20汽油機(jī)搭載范圍廣闊，既可與皮卡車型進(jìn)行整車配套，也可與輕卡車型進(jìn)行整車配套，預(yù)計(jì)在今年10月，搭載g20汽油機(jī)的皮卡、輕卡等車型將陸續(xù)上市。

面向未來(lái)，云內(nèi)動(dòng)力將用更開(kāi)拓的眼光去研判發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景的變化和消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的更苛刻的要求，更精準(zhǔn)地把握法規(guī)的新變化、消費(fèi)者的新需求，不斷為用戶提供性價(jià)比最高的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案。

來(lái)源：卡車之家

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大陸集團(tuán)展示一系列應(yīng)用在客車、卡/掛車、新能源客車等道路運(yùn)輸車輛上的空氣彈簧系統(tǒng)和懸置件。

在7月7日至9日舉行的2021北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)上，大陸集團(tuán)展示一系列應(yīng)用在客車、卡/掛車、新能源客車等道路運(yùn)輸車輛上的空氣彈簧系統(tǒng)和懸置件。

久經(jīng)考驗(yàn)的輕量化空氣彈簧系統(tǒng)

隨著國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb/1589-2016的嚴(yán)格執(zhí)行，超載問(wèn)題得到了有效控制。重型載貨營(yíng)運(yùn)車輛的輕量化要求也因此得到了前所未有的關(guān)注。如何在允許的載重范圍內(nèi)減少自重、增加有效載荷、提高營(yíng)運(yùn)公司的收益，成為商用車制造商們?cè)谑袌?chǎng)上取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要關(guān)注點(diǎn)之一。

空氣彈簧系統(tǒng)作為商用車的重要系統(tǒng)之一，對(duì)車輛的輕量化設(shè)計(jì)有著很大的影響。在實(shí)際應(yīng)用中，空氣彈簧相比鋼板彈簧具備頗多顯著優(yōu)勢(shì)：首先，空氣彈簧利用空氣的可壓縮性實(shí)現(xiàn)其彈簧作用，空氣彈簧天然地有利于車輛的輕量化設(shè)計(jì)，從而有效降低油耗，提高有效載荷，節(jié)省使用成本。其次，裝配空氣彈簧的車輛在行駛過(guò)程中憑借固有頻率低且在全載荷范圍內(nèi)基本恒定的特性提供良好的隔振效果，顯著減少車輛對(duì)路面的沖擊和破壞，同時(shí)減少輪胎損耗和保護(hù)車輛。

大陸集團(tuán)最新的輕量化技術(shù)是將復(fù)合材料用于空氣彈簧系統(tǒng)的活塞，這可以讓產(chǎn)品更輕，同時(shí)保持彈簧的可靠性。這是一種真正意義上的只輕（重量輕）不減（彈簧可靠性）的輕量化技術(shù)，其奧秘在于空氣彈簧的活塞提供全附加氣室并且可以帶緩沖塊支撐結(jié)構(gòu)。這大大有別于第一代的輕量化技術(shù)，即：只提供輕量化的活塞而沒(méi)有輔助氣室導(dǎo)致不能有效降低空氣彈簧的固有頻率。

袖式空氣彈簧耐受極端溫度，使熱管理更加便捷

本次展會(huì)的另一大硬核產(chǎn)品就是耐受極端溫度的袖式空氣彈簧hitemp。該袖式空氣彈簧耐溫范圍為-40°c至+100°c，采用創(chuàng)新的膠料配方，為耐高溫彈性體帶來(lái)高粘合性能，從而使其具有出色動(dòng)態(tài)承載能力和耐高溫性能。此外，該款空氣彈簧不受強(qiáng)烈熱輻射的影響，無(wú)需使用隔熱罩。相比以往的解決方案，配備耐高溫空氣彈簧的系統(tǒng)造價(jià)更低，可減少閑置時(shí)間和維修成本。所以，該產(chǎn)品在耐用性和經(jīng)濟(jì)性方面為行業(yè)設(shè)立了新的標(biāo)桿。

