長期以來，攪拌車高油耗一直是各位車主朋友財(cái)富路上難以逾越的鴻溝。今天，我們來徹底解決您的油耗焦慮。

三一412微混攪拌車，油電雙享、超長續(xù)航，搭載高倍率動力電池，充電1刻鐘可運(yùn)轉(zhuǎn)2小時，待料期間可幫助客戶節(jié)油3.5l/小時，豐富了三一此前燃油、純電的攪拌車產(chǎn)品型譜，給您多重選擇，一起來看看吧。

sany

待料熄火，怠速油耗降低15%

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，車輛工地怠速時長占比當(dāng)次送料總時長60%以上，并且經(jīng)常出現(xiàn)等待兩小時，卸料十分鐘的現(xiàn)象。為此，三一微混攪拌車進(jìn)行技術(shù)升級，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)熄火，上裝獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)約工地長時待料油耗，省就對了!

sany

動力解耦，上裝恒速，行駛油耗節(jié)約5%

眾所周知，大家都知道攪拌筒液壓驅(qū)動系統(tǒng)動力主要來源發(fā)動機(jī)，車輛加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動會引起攪拌筒轉(zhuǎn)速波動。而三一微混攪拌車燃油底盤，電驅(qū)上裝;上裝與底盤動力解耦，獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，不受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動的影響，可減輕發(fā)動機(jī)負(fù)載，節(jié)約行駛油耗5%!

sany

系統(tǒng)能量傳遞效率達(dá)80%+

傳統(tǒng)攪拌車采用的液壓驅(qū)動系統(tǒng)動力經(jīng)柱塞泵到液壓馬達(dá)傳遞到減速機(jī)，系統(tǒng)效率約為50-60%，而三一微混攪拌車電驅(qū)系統(tǒng)動力來源動力電池直接驅(qū)動減速機(jī)，系統(tǒng)能量傳遞效率可達(dá)80%以上!

sany

創(chuàng)新升級，綜合節(jié)油15%+

大躍進(jìn)時代的混凝土市場，高油耗可被高產(chǎn)量掩蓋，但精細(xì)化管理下，高油耗的事實(shí)不得不面對。

該款微混攪拌車目前已上市，在湖南、廣西、甘肅、內(nèi)蒙等地已批量使用，廣受好評，歡迎廣大新老客戶品鑒!

星辰大海近在眼前，工程機(jī)械行業(yè)電動化風(fēng)口已然來臨。在新能源電動化研究過程中，三一重工已推出微混泵車、電動攪拌車、電動裝載機(jī)、電動自卸車等多款電動化產(chǎn)品。

未來，三一將堅(jiān)定不移推進(jìn)“三化”建設(shè)，全面推進(jìn)產(chǎn)品電動化及相關(guān)核心技術(shù)開發(fā)，不斷根據(jù)各細(xì)分施工場景擴(kuò)展電動化產(chǎn)品型譜，全力以赴地向電動化轉(zhuǎn)型!