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低速電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)正動(dòng)態(tài)更新,有望11月可合法上路,老年人出行方便了

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低速電動(dòng)車(chē)是指時(shí)速比較慢的四輪電動(dòng)車(chē),它和微型四輪汽車(chē)基本一致,要說(shuō)不一樣的地方,除了看不到的內(nèi)核之外,就是這類(lèi)車(chē)是無(wú)牌照,一般是掛著老年代步車(chē),接娃專(zhuān)用這樣的標(biāo)識(shí),而像五菱宏光mini ev這樣的微型四輪汽車(chē),卻是貨真價(jià)實(shí)“乘用車(chē)”。

那么,作為老年人十分青睞的交通工具,它又有什么樣的現(xiàn)狀,什么時(shí)候也能成為正式的“乘用車(chē)”,成為“乘用車(chē)”之后,它又能給老年人帶來(lái)什么?小行家對(duì)于這些問(wèn)題,就來(lái)一一地分析。

低速電動(dòng)車(chē)現(xiàn)狀:想用不能用

低速電動(dòng)車(chē)發(fā)展十余年時(shí)間,其實(shí)一直是夾縫中生存,因?yàn)橛行枨蟮拇嬖?,它在道路上行駛,在大多?shù)地方,都沒(méi)有得到明確的禁止,或者被付出行動(dòng)的禁止,只有少部分地方,對(duì)于這類(lèi)車(chē)是嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)控。

低速電動(dòng)車(chē)就是處于“灰色地帶”的交通工具,即便沒(méi)有禁止的地方,也可能因?yàn)橐豁?xiàng)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),車(chē)輛就不能上路行駛,總結(jié)它的現(xiàn)狀,就是車(chē)主“想用不能用”,想用是因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)確實(shí)很方便,但隨便用,就可能面臨處罰,讓車(chē)主是左右為難。

低速電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)正動(dòng)態(tài)更新,有望11月轉(zhuǎn)正

不過(guò),好消息是,低速電動(dòng)車(chē)成為“乘用車(chē)”其實(shí)也只是臨門(mén)一腳的事情,工信部在2018年就聯(lián)合多部門(mén)立項(xiàng),進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),而在2021年6月,《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》征求意見(jiàn)稿發(fā)布,其中明確把低速電動(dòng)車(chē)納入“微型純電動(dòng)乘用車(chē)”目錄中。

而在近期,小行家關(guān)注到網(wǎng)上傳出低速電動(dòng)車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)更新,如今,《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》修訂版本已經(jīng)處于批準(zhǔn)待發(fā)布流程,而該標(biāo)準(zhǔn)的周期為18個(gè)月,而下達(dá)時(shí)間為2021年5月,按照時(shí)間推算,標(biāo)準(zhǔn)正常發(fā)布時(shí)間應(yīng)該在2022年11月,這意味著,低速電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)正,有望在11月完成。

低速電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)正后的情況:可合法上路,老年人用車(chē)無(wú)憂(yōu)慮

那么,低速電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)正之后,會(huì)有什么樣的情況呢?雖然有人從消極的一面去看待問(wèn)題,認(rèn)為它成為“乘用車(chē)”,用車(chē)門(mén)檻變高了,但小行家從積極的一面來(lái)看,反而覺(jué)得轉(zhuǎn)正是大好消息,因?yàn)?,它可以讓老年代步?chē)可以合法上路,老年人用車(chē)不用再顧慮,會(huì)不會(huì)被查,會(huì)被會(huì)扣分,合法依法上路,用車(chē)無(wú)憂(yōu)慮。

其實(shí)不僅小行家是這樣的認(rèn)為,對(duì)于低速電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)正是好消息,不少網(wǎng)友也有自己的觀點(diǎn),我們來(lái)看看幾位網(wǎng)友怎么說(shuō)的:

網(wǎng)友一:早就應(yīng)該這樣做了,給老年人出行帶來(lái)方便,不是更好嗎,讓老年人騎著兩輪電動(dòng)車(chē)更危險(xiǎn),支持低速電動(dòng)車(chē)可以合法上路。

網(wǎng)友二:孩子都生出來(lái)了,不給身份,很不合適,現(xiàn)在終于有希望獲得身份,雖然是本該有的,但還是很支持,讓我們老年人以后用車(chē)更方便了。

網(wǎng)友三:大家都期待盡快出臺(tái)老年代步車(chē),解決老年人出行1公里趕集買(mǎi)菜看病接送小孩遮風(fēng)擋雨,能夠上牌上路.購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)保障。

小行家的觀點(diǎn):

低速電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)正后是好消息,主要有3個(gè)依據(jù)可以支持,其一,可以改變現(xiàn)在的老年人想用不敢用的現(xiàn)狀;其二,雖然成為“乘用車(chē)”,同樣也要求牌照、保險(xiǎn)、駕照,但低速電動(dòng)車(chē)無(wú)論購(gòu)車(chē),還是養(yǎng)車(chē)成本,都比汽車(chē)少了很多,它的實(shí)惠性還是具有優(yōu)勢(shì),因此,它的存在并不是和汽車(chē)重合,而是一種互補(bǔ)關(guān)系,其三,低速電動(dòng)車(chē)目前駕駛?cè)舜嬖诎踩庾R(shí)不足,導(dǎo)致道路行駛亂象較多,可以通過(guò)轉(zhuǎn)正,門(mén)檻提升,進(jìn)行得到規(guī)范,綜合這3點(diǎn),低速電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)正,就值得我們來(lái)期待。

那么,對(duì)于低速電動(dòng)車(chē)以后的轉(zhuǎn)正,您有什么看法呢?歡迎大家評(píng)論交流。

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