9月21日24時，國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口將開啟，有望迎來年內(nèi)“第七跌”。這是2022年國內(nèi)第18次油價調(diào)整，綜合各市場機構(gòu)的計價模型估算，折合成升價后，國內(nèi)汽油、柴油預(yù)計本輪調(diào)價最終下調(diào)幅度在280元-290元/噸。若以275元/噸的調(diào)幅測算，折合價約為92號和95號汽油下調(diào)0.22元、0號柴油下調(diào)0.24元。

待本輪油價調(diào)整落地，95號汽油有望全面回歸“8元時代”，國慶期間，車主出行成本也將進一步降低。

本次國內(nèi)成品油零售價下調(diào)，受國際油價變化的影響較大。截止發(fā)稿前，國際布倫特原油價格已降至91.75美元一桶。8月末及九月初，原油價格都迎來了一波小回彈，原油價格雖則短期內(nèi)有小幅回升，但自7月以來，整體走向是比較弱勢的。

圖片來源：東方財富網(wǎng)

歐洲還未能從能源危機中抽身，國際原油市場最近一直不太景氣;而對于普通民眾來說，在疫情大背景下，人們對健康的看重也會導(dǎo)致出行頻率減少，因此在需求端對原油的需求也會下降，同時利比亞增產(chǎn)又使得市場供應(yīng)進一步增加，在買方市場中，油價持續(xù)走低也就不難理解。

圖片來源：美國原油能源署(eia)

美國原油能源署(eia)對此稱：“油品庫存的進一步增加將壓制短期油價。如若本周api原油庫存繼續(xù)大幅增加， 市場需求或?qū)⒅饾u削弱，后市油價也將受到進一步壓制。”

對于未來國內(nèi)成品油價格走勢，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，影響油價的因素很多，第四季度國內(nèi)油價走勢的不確定性較大，也不排除潛在的上漲風(fēng)險。