據(jù)外媒報道，三星電子和索尼集團預(yù)計將在高性能和大容量的存儲芯片領(lǐng)域?qū)で蠛献?，而這類芯片是自動駕駛汽車必不可少的，隨著技術(shù)不斷突破，自動駕駛汽車的需求一直在增長。

多名知情人士透露，索尼董事長kenichiro yoshida近日訪問了三星電子韓國京畿道平澤園區(qū)。三星電子設(shè)備解決方案部門負責人kyung kye-hyun負責接待。他們還參觀了三星電子天安和溫陽(onyang)園區(qū)，并考察了先進的芯片封裝設(shè)施。不過，三星電子執(zhí)行董事長李在镕沒有出席此次活動。

yoshida去年11月在索尼總部會見了kyung。當時，kyung在社交媒體上發(fā)布了一張自動駕駛汽車的照片。半導(dǎo)體業(yè)界認為，在訪問索尼總部時，kyung與yoshida討論了自動駕駛汽車芯片的合作事宜。

圖片來源：sony honda mobility

yoshida此次訪問首爾，主要討論了自動駕駛汽車所需的高性能、大容量存儲芯片。據(jù)悉，索尼與本田已經(jīng)建立了合資企業(yè)sony honda mobility，共同開發(fā)自動駕駛汽車。今年早些時候，在美國拉斯維加斯舉行的ces展上，sony honda mobility推出了一款名為afeela的新型自動駕駛電動汽車原型車。

業(yè)內(nèi)人士透露，kyung和yoshida的最新會面也被視為三星電子對其競爭對手臺積電擴大日本業(yè)務(wù)的回應(yīng)。臺積電已與索尼聯(lián)手在日本熊本縣新建一家芯片廠。臺積電最近還宣布計劃在熊本再建一家工廠，生產(chǎn)汽車芯片。

三星電子此前曾宣布將在2025年成為汽車存儲芯片市場的領(lǐng)頭羊，并將這一細分領(lǐng)域視為增長引擎。作為汽車芯片市場的主要參與者，三星電子預(yù)計將積極與索尼合作。去年，索尼與豐田汽車、kioxia holdings corp.和軟銀等主要科技公司聯(lián)手，成立了一家芯片合資企業(yè)rapidus corp.。