猛士汽車科技公司在北京摩卡藝術中心舉行猛士科技品牌私享會，猛士m-terrain概念車在此次活動上驚艷亮相。據(jù)悉，基于該款概念車打造的猛士科技首款量產(chǎn)車型--猛士917將于上海車展亮相。與此同時，惠通陸華集團旗下猛士北京體驗中心也將同步開業(yè)，金港交付中心于今年7月正式營業(yè)。

猛士作為擁有軍用車血統(tǒng)的品牌，在電動化大趨勢下以顛覆式創(chuàng)新技術，在民用新能源越野車市場帶來一款極具突破性的全新產(chǎn)品。

猛士m-terrain概念車是即將發(fā)布的量產(chǎn)版猛士917的設計藍本，從活動現(xiàn)場公布的效果圖來看，量產(chǎn)版猛士917外形基本延續(xù)了概念車獨特專屬的設計語言，體現(xiàn)出猛士品牌獨有的軍車血統(tǒng)特征，整車看上去霸氣威嚴，彰顯出雄魂設計理念。

猛士m-terrain概念車采用獅吼式前臉，十字標靶前大燈的設計靈感源自中國古代武器“戈”的抽象造型，而同樣為十字交叉線條的劍指蒼穹后尾燈則是來自儀仗護衛(wèi)隊士兵手中的佩劍。

車頭前臉和車尾外掛儲物箱均有l(wèi)ed燈帶勾勒輪廓，進一步強化了猛士m-terrain概念車線條硬朗又不乏前衛(wèi)科技的印象。

m-terrarin概念車的前后保險杠都設計了堅固的大型拖拽鉤，在前機艙蓋上還保留了猛士軍用車輛用于空降的降落傘掛鉤設計，其“能打善戰(zhàn)”的形象依然超過市面上絕大多數(shù)的民用硬派越野車。

猛士m-terrain概念車基于猛士自主研發(fā)的m tech猛士智能越野架構打造，應用大量創(chuàng)新、顛覆性技術。其中，mora猛士滑板越野平臺，支持線控、域控、集成熱管理等前沿技術，該平臺上，可衍生出suv、皮卡、van等多種車型，滿足不同場景的使用需求。

mega power猛士動力搭載全球首個集成差速鎖的兩擋變速箱，動力輸出達1000匹馬力。

猛士越野全地形智能解決方案m ats，可根據(jù)雪地、泥地、沙地、巖石、涉水等多種環(huán)境，智能選擇理想越野模式，幫助用戶更輕松地應對越野全地形。全球首搭vmc底盤動態(tài)域控制技術，可根據(jù)駕駛者的自主選擇，主動調節(jié)前后轉向、制動、懸架、動力系統(tǒng)的控制邊界，帶來不同駕駛感受。

同時，猛士m-terrain搭載后輪線控轉向技術，可創(chuàng)新實現(xiàn)“蟹行模式”，支持橫向行駛;整車最小轉彎半徑僅為5.1m，不僅性能強悍，更有“靈活身手”。

“作為首都，北京是一方交織著歷史、文化、經(jīng)濟的夢想熱土，莘莘學子、先鋒人才慕名而來，共同促就北京的繁華與昌盛，也讓世界見識到中國文化、經(jīng)濟等各方面的魅力。”猛士科技cbo王炯表示，在這個生機盎然、蓬勃發(fā)展的時代，猛士期待以電動越野領域的高端化、個性化開拓之行，與用戶一同創(chuàng)造東方越野文化。

隨著科技的進步以及用戶對高端體驗的追求，車已不再是單純的代步工具，逐漸成為一方私密、全能、專屬空間，讓車主能夠自由表達個性，彰顯品味格調。知名青年導演黃雷，與嘉賓分享丹拿音響對影視作品沉浸感音效的卓越表現(xiàn)，帶來極致視聽享受。