具有空氣阻尼效果的空氣彈簧系統(tǒng)解決方案

大陸集團(tuán)還為本次展會(huì)帶來(lái)了具有空氣阻尼效果的空氣彈簧系統(tǒng)。作為掛車用空氣彈簧解決方案，該新技術(shù)整合了傳統(tǒng)的空氣彈簧和減振器的功能，以空氣代替液壓油，避免了減振器漏油問(wèn)題。對(duì)終端用戶來(lái)說(shuō)，該創(chuàng)新技術(shù)環(huán)保優(yōu)勢(shì)顯著，將為可持續(xù)出行添磚加瓦。從商用車主機(jī)廠的角度來(lái)看，在保證可靠的駕駛穩(wěn)定性和安全性的前提下，該套系統(tǒng)方案將減少零件采購(gòu)，更少的裝配步驟也可簡(jiǎn)化車軸生產(chǎn)，在成本節(jié)約方面具有極大的潛力。

來(lái)源：中國(guó)商用汽車網(wǎng)

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上汽集團(tuán)宣布四大自主創(chuàng)新重大戰(zhàn)略項(xiàng)目。分別為l4級(jí)智能重卡及aiv項(xiàng)目、l4級(jí)智能重卡及aiv項(xiàng)目、r標(biāo)es33項(xiàng)目及robotaxi項(xiàng)目。

7月7日，上汽集團(tuán)召開(kāi)“新賽道”自主創(chuàng)新重大項(xiàng)目誓師大會(huì)，宣布四大自主創(chuàng)新重大戰(zhàn)略項(xiàng)目。上汽集團(tuán)與這四個(gè)項(xiàng)目，各項(xiàng)目與配套支持的子項(xiàng)目，都分別簽署了“目標(biāo)責(zé)任書(shū)”。

l4級(jí)智能重卡及aiv項(xiàng)目

l4智能重卡及aiv項(xiàng)目是集團(tuán)在港口碼頭、干線物流等特定場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)真無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的重要戰(zhàn)略項(xiàng)目。

智己汽車l7（ep33l）項(xiàng)目

智己汽車作為集團(tuán)“一號(hào)工程”，首款旗艦產(chǎn)品l7是基于新一代電子電氣架構(gòu)和三電系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的c級(jí)純電豪華轎車，并搭載行業(yè)領(lǐng)先、以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的全場(chǎng)景im ad智能駕駛系統(tǒng)。

r標(biāo)es33項(xiàng)目

es33項(xiàng)目是r標(biāo)首款純電動(dòng)b級(jí)suv，將應(yīng)用全棧自研、適應(yīng)全天候、全場(chǎng)景的高階智能駕駛方案，并打造能為用戶帶來(lái)極致體驗(yàn)的智能化座艙場(chǎng)景服務(wù)平臺(tái)。

robotaxi項(xiàng)目

robotaxi項(xiàng)目是集團(tuán)探索l4級(jí)robotaxi運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景商業(yè)化落地的重要項(xiàng)目，對(duì)于收集真實(shí)道路智駕數(shù)據(jù)、反哺智駕算法、形成數(shù)據(jù)閉環(huán)，具有重要戰(zhàn)略意義。

面對(duì)新形勢(shì)，上汽集團(tuán)表示要進(jìn)一步增強(qiáng)抓好創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的責(zé)任感和緊迫感。從市場(chǎng)演變看，必須通過(guò)全面創(chuàng)新為用戶提供差異化的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)。從技術(shù)發(fā)展看，必須進(jìn)一步夯實(shí)電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)底座。從行業(yè)變革看，必須在產(chǎn)業(yè)邊界重構(gòu)中主動(dòng)作為，并進(jìn)一步形成支撐轉(zhuǎn)型發(fā)展的創(chuàng)新土壤。

來(lái)源：中國(guó)商用汽車網(wǎng)

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汽集團(tuán)加速起跑，上半年累計(jì)銷量28.5萬(wàn)輛，完成全年銷量57%

