5月29日，第十一屆鄭州新能源汽車及充電樁博覽會、第二屆河南氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨展覽會在鄭州國際會展中心開幕。

據(jù)了解，本屆博覽會為期三天，由市政府、省工信廳指導，市工信局主辦，省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院等承辦，旨在探討新能源汽車、氫能源和燃料電池技術在汽車行業(yè)中的應用，加速推進中國新能源汽車及氫能汽車市場的發(fā)展，吸引宇通、東風等國內(nèi)外100多家企業(yè)集中參展。

開幕式上，省工信廳相關負責人在致辭中說，河南作為人口、經(jīng)濟和交通大省，承擔著國家經(jīng)濟體系中連接東西部的重要角色，但能源的需求與自給能力極不平衡，對綠色清潔化的公共交通、貨物運輸車輛有著巨大內(nèi)生需求。通過氫能源和燃料電池汽車多場景示范應用，能夠補齊純電動汽車應用場景短板，探索出一條從源頭到終端綠色清潔的持續(xù)發(fā)展道路。本屆論壇主題豐富，涵蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的技術交流、政策解讀和商貿(mào)洽談等，為國內(nèi)行業(yè)專家、企業(yè)高管、研究機構搭建了高端對話平臺。

據(jù)了解，2020年9月，根據(jù)國家五部委開展燃料電池汽車示范應用工作的通知，鄭州市作為牽頭城市，聯(lián)合11個省外城市及5個省內(nèi)城市組成“1+n+5”城市群申報國家燃料電池汽車示范應用城市群。鄭州市高度重視該示范應用工作，積極推進車輛推廣，推動多場景、多車型示范應用，已完成燃料電池汽車上牌536輛，涵蓋公交車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、水泥攪拌車、重型牽引車等車型，高質(zhì)量超額完成任務。同時，以示范應用為帶動，鄭州市注重氫能和燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈培育，圍繞補鏈、延鏈、強鏈引入一批產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)和項目，初步形成擁有整車、燃料電池、關鍵零部件、加氫裝備等領域優(yōu)勢企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。2023年，鄭州市將進一步擴大車輛示范應用規(guī)模，擬推廣各類燃料電池汽車800輛以上，全面推進加氫站建設，大力開展氫能全產(chǎn)業(yè)鏈招商引資。

本屆展覽會匯聚國內(nèi)外的氫能和燃料電池汽車領域的權威機構、專家以及企業(yè)代表，重點關注氫能汽車的技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈構建與發(fā)展趨勢等話題。參展企業(yè)包括氫能源、燃料電池、車用氫氣儲運及供氫站、汽車整車等領域企業(yè)代表及汽車、能源等品牌企業(yè)。宇通、東風啟辰、上汽榮威、鄭州日產(chǎn)、森源鴻馬、青島康普銳斯、正星、日立信、河南清能等企業(yè)展出乘用車、物流車、氫能汽車、燃料電池、核心部件、氫能基礎設施、監(jiān)測、測試等領域的最新研究成果和應用案例。

5月29日，在同期舉行的第二屆河南氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，中國汽車技術研究中心首席專家姚占輝、北京億華通科技股份有限公司副總經(jīng)理李飛強、上海重塑集團技術總監(jiān)鄒華等十多為專家學者及業(yè)界高層發(fā)表主題演講，就氫能源汽車技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈構建及市場發(fā)展趨勢等熱點話題進行深入探討。大家普遍認為，燃料電池汽車已成為全球汽車與能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口、汽車產(chǎn)業(yè)技術競爭的制高點。本屆博覽會充分展示了河南、鄭州氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果，對于積極宣傳產(chǎn)業(yè)政策，促進項目對接、技術交流、商貿(mào)洽談，大力促進氫能產(chǎn)業(yè)鏈上中下游協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

據(jù)悉，博覽會期間，主辦方還將陸續(xù)舉辦行業(yè)峰會、技術研討會和企業(yè)洽談會等系列專業(yè)活動，全面展示氫能源和燃料電池汽車技術的最新發(fā)展和應用成果，為專業(yè)人士和企業(yè)代表提供交流、學習和商務合作的平臺。