2021

07/08

14:32:22

江汽集團(tuán)商用車6月銷售2.1萬(wàn)輛，1-6月累計(jì)銷售16.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.1%。其中，輕型貨車6月銷售1.6萬(wàn)輛，1-6月累計(jì)銷售12.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.0%。

江汽集團(tuán)加速起跑，上半年累計(jì)銷量28.5萬(wàn)輛，完成全年銷量57%

7月6日，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況預(yù)估，2021年6月，汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成192.6萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.5%，同比下降16.3%；細(xì)分車型來(lái)看，乘用車銷量同比下降14.9%，商用車銷量同比下降20.8%。

1-6月，汽車行業(yè)累計(jì)銷量預(yù)估完成1280.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.8%；細(xì)分車型來(lái)看，乘用車銷量同比增長(zhǎng)26.2%，商用車銷量同比增長(zhǎng)20.0%。

從整體數(shù)據(jù)看，汽車銷量逐步擺脫新冠疫情的影響，上半年全球經(jīng)濟(jì)明顯復(fù)蘇，汽車行業(yè)景氣度提升。值得一提的是，7月7日晚間，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江汽集團(tuán)”）發(fā)布了最新銷量數(shù)據(jù)，快報(bào)顯示：2021年6月，江汽集團(tuán)銷量為4.1萬(wàn)輛；1-6月累計(jì)銷售28.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.1%。

從細(xì)分品類看：江汽集團(tuán)商用車6月銷售2.1萬(wàn)輛，1-6月累計(jì)銷售16.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.1%。其中，輕型貨車6月銷售1.6萬(wàn)輛，1-6月累計(jì)銷售12.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.0%。上半年輕型車全系品牌銷量均實(shí)現(xiàn)上漲，且高端化趨勢(shì)明顯。新興品牌愷達(dá)轎卡表現(xiàn)出色，上半年累計(jì)銷售14000輛，同比增長(zhǎng)79%；江淮首款高端中卡德沃斯上半年累計(jì)銷量達(dá)4000輛，同比大幅增長(zhǎng)168%。

江淮乘用車6月銷售2.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.7%，1-6月累計(jì)銷售11.9萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)78.8%。其中，suv6月銷量達(dá)1.6萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)117.9%；1-6月累計(jì)銷售8.8萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)186.6%；商務(wù)車1-6月累計(jì)銷售1.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.4%。

近期江汽集團(tuán)采取了系列舉措，新車上市發(fā)布，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)多元化，和各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)融合發(fā)展，發(fā)布構(gòu)架造車等，對(duì)產(chǎn)品銷量起到了積極的促動(dòng)作用。具體表現(xiàn)為“mis皓學(xué)”架構(gòu)的首款suv——思皓qx正式上市，產(chǎn)品聯(lián)合科大訊飛、地平線、華為、騰訊等多個(gè)行業(yè)一流合作伙伴，智能和網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)車型。

在新能源領(lǐng)域，4月19日，思皓新能源攜旗下思皓e40x重磅車型亮相上海國(guó)際車展，搭載l2+級(jí)自動(dòng)駕駛功能，邁出了思皓新能源在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域趕超行業(yè)頂尖“選手”的第一步。思皓e10x自3月28日上市后訂單已經(jīng)破萬(wàn)。6月22日，智美純電潮車思皓e10x夏季限定版批量下線。

在“十四五”期間，思皓新能源將推出10款以上新能源乘用車，建成全新小型車平臺(tái)，啟動(dòng)構(gòu)建全新中大型車平臺(tái)，強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用，兼顧換電。

在國(guó)際市場(chǎng)，江汽集團(tuán)持續(xù)熱銷，6月份銷量達(dá)到6000輛，同比大幅增長(zhǎng)359.3%，1-6月累計(jì)銷售近3.4萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)125.8%。隨著全球疫情好轉(zhuǎn)，江汽集團(tuán)將以更好的國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，為江汽集團(tuán)邁向全球化科技出行公司打下良好根基。

來(lái)源：第一商用車網(wǎng)

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